Уборки кормовой свеклы

Рекомендуемый комплекс машин позволяет убирать ботву и корни кормовой свеклы, возделываемой с междурядьями 0,45 и 0,6 м. При отсутствии свеклоуборочного комбайна операция 3 может быть заменена двумя операциями и соответствующим комплексом машин:

Подготовка агрегатов.Ботвоуборочные машины агрегатируются с тракторами МТЗ-82 на узких шинах 9×42 с расстановкой колес на колею 1800 мм. Соединение гидросистемы трактора и ботвоуборочной машины выполняют таким образом, чтобы в положении левого рычага гидрораспределителя «опускание», а правого «нейтральное» поднимались ботворезы. Правильность подсоединения шлангов к рабочему цилиндру проверяют плавным отклонением копирующих щупов перпендикулярно движению машины при рабочем положении рукояток гидрораспределителя. Машина при этом должна поворачиваться в сторону увода щупов, в противном случае шланги на рабочем цилиндре нужно поменять местами.

Высоту и качество среза регулируют положением копиров относительно ножей, сколы головок устраняют снижением скорости движения, заменой ножей на более острые.

Глубина хода копачей регулируется с помощью винтов копирующих колес.

Подготовка поля и способы движения агрегатов. Перед началом уборки осматриваются свекловичные поля, убираются камни, древесные остатки и другие посторонние предметы. Убирается свекла с поворотных полос, которые должны быть равны трем-четырем проходам сеялки СТВ-12В «Полесье». Составляется рабочий план.

До начала массовой уборки свекловичные плантации разбиваются на загоны (216 рядков для междурядья 0,45 м и 162 рядка для междурядья 0,6 м) и убирается свекла с поворотных полос (36 рядков для междурядья 0,45 м и 27 рядков для междурядья 0,6 м) и межзагонных проходов (12 рядков для междурядья 0,45 м и 9 рядков для междурядья 0,6 м). Если МТА не имеет свободного выезда для разворота при уборке поворотных полос, то на концах этих полос вручную убираются участки размером 20×20 м. Затем приступают к механизированной уборке свеклы с поворотных полос. Предварительно убирается ботва ботвоуборочной машиной с загрузкой ее в рядом идущий транспорт. За ботвоуборочной машиной идет комбайн (или копатель-валкоукладчик и подборщик-погрузчик), который убирает корни и грузит их в рядом идущий транспорт.

После уборки поворотных полос и разбивки поля на загоны убираются межзагонные (транспортные) проходы (рис. 4.39).

Рис. 4.39 Схема подготовки поля к механизированной уборке свеклы

Во избежание повреждения корней свеклы при уборке поворотных полос и межзагонных проходов транспортный агрегат должен иметь такую ширину колеи, чтобы его колеса вписывались в междурядье.

Наиболее эффективным способом движения свеклоуборочных агрегатов на поле является комбинированный, когда в начале убирают попарно первый и третий участки первого загона, а затем второго загона вразвал с правыми поворотами, после этого убирают вторые участки с левыми поворотами (рис. 4.40). При этом необходимо, чтобы загоны начинались со стыковых междурядий, а переход на движение агрегатов всвал происходил по окончании шести проходов сеялки (72 рядка для междурядья 0,45 м и

54 рядка для междурядья 0,6 м) и тоже начинался со стыкового междурядья.

Рис. 4.40 Схема движения свеклоуборочного агрегата на поле:

с левым расположением погрузочного транспортера

Для свеклоуборочных агрегатов с правым расположением погрузочного транспортера целесообразно движение на 1-й и 3-й делянках вразвал с левыми поворотами, а на делянках 2-2 всвал с правыми поворотами (рис. 4.41).

Рис. 4.41 Схема движения свеклоуборочного агрегата на поле:

с правым расположением погрузочного транспортера

При работе МТА на уборке корнеплодов применяется и комбинированный способ движения на четырех делянках одного загона (рис. 4.42) наиболее рациональная ширина загона ¾ 300 рядов при междурядье 0,45 м и 225 рядов при междурядье 0,6 м. Каждый загон разбивается на четыре делянки по 72 и 54 рядка соответственно. Между третьей и четвертой делянками загона предварительно убираются 12 (междурядье 0,45 м) или 9 (междурядье 0,6 м) рядов для транспортного прохода.

Сначала убираются первый и третий участки (делянки) вразвал, с правыми поворотами, а затем второй и четвертый всвал с левыми поворотами (для свеклоуборочных агрегатов с левым расположением погрузочного транспортера).

Рис. 4.42 Схема движения свеклоуборочного агрегата на 4 делянках одного загона

Для свеклоуборочных агрегатов с правым расположением погрузочного транспортера сначала убираются первый и третий участки вразвал с левыми поворотами, а затем второй и четвертый всвал с правыми поворотами.

Для подбора корней в процессе уборки за каждым уборочным агрегатом должны быть закреплены вспомогательные рабочие и транспорт.

Контроль качества. Качество обрезки ботвы определяется на двух проходах ботвоуборочной машины. На каждом ряду осматриваются подряд корнеплоды ¾ всего 100 шт. Срез должен быть у основания черешков листьев, не ниже зоны спящих глазков. Допускаются черешки высотой не более 2-х см.

Потери ботвы определяются на участке поля длиной 20 м и шириной, равной захвату машины. Урожайность ботвы определяется на площадке размером 20×5 м после взвешивания.

Потери ботвы определяются в процентах к массе убранной и потерянной ботвы.

Потери корнеплодов определяются на тех же участках и также как и при уборке ботвы. Отдельно взвешивают потери на поверхности поля и в почве. Конечную величину (в процентах) определяют как отношение массы потерь к общей массе корнеплодов.

Загрязненность корнеплодов определяется отбором трех навесок (по 50 кг) вороха из транспортного средства (посредине, впереди и сзади кузова). Загрязненность определяется как отношение целых корнеплодов и их частей к общей массе вороха (в процентах).

Таблица 4. 44 Оценка качества уборочных работ