ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО СНЕГУ


1. Направление движения при подъеме и спуске чаще всего долж­но соответствовать линии стока воды>— это не только кратчайший путь, но и менее лавиноопасный. Выбирая направление пути, всегда помнить о лавинной опасности, лучше избрать более трудный, но ме­нее лавиноопасный путь.


12 173



2. Чем ненадежнее стоят ноги на склоне (гладкий подслой, тонкий или рыхлый слой снега), тем обязательнее стоять вертикально, не наклоняясь к склону.

3. Движение по снежному склону в утренние часы на кошках про­дуктивнее и быстрее, а лавинная опасность минимальная.

4. Траверс снежного склона днем делать в наиболее узком месте склона вблизи скал или отдельно торчащих камней, помнить о лавин­ной опасности.

5. Когда нога проваливается в недостаточно плотный снег, надо предварительно уплотнить его двумя-тремя нажимами ноги и лишь после того перенести на нее массу тела.

6. Когда на недостаточно прочном насте на склоне нога провали­вается на каждом шагу (что сильно изматывает), надо увеличить площадь опоры на наст голенями, ладонями, ледорубом. Более слабый наст пробивать ударом на каждом шагу, ставя ногу на поднастовый снег.

7. Площадку ступеньки делать горизонтальной без .уклона к склону.

8. Ставить ногу надо на след впереди идущего осторожно, чтобы не испортить ступеньку для идущего сзади.

9. На раскисшем под солнцем фирне лучше идти без кошек.

 

10. Передвигаясь по глубокому снегу, чаще сменять впереди иду­щего, это ускорит темп движения, повысит безопасность.

11. Если крутизна склона не превышает 30° — можно идти всей группой одновременно — возможно самозадержание. Если же в этом

'уверенности нет, надо страховаться.

12. Не глиссировать на незнакомом склоне по неоднородному сне­
гу и фирну, над трещинами, скалами, осыпями и обрывами.

Техника передвижения по снежному рельефу

Техника передвижения по горизонтальному снежному покрову в основном зависит от состояния снега. В утренние часы снег нахо­дится в наиболее благоприятном состоянии. Промерзший за ночь твердый снег и фирн прочно держат ногу на поверхности, поэтому идти по нему легко. Днем на солнце снег размягчается и нога прова­ливается по щиколотку, колено и выше, что сильно затрудняет пере­движение. Такие же трудности возникают для альпиниста и после обильного снегопада.

В верховьях ледников еще существует опасность провалиться в скрытую под слоем снега трещину. Поэтому передвигаться в таких местах надо обязательно в связках (рис. 104).

Переход по снегу, покрывающему небольшим слоем ледниковую трещину, надо начинать с предварительного зондирования ледорубом для определения прочности снежного моста. Если ледоруб входит



 


Рис. 104. Передвижение в связках по «закрытому» леднику.



 


 


Рис. 105. Переползание по непрочному снежному мосту.


Рис. 106. Подъем по снежному склону средней крутидДЯ


12*


Рис. 107. Поворот на углу зигзагом. по склону с настом.

в снег очень туго, не прокалывая его насквозь, значит мост достаточно прочен и по нему можно переходить. Идти следует осторожно, мягко ставя ногу на снег. Обязательна страховка.

Переползать снежный мост нужно в том случае, если при зондиро­вании снежного покрова ледоруб без усилий прокалывает весь снег насквозь или уходит в него по головку, что свидетельствует о недоста­точной прочности моста. Если нет другого, более прочного, моста, то переход надо делать ползком, распределяя массу тела на возможно большую площадь снега. При этом обязательна страховка (рис. 105).

Подъем по некрутому склону всегда совершается «в лоб», с опорой на ледоруб. Ногу надо ставить на снег всей стопой, развернутой «елочкой».

Подъем по более крутому склону (25—30°) совершается в положе­нии боком к склону, при опоре на ледоруб. Стопы нужно ставить бо­ком к склону, направление движения должно быть косо вверх под острым углом.

Подъем по склону средней крутизны (35—45°) при недавинно-опасном снеге делать повернувшись к склону полуоборотом в зигзаго­образном направлении. Ступеньки выбивать в снегу маховыми удара­ми боковых рантов ботинок. Стопы ставить параллельно друг другу в горизонтальном положении. Ледоруб держать на изготовке, упира­ясь штычком в склон (рис. 106).

