Конструкция, принцип действия и регулировка механизма перемещения материалов и лапки машины 302-2 кл. ПМЗ

Механизм перемещения материалов состоит из следующих узлов:

● лапки;

● механизма движения нижней рейки, который кроме вертикальных и горизонтальных перемещений обеспечивает регулировку длины стежка и содержит устройство для закрепления строчки ;

● механизма движения верхней рейки, обеспечивающего горизонтальные и вертикальные перемещения и содержит устройство посадки ткани;

Механизм движения нижней рейки.

Данный механизм состоит из трех узлов:

● вертикальных перемещений рейки;

● горизонтальных перемещений рейки.

● регулятора длины стежка и устройства для закрепления строчки.

Конструкция узла вертикальных перемещений нижней рейки. На распределительном валу 61 (рис. 64) двумя упорными винтами 68 крепится эксцентрик подъема 69. На него надета задняя головка шатуна 67, во внутреннюю поверхность которой вкладывается игольчатый подшипник. Передняя головка шатуна 67 надета на ось 15 коромысла 16 и закрепляется упорным винтом 14. Коромысло 16 на валу подъема крепится двумя стягивающими винтами 13. Вал 19 колеблется в двух втулках 17, 22, его осевые смещения устраняются двумя установочными кольцами 18, 21. На левом конце вала 19 стягивающим винтом 20 крепится коромысло 23, соединенное с рычагом 31 с помощью звена 24. Рычаг 31 надет на ось 35 коромысла 34 и закрепляется на ней стягивающим винтом 36. К рычагу 31 двумя прижимными винтами 28, 30 прикрепляется рейка 29.

Принцип действия. Если под действием эксцентрика 69 шатун 67 будет перемещаться от работающего, то коромысла 16, 23 и вал 19, поворачиваясь по часовой стрелке, поднимут рейку 29.

Конструкция узла горизонтальных перемещений нижней рейки, регулятора длины стежка и устройства для закрепления строчки. На распределительном валу 61 двумя упорными винтами 63 крепится эксцентрик 62, на него надевается нижняя головка шатуна 64, в которую вставляется игольчатый подшипник. Верхняя головка шатуна 64 выполнена в виде вилки и надета на ось 66, закрепленную упорными винтами 65 в рычаге 90. Заднее плечо рычага 90 надето на ось 87 коромысла 88 и закреплено на ней упорным винтом. Коромысло 88 двумя стягивающими винтами 89 крепится на валу перемещения 86. Вал 86 колеблется в двух втулках 33, 92, его осевые смещения устраняются установочным кольцом 91. На левом конце вала 86 двумя стягивающими винтами 32 крепится коромысло 34.

Переднее плечо рычага 90 надето на ось, вставленную в передние головки звеньев 11. Задние головки звеньев 11 надеты на пальцы 12, закрепленные упорными винтами 6 на осях 5, 7, причем эти оси вставляются во втулки, закрепленные упорными винтами в приливах платформы машины. На ось надета пружина 8, ее левый конец вставляется в отверстие установочного кольца 9, закрепленного двумя упорными винтами на оси 7. Правый конец пружины 8 вставляется в отверстие втулки. Пружина 8 стремится повернуть рамку 10 против часовой стрелки. На правом конце оси 5 стягивающим винтом 4 крепится коромысло 3, которое с помощью звена 58 соединяется с рычагом 47 регулятора длины стежка.

Рычаг 47 надет на палец, закрепленный упорным винтом в кронштейне 48, который крепится двумя прижимными винтами к внутренней поверхности стойки рукава машины. Рычаг 47 оканчивается цилиндрическим стержнем 49, вставленным в кулачковый паз 57 рукоятки 51. Рукоятка 51 надета на шарнирный цилиндрический винт 52, вставленный в отверстие крышки 50 и закрепленный контргайкой 53. Гайка прижимает к внутренней поверхности крышки 50 пластинчатую пружину 54; на другом ее конце контргайкой 56 закрепляется фиксатор 55, контактирующий с внутренней насечкой рукоятки 51. Фиксатор 55 служит для устранения произвольного поворота рукоятки 51. Следовательно, рукоятка 51 фиксирует определенное положение рычага 47, рамки 10 и задних головок звеньев 11.

