Геометрические характеристики подкрановой и тормозной балок


Момент инерции подкрановой балки относительно оси х-х

(8)

Статический момент полусечения подкрановой балки относительно оси х-х

(9)

Определение положения центра тяжести тормозной балки

(10)

Где - расстояние от центра тяжести верхнего пояса до произвольной оси y1-y1, совпадающее с осью окаймляющего швеллера, см;

bн - ширина подкрановой части колонны;

-толщина тормозного листа;

-ширина тормозного листа, см;

- расстояние от центра тяжести тормозного листа до произвольной оси y1-y1 (рис. 4);

A[- площадь окаймляющего швеллера; при пролете подкрановой балки Lпб =6 или 12 м со стойками фахверка применяется швеллер № 18, при Lпб =12 без фахверка стенового ограждения применяется швеллер № 30.

Расстояние от центра тяжести тормозной балки до точки, испытывающей наибольшие сжимающие напряжения (рис. 4)

(11)

Момент инерции тормозной балки относительно оси у-у, проходящей через центр тяжести

(12)

где - момент инерции окаймляющего швеллера.

Проверка прочности

1. По нормальным напряжениям

(13)

2. По касательным напряжениям

(14)



Дата добавления: 2016-12-16; просмотров: 2614;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.007 сек.