Поворот на углу зигзага выполняется в следующей последователь­ности (при склоне справа); упереться штычком ледоруба в склон,




 


 


Рис. 109. Подъем по крутому склону.


Рис. 110. Траверс крутого склона.


стоя на правой ноге, выбить двумя-тремя ударами носком ботинка левой ноги ступеньку впереди и выше опорной ноги, стать в поворот­ную ступеньку носком левой ноги. Затем, повернувшись лицом к скло­ну, перенести правую ногу вперед и ударами ранта выбить очередную ступеньку в обратном направлении зигзага. После этого, не отрывая штычка ледоруба от склона, перехватить руками древко и головку ледоруба, теперь уже упираясь им в склон слева (рис. 107).

Подъем по склону с настом. Если тонкий слой снега (5—10 см) покрыт непрочным настом, который проламывается под ногой при полном переносе на нее всей массы тела, следует сильным ударом ботинка проламывать наст на каждом шагу. Если глубокий рыхлый снег покрыт непрочным настом, то передвигаться по нему следует с увеличением площади опоры на наст голенями, ладонями, древком ледоруба, чтобы наст не проламывался (рис. 108).

Подъем по крутому склону. При крутизне склона 50—65° надо подниматься «в лоб» в три такта, повернувшись лицом к склону, по­стоянно имея две точки опоры. Стоя на обеих ногах, перенести ледо­руб вверх и воткнуть в снег штычком до половины древка (первый такт). Затем, стоя на левой ноге и держась обеими руками за головку ледоруба, носком правой ноги выбить ступеньку на уровне левого ко­лена, поставить на нее правую ногу и выпрямить колено (второй такт). Стоя на правой ноге и держась за ледоруб, выбить носком левой ноги вторую ступеньку и стать на нее левой ногой (третий такт) и т. д. (рис. 109).


В плотный снег и фирн не удается одним ударом вогнать ледоруб глубоко, поэтому удары надо повторить 2—3 раза, не вынимая ледо­руб из отверстия, поворачивая древко в нем в обе стороны по продоль­ной оси, повторяя удары.

При подъеме по мягкому снегу ледоруб надо вгонять в склон по
головку, а ступени вытаптывать, уплотняя снег двумя-тремя предва­
рительными нажимами, плавно перенося иа нее массу тела. При этом
ступеньки располагать не одну над другой, а несколько в стороне на
20—25 см. Ы | Щ:

В глубоком, очень рыхлом снегу невозможно применять описан­ные приемы, и приходится прокладывать траншею, чтобы добраться ногами до нижнего, более плотного слоя снега, работая коленями и бедрами и вгоняя руки по локоть в снег.

Подъем по стенке может оказаться необходимым при преодолении бергшрунда, что является сложной операцией на снежном рельефе. На верхней стенке бергшрунда делается лестница из ледорубов. Пер­вый альпинист становится на выступ под намеченной для подъема частью стенки (если бергшрунд глубокий — применить самострахов­ку) и втыкает в стенку штычок ледоруба, по которому его товарищ поднимается, и сам переставляет ледорубы, вырезая в снегу для рук зацепки. Может оказаться, что второму альпинисту необходимо вна­чале встать на колени и плечо, вытянутую руку товарища, в таком случае он должен предварительно снять кошки с ног.

Траверс некрутого склона осуществляется (в положении боком к склону) прокладыванием следа по двум параллельным линиям: верхняя — для ноги, ближней к склону, а нижняя — для ноги, даль­ней от склона. Такое расположение увеличивает устойчивость альпи­ниста.

Ступеньку выбивают рантом носка ботинка на расстоянии шага средней величины с опорой штычком ледоруба в склон для самостра­ховки.

