Автоматизация и телемеханизация

4.4.1 Автоматизация МТ и НПС

4.4.1.1 Автоматизация объектов МТ должна обеспечивать:

- автоматическую защиту оборудования НПС, резервуарного парка и линейной части МТ;

- автоматическое регулирование давления в МТ;

- регистрацию и отображение информации о работе оборудования МТ;

- контроль и управление оборудованием МТ из операторной, местного диспетчерского пункта, районного диспетчерского пункта и территориального диспетчерского пункта;

- связь с другими системами автоматизации.

4.4.1.2 Оборудование объектов МТ (системы связи, системы энергоснабжения, технологическое оборудование и т.д.) должно обеспечивать возможность проведения
комплексной автоматизации.

4.4.1.3 В местном диспетчерском пункте (МДП) размещается комплекс средств системы автоматизации, обеспечивающий сигнализацию текущего и аварийного состояния, управление оборудованием НПС, РП, отображение и регистрацию необходимых технологических параметров.

4.4.1.4 Система и средства автоматизации должны иметь разрешение на применение на объектах МТ, выданное соответствующей уполномоченной организацией в установленном порядке.

4.4.1.5 Все оборудование, используемое во взрывоопасных зонах, должно иметь соответствующее взрывозащищенное исполнение, позволяющее его эксплуатацию во взрывоопасных зонах согласно ГОСТ Р 51330.9 и иметь соответствующий сертификат, выданный уполномоченной организацией в установленном порядке.

4.4.1.6 Средства автоматизации, устанавливаемые в помещениях, по исполнению для различных климатических районов и категории размещения в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать климатическому исполнению УХЛ4 по ГОСТ 15150.

4.4.1.7 При установке технологического оборудования на открытом воздухе первичные измерительные преобразователи, датчики, вторичные блоки, контроллеры, имеющие исполнение УХЛ4, должны размещаться в блок-боксах или специализированных контейнерах, оснащенных системой, обеспечивающей необходимые для нормального функционирования климатические условия и работающей в автоматическом режиме. При невозможности или нецелесообразности размещения датчиков и другого оборудования внутри блок-боксов и специализированных контейнеров они размещаются открыто и должны удовлетворять климатическому исполнению УХЛ1 по ГОСТ 15150.

4.4.1.8 В частности, на линейной части МТ, средства автоматизации и телемеханики располагаются в блок-боксах пунктов контроля и управления (ПКУ).

4.4.1.9 Питание систем автоматизации осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В и частотой (50±0,4) Гц согласно ГОСТ 13109. В сети переменного тока возможно кратковременное (до 30 секунд) снижение напряжения питания (величина напряжение питания менее 90 % от номинального), которое не должно вызывать выдачу ложных команд и сигналов в системе автоматизации.

4.4.1.10 Системы автоматизации должны обеспечивать сигнализацию и регистрацию отклонений от требований ГОСТ 13109 параметров сети переменного тока на секциях шин
щита станции управления, на входных цепях электропитания систем автоматизации.

4.4.1.11 Автоматизация МТ сейчас выполняется с использованием микропроцессорных систем автоматики (МПС А). Использование МПС А имеет целый ряд особенностей, но главное, что такие системы более современны и обладают более широкими возможностями.

ЦСПА (Централизованная система противоаварийной автоматики) должна обеспечивать безаварийность технологического процесса транспортировки нефти/нефтепродуктов путем реализации комплексной автоматической защиты контролируемого технологического участка МТ от повышения давления нефти/нефтепродуктов выше допустимого рабочего давления секций трубопровода, выхода МТ на запрещенный режим работы, потери связи с системами автоматизации НПС, срабатывания общестанционной защиты на НПС с РП, требующей остановки ТУ.

В состав защит ЦСПА входят следующие защиты:

1. Закрытие задвижки на работающем МТ;

ЦСПА выполняет аварийную остановку ТУ трубопровода по защите «Закрытие задвижки на работающем трубопроводе» при поступлении в ЦСПА сигнала о закрывающейся запорной арматуре (сигнала состояния «задвижка закрывается»), закрытие которой приведет к перекрытию потока (отсутствию альтернативных маршрутов течения нефти/нефтепродукта) на работающем ТУ. В ЦСПА выдержка времени срабатывания защиты «Закрытие задвижки на работающем трубопроводе» составляет 30 секунд. Если во время выдержки времени задвижка изменяет свой статус на «открывается» или на «в промежутке» алгоритм автоматической аварийной остановки выполнятся не будет.

2. Перекрытие потока задвижкой работающего МТ;

ЦСПА выполняет аварийную остановку ТУ трубопровода по защите «Перекрытие потока задвижкой работающего трубопровода» при поступлении в ЦСПА сигнала о закрытой запорной арматуре (сигнала состояния «задвижка закрыта») и отсутствии путей течения нефти/нефтепродуктов на работающем ТУ. В ЦСПА выдержка времени срабатывания защиты «Перекрытие потока задвижкой работающего трубопровода» составляет 0 секунд.

3. Аварийное давление на МТ;

Пара телеизмерений давления в смежных точках ТУ, контролируемых в ЦСПА и связанных в алгоритмах защит ЦСПА, образует логическую пару точек контроля давления ЦСПА. Объединение телеизмерений давления в логические пары позволяет снизить вероятность ложного срабатывания защиты ЦСПА (фиксация роста давления в двух точках контроля). В логическую пару объединяются телеизмерения давлений с двух смежных (ближайших) КП ЛЧ и узлов подключения НПС на участке от НПС до НПС защищаемого ТУ МТ.

ЦСПА выполняет аварийную остановку ТУ трубопровода по защите «Аварийное давление на ЛЧ трубопровода», в случае если выполняются все условия:

- значение телеизмерения давления для любой точки контроля давления логической пары больше аварийной уставки давления или является недостоверным (для данной точки контроля давления в ЦСПА сформирован флаг недостоверности сигнала телеизмерения);

- значение телеизмерения давления для второй точки контроля давления логической пары больше предельной или аварийной уставки давления и не является недостоверным.

В ЦСПА выдержка времени срабатывания защиты «Аварийное давление на ЛЧ трубопровода» должна составлять 0 секунд.

4. Недостоверность измерения давления на МТ;