ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ И УСИЛЕНИЮ КОНСТРУКЦИЙ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ
7.1. Железобетонные резервуары и технологические емкости (аэротенки, отстойники и т.п.).
7.1.1. К наиболее частым повреждениям резервуаров и емкостных сооружений относятся: протечки (в стыках сопряжения сборных железобетонных плит с монолитным днищем, в вертикальных стыках соединения сборных панелей стен, в стенах, днищах при некачественном выполнении бетонных работ); коррозия арматуры вследствие длительной эксплуатации емкостных сооружений в агрессивной среде; коррозия предварительно напряженной арматуры вследствие нарушения защитного слоя бетона; трещины.
7.1.2. Местные протечки следует устранять путем удаления дефектно выполненного бетона и замены его новым, а также с помощью инъектирования цементной смесью (см. п. 5.1.2).
7.1.3. В случае проникновения грунтовых вод вовнутрь резервуара, следует производить инъектирование наружной поверхности резервуара цементным раствором (см. п. 5.1.3).
7.1.4. При наличии большого количества повреждений и дефектов (протечки, трещины, коррозия арматуры и др.) следует выполнять устройство дополнительного защитного слоя из торкретбетона или железобетонной рубашки с внутренней поверхности стен (см. п. 5.1.4).
7.1.5. Усиление круглых сооружений при образовании недопустимых трещин в стенах вследствие длительной эксплуатации сооружения рекомендуется осуществлять намоткой на наружную поверхность преднапряженной высокопрочной арматуры с последующим ее торкретированием.
7.1.6. Дефектные участки наружного торкретного покрытия кольцевой предварительно напряженной арматуры,не имеющей сцепления с арматурой или подвергшиеся глубокой карбонизации, должны быть удалены и заменены новым торкретным покрытием толщиной не менее 30 мм.
7.2. Стальные резервуары
7.2.1. Наиболее частыми повреждениями стальных резервуаров являются: коррозия стен, днища и покрытия;трещины в основном металле и сварных швах; недопустимые осадки и крены.
7.2.2. В случае коррозии стен, днища и покрытия резервуара, производят вырезку дефектных мест с последующей приваркой новых элементов взамен удаленных (см. п.п. 5.2.4,5.2.5,5.2.8).
7.2.3. В ряде случаев усиление эксплуатируемых резервуаров допускается выполнять с помощью стальных бандажей. Необходимое число колец определяется расчетом.
7.2.4. Трещины в корпусе резервуара следует устранять путем их рассверловки с последующей, заваркой и постановки накладки или удаления дефектной части резервуара с заменой новым материалом (см. п.п.5.2.6, 5.2.7).
7.2.5. Недопустимые осадки и крены резервуара рекомендуется устранять с помощью подъема резервуара домкратами и подбивкой под днище грунтового основания в заданном месте с последующим трамбованием основания и опусканием резервуара на новое основание(см. п. 5.2.2).
7.3.Железобетонные силосы и бункеры
7.3.1. Основными повреждениями силосов и бункеров являются: кольцевые и радиальные трещины в бетоне стен, коррозия арматуры бетона, недостаточная несущая способность стен силосов и бункеров.
7.3.2. Усиление стен силосов и бункеров следует осуществлять с помощью железобетонных или стальных обойм, взращиваемых с наружной стороны силоса.
Допускается усиление стен силосов также с помощью железобетонных или стальных гильз, наращиваемых с внутренней стороны силоса (см. п.п. 5.3.3, 5.3.4)
7.3.3. При усилении подсилосных перекрытий следует использовать наращивание его железобетонного сечения сверху.
7.3.4. Отдельные местные повреждения стен силосов в результате коррозии арматуры и бетона допускается усиливать с помощью стальных бандажей в виде полос, предварительно забетонировав поврежденное место стены силоса (см. п.п. 5.3.5, 5.3.6).
7.4.Железобетонные подпорные стены, каналы, тоннели
7.4.1. Основными повреждениями подпорных стен являются: значительные деформации сдвига и крен стены, недостаточная несущая способность стены и фундамента, разрушение бетона поверхности стен от коррозии и размораживания.
7.4.2. Усиление подпорной стены против сдвига рекомендуется осуществлять путем забивки свай перед передним краем фундамента с последующим объединением их железобетонным ростверком (рис.5.28б) или устройства металлического шпунта.
7.4.3. Для предотвращения опрокидывания стены следует предусматривать усиление стены с помощью анкеров и стальных тяжей. В качестве анкеров рекомендуется применять железобетонные сваи или плиты, установленные за призмой обрушения грунта. По верху анкерных свай устраивается железобетонный ростверк, в который заделывают концы стальных тяжей. Другие концы тяжей закрепляются в обвязочный брус, устанавливаемый поверху усиливаемой подпорной стены. При этом должна быть проверена прочность стены с учетом изменения ее расчетной схемы.
