Геометрические характеристики подкрановой и тормозной балок

Момент инерции подкрановой балки относительно оси х-х

(8)

Статический момент полусечения подкрановой балки относительно оси х-х

(9)

Определение положения центра тяжести тормозной балки

(10)

Где - расстояние от центра тяжести верхнего пояса до произвольной оси y₁-y₁, совпадающее с осью окаймляющего швеллера, см;

b_н- ширина подкрановой части колонны;

-толщина тормозного листа;

-ширина тормозного листа, см;

- расстояние от центра тяжести тормозного листа до произвольной оси y₁-y₁ (рис. 4);

A_[- площадь окаймляющего швеллера; при пролете подкрановой балки L_пб =6 или 12 м со стойками фахверка применяется швеллер № 18, при L_пб =12 без фахверка стенового ограждения применяется швеллер № 30.

Расстояние от центра тяжести тормозной балки до точки, испытывающей наибольшие сжимающие напряжения (рис. 4)

(11)

Момент инерции тормозной балки относительно оси у-у, проходящей через центр тяжести

(12)

где - момент инерции окаймляющего швеллера.

Проверка прочности

1. По нормальным напряжениям

(13)