Принцип действия. Под действием эксцентрика 62 шатун 64 будет подниматься вместе с рычагом 90. В этом случае звенья 11 повернутся относительно пальцев 12 против часовой стрелки, и рычаг 90, перемещаясь вертикально, будет двигаться от работающего, коромысла 88, 34 и вал 86 повернутся против часовой стрелки, и рейка 29 переместит ткани от работающего.

Сверху в отверстие платформы вставляется винтовая шпилька 75, которая под платформой машины закрепляется контргайкой 73 через шайбу 74. Сверху на винтовую шпильку 75 надеваются пластины 80, 81, между шайбами 76, 78 – пружина 77; затем завинчиваются гайки 79. К передним концам пластин 80, 81 прижимными винтами 72, 83 прикрепляются упорная пластина 82 и разделительная пластина 71.

Регулировка. Длина стежка регулируется поворотом рукоятки 51. При ее повороте по часовой стрелке длина стежка будет увеличиваться благодаря повороту рычага 47 под действием кулачкового паза 57.

Высота подъема рейки над уровнем игольной пластины регулируется поворотом коромысла 23 после ослабления винта 20.

Положение зубчиков рейки 29 в пазах игольной пластины регулируется поворотом коромысла 34 после ослабления винтов 32, если рейку требуется переместить поперек платформы машины. Для перемещения рейки вдоль платформы следует кроме винтов 32 ослабить винт 20, затем коромысла 34, 23 и рычаг 31 переместить вдоль платформы.

Своевременность перемещения и подъема рейки 29 регулируется раздельно после ослабления винтов 63 или 68 соответствующих эксцентриков и поворота главного вала машины.

Соответствие длин стежков, обозначенных цифрами на рукоятке 51, величинам перемещения тканей рейкой 29 регулируется поворотом рамки 10 после ослабления винта 4.

Положение упорной пластины 82 относительно разделительной пластины 71 регулируется ее продольным смещением после ослабления винтов 83.

Механизм движения верхней рейки и лапки.

Данный механизм состоит из трех узлов:

● вертикальных перемещений рейки;

● горизонтальных перемещений рейки и устройства посадки ткани;

● лапки.

Конструкция узла вертикальных перемещений рейки. На главном валу машины 45 (рис. 65) двумя упорными винтами 44 крепится эксцентрик 43. На него надета передняя головка шатуна 42, задняя головка с помощью винтовой шпильки 79 соединена с коромыслом 25 и крепится гайкой 41. Коромысло 25 стягивающим винтом 26 крепится на валу 21 вертикальных перемещений. Вал 21 колеблется в двух втулках 17, 24, на его левом конце стягивающим винтом 15 крепится коромысло 16, на палец 14 которого надета серьга 13. Передняя головка серьги соединяется с угловым рычагом 12. Рычаг 12 надет на палец 7 кронштейна 10, закрепленного двумя упорными винтами 11 на стержне 4 лапки. Второе плечо углового рычага 12 с помощью звена 74 соединяется с пальцем 73 стержня 68. Стержень 68 перемещается в направляющей рамки 69, надетой на шарнирный палец 78, закрепленный упорным винтом 22 в корпусе машины. На шарнирный палец 78 надеты рамка механизма иглы и рычаг перемещения нитепритягивателя. На нижнем конце стержня 68 стягивающим винтом 67 крепится верхняя рейка 66, расположенная между рожками лапки 1.

