Экономика трубопроводного транспорта на современном этапе, перспективы развития


По системе магистрального трубопроводного транспорта перемещается 93% добываемой нефти, более 50 % производимой продукции нефтепереработки.

В состав объектов, которые эксплуатируются на сегодняшний день ОСТ входят:

- около 71 тыс. км магистральных трубопроводов;

- более 500 насосных станций;

- свыше 20 млн. кубометров резервуарных емкостей.

Современное техническое состояние российской нефтепроводной системы в значительной степени определяется возрастным составом магистральных трубопроводов России, основную часть которых составляют магистральные трубопроводы, срок эксплуатации, которых более 30 лет

ПАО «Транснефть» в настоящий момент занимает лидирующие позиции на российском рынке транспортировки нефти/нефтепродукта. Основными конкурентными преимуществами ПАО «Транснефть» являются:

- монопольное положение на рынке трубопроводного транспорта нефти;

- низкие операционные затраты по отношению к общему объему транспортируемой нефти по сравнению с железнодорожным и водным транспортом;

- низкий уровень тарифов за перекачку нефти по сравнению с аналогичными в странах СНГ и Западной Европы.

Основным доходом ПАО «Транснефть» является поступление средств от оплаты за услуги по транспортировке нефти и ее производных по системе магистральных трубопроводов на территории Российской Федерации. Величина дохода в результате осуществления основной деятельности в значительной мере определяется уровнем тарифов на транспортировку нефти. Формирование тарифов в настоящее время осуществляется в соответствии с правилами и положениями государственного регулирования тарифов.

Основным результатом деятельности ПАО «Транснефть» является:

- выполнение договоров и контрактов по объему и срокам поставок;

- снижение затрат на эксплуатацию трубопроводов;

- повышения надежности и безопасности транспортировки нефти и нефтепродуктов.

В соответствии с Программой стратегического развития ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 - ОАО «АК «Транснефть») на период до 2020 года, основной целью компании является развитие системы магистрального трубопроводного транспорта Российской Федерации для полного обеспечения потребностей в транспортировке нефти и нефтепродуктов на основе применения современных передовых отраслевых технологий, обеспечивающих высокий уровень надежности, промышленной и экологической безопасности.

К числу основных путей достижения поставленной цели относятся:

1. Увеличение мощности системы магистральных нефтепроводов для обеспечения транспортировки нефти в соответствии с планируемыми объемами добычи нефти на эксплуатируемых и новых месторождениях;

2. Повышение энергоэффективности за счет реализации мероприятий по экономии энергетических ресурсов;

3. Повышение производительности труда;

4. Инновационное развитие производственной деятельности;

5. Обеспечение надежности эксплуатируемой системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на основе результатов диагностики, реконструкции и модернизации основных фондов;

6. Повышение экологической и промышленной безопасности производственных объектов Компании;

7. Развитие социальных гарантий работников Компании.

Гармоничное сочетание эффективной деятельности ПАО «Транснефть» на данных направлениях лежит в основе устойчивого развития Компании.

Численность работников ОСТ в настоящее время составляет около 100 тысяч человек.

Структура занятых работников ОСТ имеет следующие характеристики:

- руководители – 14%;

- специалисты – 26 %;

- рабочие и прочие служащие – 60 %.

В настоящее время ОСТ располагают значительным не только количественным, но и качественным трудовым потенциалом. По образовательному уровню число работников ОСТ, имеющих среднее и высшее профессиональное образование, неуклонно растет и составляет от общей численности работников ОСТ сегодня:

- работники со средним профессиональным образованием - 22 %;

- работники с высшим профессиональным образованием - 40 %.

Перспективы развития ПАО «Транснефть» связаны с выполнением «Программы стратегического развития ПАО «Транснефть» на период до 2020 года», цель которой – развитие системы магистрального трубопроводного транспорта Российской Федерации для полного обеспечения потребностей в транспортировке нефти и нефтепродуктов на внутреннем рынке и экспортных поставок на основе применения современных передовых отраслевых технологий, обеспечивающих высокий уровень надежности, промышленной и экологической безопасности, а также оптимальный уровень затрат для ОСТ и потребителей услуг.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

- увеличение мощности системы магистральных нефтепроводов для обеспечения транспортировки нефти в 2020 году, в соответствии с планируемыми объемами добычи нефти на эксплуатируемых месторождениях и объемами с новых месторождений, которые разрабатываются нефтяными компаниями;

- повышение энергоэффективности за счет реализации мероприятий по экономии энергетических ресурсов;

- стабилизация тарифа на перекачку нефти не более уровня инфляции;

- повышение производительности труда, с обеспечением роста на 5 % в год;

- инновационное развитие производственной деятельности;

- обеспечение надежности эксплуатируемой системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на основе результатов диагностирования, реконструкции и модернизации основных фондов;

- повышение экологической и промышленной безопасности производственных объектов ПАО «Транснефть»;

- развитие социальных гарантий работников ОСТ.

ПАО «Транснефть» определяет в качестве главного приоритета своей деятельности охрану жизни и здоровья работников, обеспечение безопасных условий их труда, а также предупреждение аварий и обеспечение готовности к локализации и ликвидации их последствий.



Дата добавления: 2021-05-28; просмотров: 651;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.012 сек.