Безопасность труда при техническом обслуживании
И ремонте машин
Общие положения по охране труда и технике безопасности
Законодательством автомобильный транспорт отнесен к источникам повышенной опасности, а воинские части и предприятия, являющиеся владельцами источников повышенной опасности, отвечают за вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Источниками повышенной опасности в парках могут быть:
-нарушение требований безопасности при оборудовании силовых, осветительных, отопительных, паро-воздушных и других коммуникаций на территории парка;
-неправильное взаимное размещение отдельных элементов парка;
-слабый контроль за выполнением работ и состоянием машин, оборудования и механизмов;
-низкая организация рабочих мест, нарушение санитарно-гигиенических норм;
-необученность работающих и недостаточный их инструктаж по требованиям безопасности;
-недостаточно четкая организация внутренней службы в парке и невыполнение служебных обязанностей лицами суточного наряда;
-движущиеся автомобили и другие машины.
К работам с повышенной опасностью в парках относятся:
-операции с грузоподъемными машинами;
-монтаж и демонтаж тяжелого оборудования;
-погрузка, выгрузка, работа на высоте при отсутствии лесов, стремянок и других специальных устройств и работы в неприспособленных условиях;
-земляные работы в зоне расположения энергетических сетей;
-электрогазосварочные работы при ремонте тары (как внутри, так и снаружи) из-под горючих, взрывчатых и агрессивных веществ;
-работы в бункерах, баках, цистернах, колодцах, ямах и т.п.;
-работы с ядовитыми, техническими и агрессивными жидкостями;
-эксплуатация электротехнических установок и другие работы.
Требования безопасности при техническом обслуживании
И ремонте машин
Техническое обслуживание и ремонт машин необходимо выполнять в специально предназначенных для этого и соответствующим образом оборудованных рабочих местах (постах). На каждом рабочем месте должна быть утвержденная инструкция по требованиям безопасности. Каждое рабочее место должно быть оборудовано стеллажами для снятых деталей, инструмента и приспособлений.
При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту машин:
- машина должна быть заторможена стояночным (горным) тормозом, в коробке передач включена низшая передача, зажигание (подача топлива дизелей) должно быть выключено, под колеса (гусеничные ленты) установлено не менее двух упоров (башмаков);
- на рулевом колесе или рычагах управления вывешивается табличка с надписью «Двигатель не пускать – работают люди»;
- если снятие агрегатов (сборочных единиц) или деталей связано с большим физическим напряжением или создает неудобство в работе, необходимо применять специальные приспособления (съемники), обеспечивающие безопасность и легкость выполнения работ;
- агрегаты и узлы массой более 20 кг перемещать с помощью грузоподъемных механизмов;
- запрещается поднимать (вывешивать) машину за буксирные крюки и работать под вывешенной машиной, установленной на одних домкратах;
- техническое обслуживание машин проводить только при неработающем двигателе, за исключением случаев, когда работа двигателя необходима для проведения диагностических и регулировочных работ;
- пуск двигателя и трогание машины с места разрешается при условии полной безопасности людей, находящихся вблизи нее. До пуска двигателя или начала движения подается продолжительный звуковой сигнал;
- при обслуживании машины снизу вне смотровой канавы, эстакады или подъемника специалисты обязаны пользоваться лежаками. Работать без лежаков (подстилок) на полу (земле) запрещается;
- оборудование, инструмент и приспособления должны быть исправными и соответствовать требованиям ГОСТ;
- необходимо соблюдать правила пользования монтажным инструментом, не применять сильно изношенные или не соответствующего размера ключи, инструмент с неисправной или неправильно заправленной рабочей частью, сломанными или плохо насаженными ручками;
- при обслуживании машин на подъемнике на механизм управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать – работают люди»;
- при обслуживании машин на подъемнике плунжер подъемника в рабочем (поднятом) положении должен быть надежно зафиксирован упором (штангой), гарантирующей невозможность самопроизвольного опускания;
- при техническом обслуживании агрегатов (сборочных единиц) машины, расположенных высоко над уровнем пола, применяются устойчивые подставки или лестницы-стремянки. Ширина (глубина) ступеней лестниц должна быть не менее 0,15 м, расстояние между ступенями – не более 0,3 м. Ступени лестниц не должны быть скользкими.
Дата добавления: 2016-09-26; просмотров: 5152;