В — рабочая поверхность накладки

Опорная часть двигателя при движении перемещается по балочкам траверсы (особенно средней колёсной пары тележки) как в продольном, так и в поперечном направлениях. Всё это вызывает интенсивный износ трущихся деталей, накладок траверсы и двигателя, крон­штейнов тележки, которые после пробега 400 тыс. км подлежат замене или восстановитель­ному ремонту.

2. Назначение и устройство главного масляного насоса дизеля1-ПД4Д.

Масляный насос шестеренного типа, односекционный, нере­версивный.

Масляный насос представляет собой корпус 21 с двумя цилиндрическими расточками для рабочих шестерен. Корпус закрыт планкой 13 и крышкой 10, по­ложение которых относительно корпуса, зафиксировано штифтами 23. В планку и крышку запрессованы втулки 15, служащие опорами шестерен. Стыки корпуса на­соса с планкой и крышкой уплотняются прокладками.

Косозубые шестерни 14, 20 выполнены за одно целое с цапфами. Цапфы шестерен смазываются маслом, поступающим из нагнетательной полости насоса.

Ведущая шестерня приводится во вращение соединительной муфтой 16. Насос центрируется с корпусом привода при помощи центрирующей втулки 18.

Для поддержания заданного рабочего давления нагнетательная полость насоса снабжена демпфирующим устройством. Клапанный механизм размещен в крышке и состоит из клапана 9, поршня 6, пружины 7, втулки 8, стержня 5, крышки 2, пробки 25, гайки 1.

Стержень 5 служит для вращения пробки 25 во время регулировки жестко­сти пружины 7.

При повышении давления масла поршень 6, сжимая пружину 7, перемеща­ется вместе с клапаном 9 до упора в стержень 5. При увеличении давления свыше (539 + 48,0) кПа (5,5 + 0,5 кгс/см2) перемещается только клапан 9 и сообщает на­гнетательную полость «а» со всасывающей «Ь», при этом обеспечивается пере­пуск масла.

При уменьшении давления масла в системе клапан под действием пружины опускается в седло. Благодаря зазору между поршнем и торцем стержня, а также вследствие одновременного упора пружины в поршень и клапан посадка клапана на седло происходит без резкого удара.

Насос масляный

1,3, 12, 19, 22 - гайки; 2, 10 - крышки; 4 - прокладка; 5 - стержень; 6 - поршень; 7 - пружина; 8, 15 - втулки; 9 - клапан; 11 - шпилька; 13 - планка; 14 - шестерня ведомая; 16 - муфта; 17 - винт; 18 - втулка центрирующая; 20 - шестерня ведущая; 21 - корпус; 23 - штифт; 24 - пломба;