Траверсировать крутой склон нужно в положении стоя лицом к
нему, действуя в три такта и постоянно иметь две точки опоры. Ши­
роко расставив ноги, вонзить ледоруб в склон перед собой до полови­
ны древка, в рыхлом же снегу — по головку, затем носком ботинка
левой ноги выбить на расстоянии широкого шага влево ступеньку
и встать на нее. Затем правой ногой выбить ступеньку рядом с левой
ногой и т. д. (рис. 110)Шж ч Ц М| Щ

Спуск по некрутому склону осуществляется в положении стоя спи­ной к склону. По уплотненному снегу и фирну нужно спускаться, вы­бивая ступеньки каблуками, а ледоруб держать на изготовке штычком к склону. По рыхлому глубокому снегу следует спускаться крупными скользящими шагами, избегая скачков с ударом на каблуки, что при­ведет к падению. Ступать не по следу впереди идущего, а по целине

(рис. Ш)'| * ,д


"I




 


 


Рис. 111. Спуск по некрутому склону.


Рис. 112. Спуск глиссированием.


 


III /'

Рис. 113. Спуск по крутому склону.


жш

Рис. 114. Самозадержание на снежном

склоне.


По ровному знакомому лавинонеопасному склону без трещин можно спускаться глиссированием (рис. 112). Массу тела равномерно распределить на обе согнутые и немного расставленные ноги, штыч-ком ледоруба опираться сзади себя. Регулировать направление спуска нагрузкой на ранты ботинок как на лыжах. Для торможения нужно повернуться боком к склону и сильно налечь на ледоруб и каблуки ботинок. Нельзя глиссировать по незнакомому склону и по участкам, расположенным над трещинами, скалами и осыпями.

Спуск по крутому склону проводится в положении стоя лицом к| склону в три такта при двух постоянных точках опоры. Стоя на левой ноге, согнутой в колене и держась руками за ледоруб, вогнанный в склон, носком ботинка правой ноги нужно выбить ступеньку на шаг ниже левой и встать в нее правой, затем, стоя на обеих ногах, пере­нести ледоруб вниз ближе к себе и вонзить его в только что освобо­дившуюся на склоне ступеньку и т. д. (рис. 113).

Самозадержание на снежном склоне. При потере устойчивости и падении на склон необходимо немедленно принять меры к самозадер­жанию, пока скорость скольжения по склону еще не велика. Нужно повернуться на живот и тормозить в рыхлом снегу древком ледоруба и носками широко расставленных ног. На уплотненном снегу и фирне тормозить клювом ледоруба (рис. 114).

Передвижение по острому гребню плотного, спрессованного ветром снега, осуществляется верхом или с одной его, более пологой, сторо­ны, как при траверсе снежного склона соответствующей крутизны.

Если на гребне есть карниз, то нужно идти в обход по противопо­ложному карнизу склону ниже линии возможного отрыва карниза.

Выход со склона на гребень или спуски с него осуществляются в стороне от карниза!


Г Л А В А XII

ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ ГОРНЫЕ РЕКИ

На пути у альпинистов часто встречаются горные реки, которые представляют серьезные препятствия. Берега горных рек крутые, дно камянистое, с движущимися под водой валунами, вода очень холодная со скоростью течения 5—8 м в 1 с. Характерным для горных рек явля­ется резкое суточное колебание количества воды. Самый высокий ее уровень бывает во второй половине дня, самый низкий — ночью, рано утром. Кроме того, уровень и скорость потока горной реки зависят от погоды и времени года. В ясную погоду, когда происходит обиль­ное таяние снега и льда, паводки очень интенсивные, после ясной ночи утром вода спадает. Дожди и фены (теплые ветры) могут быстро увеличить мощность потока. С похолоданием уровень воды падает, С наступлением осени и зимы таяние ледников и снега уменьшается, уменьшается и количество воды в реках. В зимнее время переправить­ся через горные реки можно без особого риска. В летние месяцы пере­правы сложны и опасны.


СПОСОБЫ ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ ГОРНЫЕ РЕКИ

В практике применяются три вида переправ: над водой, вброд в
вплавь при помощи плавательных средств. В зависимости от глубины
скорости потока, ширины реки и крутизны берегов выбирают тот или
иной вид и способ переправы. *•: »'

Переправа над водойсамая надежная. К такого рода переправам относится переход по камням, находящимся на недалеком расстоянии друг от друга, со страховкой с берега или при помощи перил (рис. 115,

116). I Щ ^ Ш

Переходить через реку можно и по бревну (рис. 117). Этот способ надо проводить с применением перил и самостраховки, так как бревно может быть узким, шатающимся и скользким.