Конструкция узла лапки. Жесткая лапка 1 стягивающим винтом 2 прикрепляется к стержню 4, совершающему вертикальные движения во втулке. На стержне 4 крепится кронштейн 10, палец которого вставляется в паз направляющей 77, закрепленной упорным винтом 76 в корпусе машины. Под палец кронштейна 10 подведена горизонтальная часть нижней головки 3 звена, верхняя головка 20 с помощью шарнирного винта соединяется с рычагом 23 коленного подъема лапки. Нижняя поверхность головки 3 соприкасается с кулачком 5, закрепленным стягивающим винтом 6 на оси 9, изготовленной заодно с рукояткой 8 ручного подъема лапки 1 и рейки 66.

Давление лапки на материалы осуществляется пластинчатой пружиной 19, нажимающей слева на шарик 18, вставленный в лунку стержня 4. Справа пластинчатая пружина 19 прижимается к корпусу рукава машины прижимным винтом 34. Средняя часть пластинчатой пружины упирается снизу в ось 32 стойки 31, прикрепленной к внутренней поверхности рукава машины двумя прижимными винтами. На ось 33 стойки 31 надет рычаг 23 коленоподъемника, причем на эту же ось надета пружина 35, стремящаяся повернуть рычаг 23 против часовой стрелки.

Принцип действия узла вертикальных перемещений верхней рейки и лапки. Т. к. оба узла являются кинематически связанными, рассмотрим их работу по вертикальному перемещению лапки и верхней рейки. Если под действием эксцентрика 43 шатун 42 будет перемещаться от работающего, то коромысла 25, 16 и вал 21 повернутся по часовой стрелке, серьга, двигаясь от работающего, повернет угловой рычаг 12 на пальце 7 против часовой стрелки. При этом рычаг 12 надавит на палец 7 и лапка 1 опустится. Второе плечо рычага 12 через звено 74 поднимет стержень 68 и рейку 66.

Конструкция узла горизонтальных перемещений верхней рейки и устройства посадки ткани. На правом конце вала 65 перемещения нижней рейки двумя стягивающими винтами 64 крепится коромысло 84. В отверстия коромысла 84 вставляется ось 83, на ней упорным винтом закрепляется задняя головка звена 82. Передняя головка звена 82 с помощью шарнирного пальца 50 соединяется с шатуном 49. Нижняя головка шатуна 49 шарнирно соединяется со звеном 62, надетым на палец 63 коромысла 51, закрепленного на валу 53 стягивающим винтом 61. Верхняя головка шатуна 49 надета на шарнирный палец 80 коромысла 47, закрепленного стягивающим винтом 48 на верхнем валу 86, который колеблется в двух втулках 75 и 81.

На левом конце верхнего вала 86 с помощью штифта 85 крепится коромысло 71, на его палец 70 надет ползун 72, который вставляется в паз рамки 69. На палец 63 справа от коромысла 51 надет рычаг 52 – ведущее звено устройства, по которому можно определить величину посадки ткани. На вал 53 надета пружина 55, справа от нее стягивающим винтом 56 крепится коромысло 54, которое пружина 53 стремится повернуть против часовой стрелки. Отросток коромысла 54 при этом упирается в винт 57. В отверстие коромысла 54 вставляется верхний конец тяги 58, ее нижний конец входит в отверстие рычага 59, надетого на шарнирный палец 60 и закрепленного на нем упорным винтом. Левое плечо рычага 59 с помощью цепочки или тяги связано с левой педалью машины.

Верхнее плечо рычага 52 с помощью составной тяги 46 соединяется с коромыслом 36, которое крепится на валу 30. Вал 30 удерживается в отверстии рукава машины, на его заднем конце крепится коромысло 29, в прорезь которого вставляется шарнирный винт 27, завинченный в коромысло 28. Коромысло 28 упорным винтом крепится на валу 37, который колеблется в двух отверстиях рукава машины. На переднем конце вала 37 прижимным винтом 38 крепится стрелка 39, отклоняющаяся относительно неподвижной шкалы 40, прикрепленной двумя прижимными винтами к рукаву машины.

