Управления для систем ОВИ-I, II.
| Посадка, взлет | Руление | |||||||||||
| Метеоро- логическая дальность видимости, км | Номер группы (кнопки) | Огни приближения и световых горизонтов, боковые огни приближения | Вход- ные и ограничи- тельные | Огни ВПП и КПТ | Огни зоны
призем-
ления
| Осе- вые огни
ВПП
| Глис- садные огни | Боковые рулежные огни и неуправ- | ||||
| (время суток) | прожек- торные | углубле- нные | кругового обзора
| огни
| прожек- торные | Круго- вого обзора | линз- овые | ляемые указатели | ||||
| Более 6 | ||||||||||||
| (ночью) | - | - | ||||||||||
| 4-6 (ночью) | - | - | ||||||||||
| 4-2 (ночью) | 2
| |||||||||||
| 2-1 (ночью) | -(5)
| 3
| ||||||||||
| Менее 1 | ||||||||||||
| (ночью) | -(5)
| |||||||||||
| 2-1 (днем) | - | 4
|
| |||||||||
| Менее 1 (днем) |
Допускается использование огней на 1, 2, 3 группах соответственно на 3, 4, 4 ступенях яркости.
При отсутствии огней кругового обзора.
В режиме "Взлет" не включаются: огни приближения и световых горизонтов, боковые огни приближения, входные огни, огни зоны приземления и глиссадные огни.
При использовании ВПП для руления и при наличии огней уширений ВПП.
Огни зоны приземления и осевые огни ВПП должны управляться при помощи отдельных переключателей с возможностью группового управления.
При использовании с противоположного курса посадки системы ОМИ огни приближения курсового обзора дополнительно включаются на 4 и 5-й группах.
В системах ОВИ-I, II, III со схемой размещения огней приближения по центральному ряду (рис. 5.12, 5.15) допускается использование линзовых огней высокой интенсивности на ВПП и КПТ в 3-ей и 4-ой группах на 3-ей и 4-ой ступенях яркости соответственно.
Таблица 5.14
Таблица набора огней и ступеней их
Дата добавления: 2020-12-11; просмотров: 522;