Переправа вброд.Существует несколько способов переправы вброд: в одиночку, групповой с опорой и без опоры. Выбор способа перепра­вы зависит от все тех же особенностей горной реки. Спокойные не очень глубокие реки (до пояса) целесообразно преодолевать по одно­му с опорой на шест (выше по течению реки) (рис. 118) или с при­менением перил.

При переправе по перилам, закрепленной веревке, используется карабин или короткая петля, идущая от страховочного пояса. Схваты­вающий узел применять нельзя. Переправляющийся должен нахо­диться ниже перил вниз по течению реки (рис. 119).


При подготовке переправы вброд необходимо соблюдать максимум мер предосторожности. Следует использовать не менее двух видов


Рис. 116. Переход по камням с перилами.

страховки, а при особосложных ситуациях следует организовать пост перехвата, ниже по течению, с надежной страховкой перехваты­вающих.

В зависимости от условий — ширины реки, ее глубины и силы по­тока, переправу вброд можно осуществлять переходом, опираясь на ледоруб, двойками, тройками и четверками (рис. 120). Щ

При групповой переправе переправляющиеся руками крепко дер­жат товарища за ткань штормовки. Штормовые брюки внизу должны быть растегнуты, в противном случае вода, наполнив брюки, придаст упавшему в несколько раз большую массу, а следовательно, увеличит нагрузку для страхующего. Во всех случаях следует переправляться в горной обуви.

Если берега реки высокие и крутые, или каньон — веревку надо закрепить за вбитые в скалы крючья или завязать ее за ствол дерева, чтобы организовать подвесную канатную переправу. В этом случае основная сложность переправы заключается в том, чтобы доставить первого на противоположный берег для организации страховки после­дующих. Обычно это делает самый опытный, физически подготовлен­ный альпинист. Для его переправы делают кдадки из бревен от камня к камню или набрасывают камни. Переправляющийся на страховку перепрыгивает с камня на камень или по кладке к другому берегу* Если переход через реку чрезвычайно труден и опасен, то 2—3 челс%* века налегке поднимаются вверх по течению в поисках лучшего места перехода на противоположный берег, после чего спускаются по нему



Рис. 117. Переход по бревну.

Рис. 118. Переправа вброд с опорой на шест.

 


Рис. 119. Переправа вброд с перилами.


Рис. 120. Переправа вброд:

а — двойкой; б — тройкой (с опорой на ледоруб); в — четверкой.

до уровня группы, перебрасывают веревку к товарищам для подвесной переправы. Делать это всей группе нецелесообразно, так как займет много времени.

Для переправы группы и грузов натягивают двойную веревку, по которой в «беседке» (подвешенной карабином к веревке) скользит альпинист. К карабину «беседки» прикрепляют веревку и тянут пере­правляющегося (рис. 121). Применение блока, вместо карабина, облегчает переправу (рис. 122). Переправляющийся способствует своему передвижению, перебирая руками по канату. При наклонном положении веревки скольжение идет вниз «самоходом», без посторон­них усилий.

Если река широкая и глубокая, нет стремительного течения и опас­ных пороговых препятствий, переправу можно осуществлять на плоту


Рис. 121. Подвесная переправа.


по воде. Для этого используют надувные или поролоновые матрацы, связанный хворост или плот, сбитый из жердей и бревен, и др. При такой переправе следует учитывать скорость течения воды, возмож­ности причала, обеспечение страховки плота и людей. Страховку мож­но организовать с одного или обеих берегов с тем, чтобы плот не ушел по течению. Плот можно перемещать как паром, перетягивая с берега на берег. Этот способ переправы требует много времени, зато он на­дежен.

С ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ ГОРНЫЕ РЕКИ ■

^
 

1. Перед организацией переправы не­обходимо произвести тщательную разведку берегов, дать оценку обстановке с учетом силы и скорости потока, глубины и релье­фа русла, возможности использования опор, учесть наличие материалов и снаря­жения для проведения переправы.

2. Установить способ переправы, учи­тывая возможности группы.

