Готовность к несению вахты.

Одним из факторов, снижающих эффективность наблюдения, является усталость наблюдателя. Поэтому непременным условием качественного наблюдения является полноценный отдых перед заступлением на вахту. Конвенция ПДМНВ 78/95 требует, чтобы каждый человек, несущий ходовую вахту, имел не меньше 10 часов отдыха в сутки. В зависимости от обстоятельств плавания капитан может уменьшить ежесуточный отдых вахты до 6 часов, но не более чем на три дня подряд и при условии, что в целом за неделю будет 70 часов отдыха. Естественно, что все эти требования относятся к нормальным условиям эксплуатации судна и неприменимы в экстремальных ситуациях, связанных с живучестью судна или спасением других судов и людей, ликвидацией последствий катастроф и т.д.

Однако все усилия, предпринимаемые администрацией судна для обеспечения полноценного отдыха персонала вахты, могут быть напрасны из-за их личной недисциплинированности. Отдыхать или не отдыхать перед вахтой это не личное дело каждого заступающего на вахту, полноценно отдохнуть перед заступлением – обязанность вахтенного. Поэтому кино, телевизор, игры, застолье, чтение и т.п. перед вахтой, особенно ночной, это грубое нарушение дисциплины и порядка на судне.

Другим грубым нарушением, препятствующим качественному выполнению обязанностей, является употребление алкоголя и наркотиков. Крепкий алкоголь, а тем более наркотики, запрещены на судне. Употребление слабоалкогольных напитков (пиво) ограничено, как по количеству, так и по времени употребления (не перед вахтой или выполнением работ). Соблюдение этих правил контролируется как администрацией судна, так и проверяющими судоходной компании или специальной инспекции.

Место наблюдения.

В зависимости от обстоятельств плавания вахтенный помощник определяет впередсмотрящему место проведения наблюдения (пост). На судне не так много мест, откуда можно вести полноценное наблюдение.

Во-первых, это ходовая рубка. Достоинствами ходовой рубки как места наблюдения являются:

· постоянный контроль со стороны вахтенного офицера;

· быстрота и простота докладов и дополнительных инструкций;

· высота, а, следовательно, и большая дальность обнаружения (в хорошую видимость);

· возможность обнаружения высоких объектов при низкостелящемся тонком слое тумана;

· комфорт (тепло, сухо, чай, кофе и т.д.).

Недостатками ходовой рубки как места наблюдения являются:

· ограничение обзора (по конвенционным требованиям видимость с ходового мостика должна быть не меньше 120 градусов на каждый борт);

· теневые сектора от мачт, стрел, межоконных проемов;

· засветка глаз от подвески приборов;

· неэффективность слухового наблюдения вследствие закрытых дверей и окон, шума приборов, включенной УКВ – радиостанции, телефонных звонков и разговоров, команд и докладов;

· другие отвлекающие факторы (разговоры, чай, кофе и т.д.).

Во-вторых, это крыло мостика. Достоинствами крыльев мостика, как мест наблюдения, являются:

· видимость от носа до кормы по этому борту;

· высота, а, следовательно, большая дальность обнаружения (в хорошую видимость);

· близость к вахтенному помощнику (доклады, инструкции, контроль);

· отсутствие отвлекающих факторов.

 

Недостатками крыльев мостика как мест наблюдения являются:

· видимость только с одного борта;

· влияние на наблюдение фона своих бортовых огней;

· влияние на слуховое наблюдение шума двигателей из трубы и световых люков машинного отделения.

 

В-третьих, это бак (полубак), на котором обеспечиваются наилучшие условия наблюдения на судне (не в штормовую погоду).

Достоинствами бака как места наблюдения являются:

· большой сектор беспрепятственного обзора;

· отсутствие фона судовых огней и судовых шумов;

· отсутствие отвлекающих факторов;

· раннее обнаружение цели по курсу в плохую видимость (на расстояние от бака до мостика);

· возможность обнаружения при высоком тумане, не достигающем уровня воды.

 

Недостатками бака как места наблюдения являются:

· меньшая дальность обнаружения в хорошую видимость из-за более низкого расположения.

· незащищенность наблюдателя от ветра, воды.

· возможность облучения от работающей радиолокационной станции (РЛС).

 

Наконец, по тревогам наблюдатели, как правило, выставляются на верхнем мостике.






Дата добавления: 2016-09-26; просмотров: 2424; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2022 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.02 сек.