Принцип действия. Если нижняя рейка перемещает ткань от работающего, то вал перемещения 65 и коромысло 84 будут поворачиваться против часовой стрелки. Звено 82, перемещаясь от работающего, будет перемещать шатун 49 в этом же направлении, а его нижняя головка повернет звено 62 на пальце 63 против часовой стрелки, т. е. шатун 49 кроме горизонтального движения с помощью звена 62 получит вертикальное движение вверх. Коромысла 47, 71 и вал 86 вместе с рамкой 69 повернутся по часовой стрелке, и верхняя рейка 66 переместит ткань от работающего.

Чтобы осуществить посадку верхней ткани, работающий нажимает на педаль. При этом рычаг 59 поворачивается против часовой стрелки, тяга 58, поднимаясь, поворачивает коромысла 54, 51 и рычаг 52 по часовой стрелке. Следовательно, траектория движения верхней головки звена 62 будет приближаться к вертикальной линии, при этом соответственно увеличатся вертикальные перемещения шатуна 49 и горизонтальные перемещения рейки 66. Одновременно тяга 46, поднимаясь, повернет коромысла 36, 29 и вал 30 против часовой стрелки, а коромысло 28, вал 37 и стрелка 39 тоже повернутся против часовой стрелки. Таким образом, стрелка 39, перемещаясь относительно шкалы 40, фиксирует увеличение посадки верхней ткани. При снятии ноги с педали пружина 55 вернет все звенья в первоначальное положение, и верхняя рейка 66 будет перемещать ткань на величину, равную длине стежка, вместе с нижней рейкой.

Регулировка. Величина горизонтальных перемещений верхней рейки регулируется винтом 57; если его вывинчивать, то величина горизонтальных перемещений увеличится. Эта регулировка должна выполняться одновременно с изменением длины стежка нижней рейки. Величина вертикальных перемещений верхней рейки 66 и лапки 1 регулируется перемещением винтовой шпильки 79 по прорези коромысла 25 после ослабления гайки 41. Если винтовую шпильку поднимать, то вертикальные перемещения увеличатся.

Вертикальное положение рейки 66 относительно лапки 1 регулируется поворотом коромысла 16 после ослабления винта 15.

Своевременность вертикальных перемещений рейки и лапки регулируется поворотом главного вала 45 или эксцентрика 43 после ослабления винтов 44.

Положение рожков рейки 66 относительно лапки 1 поперек платформы машины регулируется поворотом рамки 69 после ослабления винта 48. Высота подъема лапки 1 и положение ее рожков относительно рейки 66 регулируется вертикальным перемещением стержня 4 или его поворотом после ослабления винтов 11.

Давление лапки на материалы регулируется винтом 34.

Стрелка 39 устанавливается на нулевую отметку шкалы 40 изменением длины тяги 46 путем поворота ее резьбового стержня после ослабления двух гаек. Если длину тяги уменьшить, то стрелка 39 повернется по часовой стрелке.

Задания и вопросы для самоконтроля:

1. Какие механизмы участвуют в процессе продвижения материалов?

2. Какие силы возникают во время продвижения материалов? Каковы условия, необходимые для перемещения тканей?

3. Перечислите основные причины посадки нижней ткани и охарактеризуйте каждую из них.

4. Назовите пути улучшения процесса продвижения тканей.

5. Какие виды лапок при однореечном продвигателе тканей вы знаете?

6. Опишите принцип действия продвигателя ткани машин потайного стежка.

7. Опишите принцип действия продвигателя ткани машин беспосадочного шва.

8. Назовите виды двухреечных продвигателей тканей. Охарактеризуйте каждый вид. Какой из них применяется в машинах с дифференциальным механизмом перемещения материалов?

9. Опишите принцип действия продвигателя тканей с двумя рифлеными роликами. В каких машинах он применяется?

10. Назовите основные узлы механизма перемещения материалов.

11. На основе теоретического материала выполните задания, предложенные в тетради для практических занятий по дисциплине «Оборудование швейного производства».

6. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

Карта № 6-1