\л

3. Определить место и время переправы.

4. Установить место для наблюдения и
руководства переправой, с которого про­
сматривается вся переправа и откуда мож-Ж Рис# 122. Блок и карай
но давать указания. с блоком для переправы.


5. Ниже по течению, в наиболее удобном месте создать пункт пе­рехвата, подобрав двух-трех наиболее опытных, физически подготов­ленных и решительных спортсменов, способных в любой момент бро­ситься на перехват.

6. При особосложной ситуации пользоваться только двойной стра­ховкой.

7. Руководителю группы проверять правильность действий с ве­ревкой, обвязкой и карабинами. Яр

8. Прежде чем начать переправу, следует проверить надежность точек закрепления, состояние веревок и карабинов.

9. Произвести инструктаж в группе о последовательности дейст­вий и точности выполнения приемов.

 

10. Выпускать на переправу первым наиболее опытного альпи­ниста, который показывает правильные приемы переправы.

11. При переправе вброд двигаться наискось вверх по течению, с обязательной страховкой с двух точек («усы»), страхующие долж­ны располагаться выше и ниже по течению реки. В случае падения альпиниста в воду страхующий выше по течению закрепляет и страв­ливает страхующую веревку, а страхующий снизу по течению под­тягивает упавшего в воду к берегу.

12. При переправе с опорой па шест упираться шестом следует выше по течению.

13. При переправах с организацией для страховки перил двигать­ся следует сбоку перил ниже по течению.

14. Не употреблять при переправе петли со схватывающим узлом.

15. Не допускать к переправе одновременно двух и более альпи­нистов.

16. При больших расстояниях между берегами применять для перил только сдвоенные веревки.

17. На подвесной переправе скользить по веревке на карабине или на блоке, сидя в «беседке», только ногами вперед, с тем, чтобы не уда­риться головой о противоположный берег.

18. На подвесной переправе рюкзаки, ледорубы и другое снаря­жение транспортируется отдельно, альпинисты переправляются на­легке.

19. Соблюдать дисциплину и порядок во время переправы. Каж­дому альпинисту до вызова к переправе находиться в безопасном месте.

20. Организаторы и страхующие должны быть на надежной само­страховке.


ГЛАВА XIII

БИВУАКИ

За день трудного и сложного пути с тяжелыми рюкзаками за пле­чами альпинисты очень устают. Для отдыха, приготовления горячей пищи и ночлега необходимо устроить бивуак. Умелая организация бивуаков является одним из важнейших условий восхождения. Нема­ло сил и времени требуется для организации удобного бивуака.

Общие требования к бивуакам. В подготовке бивуака имеет значе­ние умело составленный график маршрута, что позволяет за два-три часа до наступления темноты осмотреть местность, выбрать наиболее удачное и безопасное место и подготовить бивуак.

Для бивуака нужно выбрать место, защищенное от ветра, чтобы близко имелся источник воды, можно было собрать топливо.

Место расположения бивуака должно быть безопасным от лавин, камнепада, обвалов, водных потоков после дождя.

Следует избегать желобов, кулуаров, также гребней, где есть опас­ность поражения молнией.


Нужно всегда помнить об изменчивости погоды в горах и не рас­полагаться на незащищенных от ветра и дождя местах, даже при хорошей погоде. Если есть достаточная уверенность в устойчивости погоды, то, располагаясь на небольшой высоте под открытым небом, надо все же установить палатки, сложить в них все снаряжение и ве­щи, чтобы в случае дождя немедленно перейти в палатки.

Итак, главное в выборе места бивуака: безопасность, близость пи­тьевой воды, дрова, а если имеется примус и бензин, то небольшая ниша для кухни в расщелине скалы или небольшая площадка перед входом в палатку создадут элементарные удобства.

ВИДЫ БИВУАКОВ

Устраивать бивуак приходится на различных участках рельефа: на травянистом склоне, на скалах и гребнях, на снегу или льду и да­же на отвесных стенах.

Бивуак на травянистом склоне.Выбирают по возможности гори­зонтальную площадку, на которой можно расположить все палатки группы. Не следует располагаться в старых руслах ручьев, так как в случае сильного дождя по ним снова потечет бурный поток.

