Силы и напряжения в ремне
Для передачи вращающего момента необходимо обеспечить силу трения между шкивом и ремнём, которое достигается предварительным натяжением ремня в остановленной передаче.
Силы натяжения ведущей и ведомой ветвей ремня в работающей передаче определяются по величине передаваемого окружного усилия :
;
В работающей ременной передаче ремень находится в напряженном состоянии, обусловленном одновременным действием нескольких усилий. Эпюра распределения напряжений по контуру ремня показана на рисунке:
- напряжение, создаваемое полезной передаваемой нагрузкой;
- напряжение, создаваемое силой предварительного натяжения ремня;
- напряжение, создаваемое центробежной силой;
; - напряжения изгиба в ремне на ведущем и ведомом шкивах передачи;
- модуль упругости материала ремня;
- толщина ремня.
Максимальное напряжение в ремне
.
Напряжения изгиба являются главной причиной усталостного разрушения ремней.
Способы регулирования натяжения ремня
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 333;