Схемы питания районных и нетяговых потребителей от подстанций переменного тока

На схеме рис. 2.33 введены следующие цифровые обозначения:

1. Трансформатор ТП.

2. Районные потребители (получают питание от третьей обмотки трансформатора напряжением 10 или 35 кВ).

3. Шины ТП (точка «с» трансформатора всегда соединяется с контуром заземления, т. е. с рельсом).

4. Фидерные выключатели.

5. Фидер контактной сети.

6. План контактной сети станции, расположенной вблизи тяговой подстанции.

7. Воздушный промежуток. Так как перегон слева от ТП и контактной сети станции питаются от одной шины «а», то контактная сеть станции слева секционируется воздушным промежутком.

Рис. 2.33. Схема электроснабжения потребителей от тяговой подстанции СТЭ переменного тока напряжением 25 кВ

8. Нейтральная вставка (НВ). Участок контактной сети справа от подстанции питается от шины «b», поэтому он отделяется от контактной сети станции НВ.

9. Выключатели ДПР.

10. Линия ДПР 25 кВ. Линия расположена на опорах контактной сети с полевой стороны опоры и предназначена для питания нетяговых (стационарных) потребителей.

11. Для питания нетяговых потребителей на перегоне устанавливают комплектный трансформаторный пункт (КТП) – это трансформатор, который понижает 25 кВ до 0,4 кВ.

12. Трансформатор собственных нужд (ТСН), который имеет коэффициент трансформации 25/0,4 кВ.

13. Потребители собственных нужд.

14. Трансформатор СЦБ (повышающий) (380 В до 10 кв), (0,4/10 кв).

15. Линия ВЛ СЦБ

16. Однофазный трансформатор (ОМ, ОЛ) с коэффициентом трансформации 10/0,4 кВ.

17. Шкаф СЦБ (преобразование частоты 50 в 75 или 25 Гц). При системе переменного тока в рельсовой цепи протекает тяговый ток частотой 50 Гц и сигнальный ток частотой 25 или 75 Гц.

18. Предусмотрено резервное питание сигнальных точек автоблокировки от однофазных трансформаторов, подключенных к линии ДПР.

Возможные варианты расположения проводов на опорах контактной сети и опор воздушных линий продольного электроснабжения см. на
рис. 2.34.

Рис. 2.34. Расположения проводов системы тягового и продольного электроснабжения