Бивуакна склонах. На скальных склонах бывает трудно отыскать большую площадку, на которой можно удобно разместить сразу не-



 


Рис. 123. Устройство бивуаков.


13 пз



Рис. 124. Укрепление палаток.

сколько палаток. Поэтому часто приходится использовать разливные площадки и устанавливать палатки в некотором отдалении друг от

ДРУгл. 1 Ш Ж 4* • • Т~ Щ

Палатки растягивают и укрепляют при помощи скальных (ледо­вых) крючьев или камней, к которым привязывают растяжки. Такое! крепление обеспечивает правильную установку палатки и предохра­няет ее от срыва сильными порывами ветра (рис. 123, 124).

Наиболее удобным и безопасным местом для расположения биву­ака на скалах являются участки склона, прикрытые сверху большими скальными выступами. Скальные склоны бедны водой, поэтому ино­гда лучше отказаться от хорошей площадки, расположенной далеко от воды, и предпочесть ей худшую площадку по соседству с водой.

Устройство бивуаков усложняется по мере увеличения категории трудности маршрута. Чтобы обеспечить себе сносный ночлег на тех­нически сложных маршрутах, восходителям иногда приходится зани­маться строительными работами.

Один из самых распространенных бивуаков — палаточный. По ме­ре возможности поверхность площадки для палатки необходимо сде­лать ровной, выложить ее камнями, засыпать щебенкой (рис. 125).

При сооружении-бивуака необходимо обеспечить полную безопас­ность. На крутых и опасных местах обязательно организовать страхов­ку. Нужно быть внимательным, чтобы в темноте не наступить на веревку или случайно не перебить ее ледорубом или камнем. Рюкзаки в это время должны быть надежно закреплены.

Начинают устанавливать палатку с закрепления дна. Потом рас­
тягивают конек на стойках и после этого натягивают полотнища кры­
ши. Стойками для палаток могут служить связанные репшнуром
ледорубы, лыжные палки, но лучше применять разборные стойки.
Иногда можно обойтись без стоек, если рядом есть выступы или тре­
щины для забивки крюка. ^ ^ ■" ^

Металлическое снаряжение, бачки с бензином и примус укладыва­
ются снаружи под крылом палатки. ^


Рис. 125. Оборудование площадки для установки палатки.

Рис. 126. Сидячий бивуак.

13



Рис. 127. Бивуак на стене.


В палатке размещают рюкзаки, тщательно укладывают имуще­ство и расстилают спальные мешки. Для утепления по полу палатки укладывают веревку, сверху стелят плащи или палатки Здарского, запасные теплые вещи и затем уже укладывают спальный мешок. Поролоновые подстилки делают ночлег более комфортабельным. Пе­ред сном влажные носки, стельки, рукавицы, варежки, а если на большой высоте очень холодно, то и ботинки кладут в спальный ме­шок. У изголовья для удобства помещают ботинки, накрытые пустым рюкзаком, или мягкие вещи. В карманы палаток раскладывают очки, свечки, спички и прочую мелочь.

Особенно тщательно нужно хранить рацию. Она должна быть за­вернута в полиэтиленовый мешочек и ночью находиться в спальном мешке, а днем лучше в нагрудном внутреннем кармане пуховки.

Необходимые продукты на ужин и завтрак, запас воды, примус находятся у выхода. Пищу лучше всего готовить вне палатки в под­ходящей нише, вырубленной в фирне, или на сложенном очаге.

При отсутствии воды растапливают снег или лед. Если палаток несколько, желательно расположить их попарно, входом друг к дру­гу — получатся большие «кают-компании», что более удобно, особен­но при длительной непогоде. На случай ухудшения погоды надо очень тщательно укрепить палатки, положить в удобном месте лавинную лопатку для расчистки выхода от снега, принять предгрозовые меры.

На небольших наклонных площадках, расположенных на стенах, необходима страховка во время сна.