7.4.4. Усиление прочности стены и фундаментов осуществляют способом наращивания сечения с наружной или внутренней стороны подпорной стены (в последнем случае требуется проведение земляных работ) с соединением арматуры существующих подпорных стен с арматурой усиления стены. Допускается производить усиление стены с помощью устройства контрфорсов. При этом следует обеспечить приварку арматуры контрфорса к существующей арматуре стены и фундамента.
7.4.5. Разрушенную поверхность бетона стен следует ремонтировать способом торкретирования бетонной смесью по металлической сетке.
7.4.6. Основными дефектами тоннелей и каналов являются: протечки грунтовых вод через стены и перекрытия, разрушение бетона перекрытия от периодического замораживания и оттаивания, коррозия арматуры и бетона и недостаточная несущая способность вследствие длительной эксплуатации.
7.4.7. Протечки в тоннелях и каналах рекомендуется устранять путем замены и восстановления гидроизоляционного слоя по внешней поверхности конструкций. В стесненных условиях, когда невозможно отрытие котлована, допускается устранение протечек осуществлять с помощью инъектирования цементного раствора за стенку сооружения через просверливаемые отверстия.
7.4.8. При разрушении конструкций перекрытий из сборного железобетона их следует заменять на новые конструкции.
Монолитные железобетонные перекрытия следует усиливать по рекомендациям, приведенным в разделе4.2.
7.4.9. Ремонт железобетонных конструкций тоннелей от коррозии осуществляется путем устройства железобетонных рубашек с внутренней или внешней стороны.
7.5.Конвейерные галереи
7.5.1. Основными дефектами конвейерных галерей являются коррозия стальных пролетных строений и опор, деформации опор в результате повреждений транспортными средствами,недостаточная несущая способность существующих пролетных строений при увеличении нагрузок при реконструкции.
7.5.2. Ремонт отдельных повреждений стальных элементов конструкций устраняют в соответствии с рекомендациями, изложенными в п.5.5.2,
7.6. Отдельно стоящие опоры и эстакады под технологические трубопроводы
7.6.1. Основными повреждениями эстакад являются: коррозия бетона, арматуры и стальных несущих конструкций, повреждение опор транспортными средствами.
7.6.2. Усиление поврежденных железобетонных конструкций следует осуществлять традиционными способами: увеличением поперечного сечения элементов, изменением конструктивной схемы путем подведения дополнительных колонн или подкосов, при помощи стальных корсетов, заменой разрушенных конструкций новыми.
7.6.3. Усиление стальных конструкций следует производить путем увеличения их сечений за счет приварки элементов в виде полос, уголков, швеллеров. При усилении конструкций эстакад следует применять методы, при которых не требуется остановка технологического процесса.
7.7. Открытые крановые эстакады
7.7.1. Основными дефектами эстакад являются повышенные горизонтальные перемещения их конструкций при движении крана, повреждения подкрановых балок и их креплений к колоннам.
7.7.2. Усиление и ремонт подкрановых балок следует производить с помощью наращивания сечения или шпренгелей (см. рис.5.34, 5.35).
Для приведения подкрановых путей в рабочее состояние следует производить рихтовку путей.
7.8. Дымовые трубы
7.8.1. Основными повреждениями дымовых труб являются трещины и разрушения бетона или кирпичной кладки, разрушение футеровки трубы от коррозии, прожиг стенок стальных труб.
7.8.2. Ремонт кирпичных труб следует осуществлять с помощью заделки трещин раствором и установкой стяжных (бандажных) колец(рис. 4.41). В случаях, если бандажные кольца не позволяют ликвидировать дефект, рекомендуется усиление производить с помощью устройства железобетонной рубашки с наружной стороны трубы.
7.8.3. Ремонт стальных труб следует осуществлять путем заварки поврежденных мест ствола трубы. При большом коррозионном износе труб следует производить замену дефектной части трубы с постановкой в необходимых случаях дополнительных растяжек.
7.8.4. Усиление железобетонных труб со значительными дефектами должно производиться с помощью устройства наружной железобетонной обоймы. При мелких повреждениях ремонт труб осуществляется по правилам усиления железобетонных конструкций (см. раздел 4.2).
7.8.5. Ремонт футеровки трубы рекомендуется осуществлять путем замены разрушенной части кладки на новую.
7.9. Градирни
7.9.1. Основными повреждениями градирен являются: разрушение бетона и коррозия арматуры оболочки, опорной колоннады и водосборного бассейна, коррозия стальных конструкций и закладных деталей.
7.9.2. Ремонт водосборного бассейна, башни и опорной колоннады должен осуществляться путем устройства защитного слоя бетона, наносимого способом торкретирования с предварительным проведением необходимых подготовительных работ, согласно рекомендациям, изложенным в разделе 4.9.
7.9.3. Ремонт стальных конструкций градирен следует осуществлять путем усиления их приваркой дополнительных элементов (см. раздел4.1) с последующим восстановлением антикоррозионной защиты.
Дата добавления: 2016-09-06; просмотров: 1848;