Проектирование прорезей

Назначение габаритов судового хода

Проектирование прорези начинается с определения габаритов судового хода.

Гарантированная глубина судового хода определяется по формуле

Т_г = Т_с+ Dh = 1,3+0,1 = 1,4 м, где

Т_с = 1,3 м - осадка расчетного судна;

Dh = 0,1 м - навигационный запас под днищем судна, который устанавливается в зависимости от осадки судов и характера грунтов.

В зависимости от класса пути, приведенного в задании, назначаются ширина и радиус закругления судового хода. Для класса пути V - и равны, соответственно, 50 и 300 м.

Проектирование прорезей

На план участка наносится проектная (отвечающая гарантированной глубине) изобата – 1,4 м. Далее проектируется ось судового хода, проходящая по наибольшим глубинам.

Когда ось судового хода нанесена, устанавливаются все места, где гарантированные глубина и ширина хода не выдерживаются. В этих местах проектируются прорези. Ширина прорезей:

Отвал грунта для нижней прорези расположен на верхнем побочне. Отвал грунта для верхней прорези располагается вне участка.

Положение прорезей, отвалов грунта и судового хода показаны на плане участка реки.