На стенных маршрутах невозможно устроить удобный бивуак. Ор-ганизуется сидячий бивуак на небольших полочках, балконах, уступах


или на выложенных площадках, где можно расположиться сидя или полулежа. Наиболее безопасен бивуак под нависающей скалой (рис. 126). При малейшей возможности надо постараться укрепить и растя­нуть с помощью крючьев палатку или мешок Здарского (рис. 127). Нужно попытаться устроиться как можно удобнее - - снять ботинки, сменить носки, под себя и с боков положить теплое имущество, поро­лоновый коврик. На сидячих бивуаках необходимо позаботиться, что­бы ноги не висели свободно, а на что-нибудь опирались — на натяну­тые репшнуры или веревку.

Современные стенные маршруты с многодневным штурмом приве­ли к необходимости планировать и проводить ночлеги на отвесных или нависающих скалах, так называемых висячих бивуаках, заранее обеспеченных необходимым инвентарем и одеждой.

Висячий бивуак организуется на гамаке, подвешенном на крючьях (рис. 128). Сидячий бивуак может быть организован на двух штормо­вых лесенках, укрепленных на крючьях. К ступенькам привязывают горизонтальное сиденье из ледорубов, айсбайлей, стоек от палаток. На это сиденье устраивается тепло одетый восходитель и ставит ноги на подвязанную снизу к лесенкам веревку или репшнур. Можно ис­пользовать спальный мешок, укрыться плащ-накидкой. Всю конструк­цию надо прикрепить к скальной стенке, чтобы она не раскачивалась под порывами ветра. Сам альпинист пристегивается к крюку. Иногда группа может.оказаться на сложном участке маршрута, не имея при себе бивуачного снаряжения. Предстоит вынужденный холодный би­вуак — одно из самых тяжелых испытаний для альпинистов. Здесь в полную меру раскрываются технические, психологические и мораль­ные качества каждого спортсмена-альпиниста. Проявляются его зна­ния, изобретательность, выносливость, закалка, выдержка, воля и вза­имовыручка.

Основная задача в сложных условиях холодной ночевки — не до­пустить обморожений ночью и сохранить работоспособность для окон­чания маршрута. Группа должна собраться вместе и приступить к выбору и оборудованию места для «холодного» бивуака. Нужно



Рис. 128. Висячий бивуак.




 


 



 

в '• % ''<*^ЯУ/Г/УЛ#


Рис. 129. Бивуак на снегу и льду:

а — снежная хижина; б — на карнизном греб­не; в — в подгорной тре­щине.


обеспечить всем надежную страховку. Не следует бояться длительной работы, все равно при отсутствии теплых вещей спать, как правило, нельзя. Наличие в группе плащ-палаток облегчит положение. Если имеются запасные сухие носки, свитеры и другая одежда, ее следует немедленно надеть на себя, а отсыревшую — сверху под штормовку. Промокшие носки, стельки|рукавицы выжать, штормовку надо за­править в брюки, ботинки расшнуровать, ноги с ботинками засунуть в рюкзак. Рюкзаки не туго затянуть выше колена. В тесной ком­пактной группе теплее. Всю ночь надо непрерывно шевелить паль­цами ног, двигать плечами, бедрами, напрягая различные группы

тг„т ^лабевши^ альпинисты должны располагаться в середине груп-литтГ НИМ необх°Димо проявлять особенно большое внимание - подв­иться теплыми вещами и дать горячую пищу, хотя бы кружку горя-гтлятг*С^ДК0Г0 Чая- Налич1*е продуктов значительно уменьшает Г™ ™^ участников гРУппы. При реальной опасности обморожения ™™Рео**аждения надо заставить себя не засыпать, будить засы-р:;щ ' РастиРать друг друга, дополнительно утеплять ослабевших. ^тмт ши тРУДиыми бывают предутренние часы. В это время нужно быть особенно внимательными друг к другу


Перед началом движения по маршруту необходимо усилить крово­обращение энергичными движениями, чувствительность конечностей, согреться и только после восстановления подвижности начинать дви­жение. При выходе с «холодного» бивуака необходима тщательная страховка.

Бивуак на снегу и льду (рис. 129). Основной заботой альпинистов при ночевке на снегу и льду является сохранение тепла.

Организовывая бивуак на снегу, нужно прежде всего убедиться в отсутствии лавинной опасности, а также возможности сползания выбранного склона^ Лучшим местом для разбивки бивуака на снегу являются склоны углублений, обращенных к отвесным скальным сте­нам. Поверхность этих склонов уплотнена действием ветра и они, как правило, безопасны.

