Геометрические характеристики подкрановой и тормозной балок
Момент инерции подкрановой балки относительно оси х-х
(8)
Статический момент полусечения подкрановой балки относительно оси х-х
(9)
Определение положения центра тяжести тормозной балки
(10)
Где - расстояние от центра тяжести верхнего пояса до произвольной оси y1-y1, совпадающее с осью окаймляющего швеллера, см;
bн - ширина подкрановой части колонны;
-толщина тормозного листа;
-ширина тормозного листа, см;
- расстояние от центра тяжести тормозного листа до произвольной оси y1-y1 (рис. 4);
A[- площадь окаймляющего швеллера; при пролете подкрановой балки Lпб =6 или 12 м со стойками фахверка применяется швеллер № 18, при Lпб =12 без фахверка стенового ограждения применяется швеллер № 30.
Расстояние от центра тяжести тормозной балки до точки, испытывающей наибольшие сжимающие напряжения (рис. 4)
(11)
Момент инерции тормозной балки относительно оси у-у, проходящей через центр тяжести
(12)
где - момент инерции окаймляющего швеллера.
Проверка прочности
1. По нормальным напряжениям
(13)
2. По касательным напряжениям
(14)
Дата добавления: 2016-12-16; просмотров: 2614;