Техническая характеристика самоходных вагонов

Таблица VIII.14

Характеристика подземных дорог

Самоходные вагоны применяют, главным образом, при мягких рудах в комплексе с погрузочными машинами.

Дороги для самоходных машин: обычные, с подсыпкой рудной мелочи; щебеночные или гравийные — с пропиткой битумом и без него; бетонные; асфальто-бетонные, асфальтовые (табл. VIII. 14). Покрытие выбирается в зависимости от крепости пород почвы выработок (при мягких породах искусственное покрытие обязательно), мощности самоходных машин, объемов и дальности перевозок. Каждому типу покрытия проезжей части и длине доставки соответствует определенная скорость движения машин.

Правилами безопасности допускается скорость движения самоходных машин до

20 км/ч.

Тип покрытия дороги и скорость движения выбираются совместно по минимальной сумме затрат на проведение выработок, покрытие проезжей части, приобретение и ремонт машин и их эксплуатацию.

Размеры выработок для самоходных машин. Ширина выработок предписана «Инструкцией по безопасному применению самоходного (безрельсового) оборудования». В выработках для перевозки руды и сообщения с очистными забоями зазоры между наиболее выступающей частью транспортного средства и стенкой (крепью) выработки или размещенным в выработке оборудованием должны быть не менее 1,2 м со стороны прохода для людей и 0,5 м с противоположной стороны. При устройстве пешеходной дорожки высотой не менее 0,5 и шириной 0,8 м или при устройстве ниш не менее чем через 25 м зазор со стороны прохода для людей можно уменьшить до 1 м. Ниши должны устраиваться высотой не менее 1,8 м, шириной 1,2 м, глубиной 0,7 м. В выработках погрузочно-доставочных или находящихся в проходке, а также предназначенных только для эксплуатационного бурения должны приниматься зазоры не менее 500 мм с каждой стороны (при скорости движения машин не более 10 км/ч и отсутствии людей, не связанных с работой машин).

В выработках, включая наклонные съезды, предназначенных для доставки в очистные блоки оборудования, материалов и людей в машинах, при скорости движения свыше

10 км/ч могут приниматься зазоры по 600 мм с каждой стороны, если исключается передвижение людей пешком.

Бульдозеры (табл. VIII. 15) применяют для доставки руды в расположенные поблизости рудоспуски, зачистки забоев перед бурением, сооружения и обслуживания подземных дорог, сгребания руды в навал для последующей погрузки экскаваторами.

На золотых приисках для разработки и транспортирования песков по штрекам применяют электробульдозеры на базе тракторов ЭТ-100.

Электрический гусеничный бульдозер БДПУ с дистанционным управлением применяют для доставки руды по очистному пространству, в которое доступ людей опасен.

Погрузочные машины на рельсовом ходу чаще используют на откаточном горизонте, когда руду выпускают непосредственно на почву выработки.

Т а б л и ц а VIII.15

Бульдозеры для подземных работ

§ 169. Выпуск и доставка руды питателями и конвейерами

Питатели (конвейеры длиной до 8—10 м) применяют:

для донного выпуска руды в вагой, автосамосвал, рудоспуск, на конвейер или в скреперный штрек;

для торцового выпуска руды на конвейер;

вместо люка для погрузки руды из рудоспусков в вагон (рис. VIII. 35). Питатели бывают вибрационные, реже скребковые.

Вибропитатели (табл. VIII. 16) работают за счет колебаний лотка, направленных или ненаправленных.

Установки с направленными колебаниями перемещают руду не только под уклон, но и по горизонтали и даже на небольшой подъем.

При донном выпуске вибропитатели работают непосредственно под выпускной
выработкой (рис. VIII.36), негабарит дробят на лотке. Один питатель устанавливают на одну или две выпускные выработки. Производительность при выходе негабарита до

3—5 % и погрузке руды в вагоны составляет 600—1500 т/смену, в случае подачи в рудоспуск — до 3000 т/смену.

Вибропитатель надежной конструкции пропускает до полного износа 150—200 тыс. т руды.

Вибропобудители — короткие виброплощадки длиной 1,2 м ненаправленного действия интенсифицируют истечение руды; устанавливаются в нишах под выпускными выработками, через которые руда поступает в скреперные штреки. Вибропобудители увеличивают активное сечение выпускной выработки и устраняют заторы, образующиеся за счет заклинивания габаритных кусков. Применяют преимущественно при малой и средней крепости руд, они могут эффективно использоваться при последующей конвейерной доставке, а также как люки при погрузке руды в вагоны.

Рис VIII.35. Камера грохочения 1 над вибропитателем 2 при габарите кусков около 1 м:

3 - траншея; 4 - штрек грохочения; 5 - грохот; 6 - электропривод вибратора; 7 -пельсы Р-93

Т а б л и ц а VIII.16