B Поверхность фаски седла 12.26Используйте рукоятку молотка и 12.27 Нанесите небольшое к-во

1На Е моделях демонтируйте двигатель. На всех моделях демонтируйте крышку ГБЦ (см Раздел 7) ,натяжитель распредвала (см Раздел 8), распредвалы (см Раздел 9) и ГБЦ (см Раздел 10). Убедитесь в том , что коленчатый вал установлен в положении когда поршни с 1 по 4 цилиндр находятся в нижнем положении на одном уровне.

2Отсоедините трубопровод охлаждающей жидкости от блока цилиндров (see Chapter 3).

3При помощи рычага приподнимите блок цилиндров с места (см рис). Не пытайтесь вставить рычаг между блоком цилиндров и картером с прокладкой!. Обстучите блок цилиндра по периметру резиновым молотком для лучшего разъединения поверхностей (см рис).Поднимайте блок строго в верх до полного отделения блока от поршней (см рис).

4Поднимите цепь распредвала и ее направляющую вверх и отведите назад (см рис).

5Выньте центрирующие штифты из гнезд картер (см рис). Будьте внимательны и не уроните штифты в картер. Поместите в отверстия картера куски ветоши и очистите периметр разъема картера и блока цилиндров от старой прокладки.