Площадки для бивуака подготавливают ледорубами, уплотняют снег ногами. На снегу палатку крепят к кошкам, затоптанным в снег, или ледорубам, загнанным по головки.

Лучшим убежищем при длительной непогоде и особенно на боль­шой высоте будет снежная пещера. В ней тихо, тепло, безопасно в от­ношении грозыи спокойно. Обжитая пещера имеет, как правило, плю­совую температуру воздуха. Пещеры можно сделать на большое количество людей. Имеется опыт соединения ходами нескольких пе­щер в один жилой комплекс, но для этого необходим достаточно мощный снежный пласт. Вход в пещеру необходимо надежно промар­кировать снаружи, так как заметенная пургой, она может быть не найдена по возвращении с восхождения. Из свободных пещер при морозной или ветреной погоде можно выйти на маршрут полностью экипированным, с уложенными рюкзаками, укрепленными кошками на ботинках или шекльтонах и даже связавшись веревкой.

Перед рытьем пещеры зондируют место стоянки, чтобы она не ока­залась над опасной пустотой (ранклюфт, ледниковая трещина, бергш-рунд). Зондирование осуществляют ледорубом, лыжной палкой. Углу­бившись в толщу снега, специальной снежной пилой выпиливают снежные кубы (параллелепипеды), потолок пещеры следует делать сферическим.

Для рытья пещеры используют ледорубы, кастрюли, крышки от них и др. Основной инструмент — лавинная лопатка и снеговая пила.

За редким исключением в пещере оставляют один вход, который частично закладывают снежными блоками, чтобы входить нагнув­шись, отверстие завешивают плащом или палаткой. Вход, служащий и вентиляционным отверстием, должен быть горизонтальным и рас­полагаться на уровне или даже ниже пола пещеры — для отвода углекислого газа, более тяжелого, чем воздух. Во избежание отравле­ния углекислым газом надо следить, чтобы вход не был наглухо заму­рован, а при большом размере пещеры необходимо проделать ниже уровня пола несколько вентиляционных отверстий.


Свод пещеры необходимо загладить, тогда вода будет стекать по стене и впитываться в сухой снег. По всему периметру пола под ё|§ ной делают канавку для талой воды.

Если слой снега не глубокий, можно соорудить снежную хижину. Выпиливаемые из склона блоки идут на сооружение стен и хижина одновременно растет вверх и вниз. Проще сделать хижину с плоской крышей. Для перекрытия используются связанные ледорубы, лыжи лыжные палки. Сверху накрывают палаткой и иногда засыпают тон­ким слоем снега для утепления. Всегда нужно помнить о надежной вентиляции.

Если воспользоваться частью фирнового или снежного склона то можно быстро и легко построить полупещеру, имеющую, в основном сводчатую крышу. Творчески подойдя к различным элементам скаль­ного, снежного, фирнового или ледового рельефов, можно легко и бы­стро соорудить удобные комбинированные хижины.

На закрытых ледниках часто удается использовать неглубокие трещины, или бергшрунды. Вообще же бивуак на льду может быть устроен так же, как и обычные планируемые бивуаки. Нельзя забы­вать и о вынужденных бивуаках. Такие бивуаки организуются тогда, когда альпинисты застигнуты дождем или внезапно наступившей темнотой. Чаще всего такие места мало удобны. При вынужденных бивуаках не всегда есть смысл устанавливать палатки, а сложив рюк­заки, альпинисты могут сесть на них и накрыться палаткой. Перед уходом с бивуака необходимо закопать весь мусор и отходы.

Трудно предугадать, где альпинист вынужден будет остановиться; при чрезвычайных обстоятельствах. Но во всех случаях альпинисты должны обеспечить самостраховку от падения и предупредить обмо­рожение. Достаточная выдержка и сила воли обеспечат победу в борь­бе с трудностями вынужденного бивуака и позволят сохранить здо­ровье, жизнь и работоспособность в любых условиях.


ГЛАВА XIV

Дата добавления: 2016-12-27; просмотров: 2316;

Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.066 сек.