Основные неисправности
| Неисправность | Причина | Способ устранения |
| Подтекание топлива | неплотное соединение, повреждение топливопроводов, бака | - затянуть хомуты, штуцеры - заменить прокладки; - заменить или отремонтировать бак |
| переобогащение смеси (вспышки в глушителе, черный дым из выхлопной трубы, увеличение расхода топлива, падение мощности) | - нарушена регулировка привода воздушной заслонки карбюратора(заслонка прикрыта); -высокий уровень топлива в поплавковой камере; - засорение воздушного фильтра; - разработка топливных жиклеров; - засорение воздушных жиклеров и клапанов; -повреждение прокладок под жиклерами и распылителями; - повреждение поплавка; -неплотное закрытие клапана экономайзера; | отрегулировать; отрегулировать,проверить герметичность поплавка и игольчатого клапана; - промыть фильтр, заменить масло в нем; заменить; - промыть и продуть; - заменить; - заменить или запаять; - притереть клапан; |
| переобеднение смеси (вспышки в карбюраторе, перебои, ухудшение приемистости, падение мощности) | - засорение топливопроводов и топливных фильтров; - подсос воздуха через неплотности соединения; - низкий уровень топлива в поплавковой камере; - засорение топливных жиклеров и каналов ГДС или системы холостого хода; | - продуть топливопровод промыть (заменить фильтры; - заменить прокладки, подтянуть крепления; - отрегулировать; - промыть и продуть кар бюратор, отрегулировать холостой ход; |
| нет подачи топлива | - отсутствие топлива в баках; - засорение топливопроводов и фильтров системы; - повреждение топливного насоса; - неисправность пробки в топливном баке. | - заправить автомобиль; - продуть, промыть (заменить); - отремонтировать; - промыть клапаны пробки. |
Техническое обслуживание систем питания карбюраторных двигателей.
Уход за системой питания заключается в содержании всех приборов в чистоте, в своевременной проверке всех креплений и соединении приборов питания для предотвращения подтекания горючего и подсоса воздуха, в своевременной регулировке карбюратора.
При ежедневном техническом обслуживании проверяют заправку топливных баков, проверяют нет ли подтеканий топлива в системе.
При техническом обслуживании №1 проверяют состояние резинового патрубка, соединяющего воздушный фильтр с капотом двигателя. Осматривают крепления карбюратора и топливопроводов, проверяют действие привода дроссельных заслонок и работу прогретого двигателя на холостом ходу. Для проверки дроссельных заслонок резко опускают педаль. При этом двигатель не должен заглохнуть. В случае необходимости подачу топлива на холостом ходу регулируют винтами качества и количества. Проверяют герметичность топливного насоса и устраняют подтекания топлива. Сливают отстой из фильтра-отстойника.
При техническом обслуживании №2 очищают воздушный фильтр и промывают его масляную ванну. После промывки в фильтр наливают свежее масло, фильтрующий элемент после промывки смачивают в масле. Разбирают топливные фильтры и промывают их чистым бензином. Проверяют уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.
При сезонном обслуживании промывают топливные баки, продувают и промывают топливопроводы системы питания. Промывают и продувают жиклеры карбюраторов.
Заключение
На данном занятии была рассмотрена работа и основные неисправности механизмов и систем автомобильных двигателей ЗИЛ-131 и КамАЗ-740.
Вопросы для закрепления изученного материала.
1. Назначение, устройство и принцип работы КШМ двигателя ЗИЛ-131.
2. Назначение, устройство и принцип работы КШМ двигателя КамА-740.
3. Назначение, устройство и принцип работы системы охлаждения двигателя ЗИЛ-131.
4. Назначение, устройство и принцип работы системы охлаждения двигателя КамАЗ-740.
5. Система смазывания двигателя ЗИЛ-131 и ее работа.
6. Система смазывания двигателя КамАЗ-740 и ее работа.
7. Назначение, устройство и работа системы питания карбюраторного двигателя.
8. Основные неисправности КШМ карбюраторного и дизельного двигателей.
9. Характерные неисправности системы охлаждения двигателя ЗИЛ-131.
10. Характерные неисправности системы охлаждения двигателя КамАЗ-740.
11. Характерные неисправности системы смазывания карбюраторного и дизельного двигателей.
12. Характерные неисправности системы питания карбюраторного двигателя.
13. Техника безопасности при эксплуатации автомобильных двигателей.
Дата добавления: 2016-12-27; просмотров: 3881;
Поиск по сайту
Узнать еще
- Arthropoda.Систематика.Тараканы и мухи.Географическое распространение.Основные представители.Морфология,развитие,патогенное действие.Медицинское знаение.Меры борьбы.
- Cущность организации и ее основные признаки
- I. Назначение унифицированных газозарядных станций и основные тактико-технические требования, предъявляемые к ним.
- I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- I. Политический режим: понятие, сущность и основные типы.
- I.2. Основные категории водопотребления промышленных предприятий и их особенности
- II. Основные задачи ГО
- II. Основные задачи службы торговли и питания
Публикации по технике и механике
Публикации по биологии
Публикации по информатике
Публикации по строительству
Публикации по физике
Публикации по химии
Публикации по электронике
Публикации по искусству
Публикации по истории
Публикации по медицине
