РАБОТА РАЗОБЩИТЕЛЬНОГО КРАНА

Все разобщительные краны имеют два положения. Управление краном производится при помощи ручки, надетой на квадратный хвостовик пробки. Кран открыт, если ручка крана расположена вдоль трубопровода, закрыт – при поперечном расположении ручки.

2-х ходовой кран - выполняет 2 хода (две работы):

· открытый кран соединяет между собой 2 магистрали,

· перекрытый кран разъединяет 2 магистрали.

3-х ходовой кран - выполняет 3 хода (три работы):

· открытый кран соединяет магистрали между собой ( 1-й ход).

· при перекрытии крана происходит разъединение магистралей (2-й ход)

· одна из магистралей соединяется с атмосферой (3-й ход).

ПНЕВМОПРИВОД ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ КОРОБКИ (ЭКК)

Пневмопривод электроконтактной коробки предназначен для соединения низковольтных электрических цепей смежных вагонов после их сцепления. Он установлен на номерных вагонах, размещается на автосцепках и питается сжатым воздухом НМ.

Пневмопривод состоит из следующих элементов:

· 2-х ходовой разобщительный кран;

· 4-х ходовой кран управления пневмоцилиндром;

· Две резинотканевые трубки;

· Пневмоцилиндр с поршнем и штоком.

Управление работой пневмопривода ЭКК осуществляет 4-х ходовой кран, при условии открытого 2-х ходового крана на трубопроводе, соединяющем 4-х ходовой кран ЭКК с НМ.

РАБОТА

Управление пневмоцилиндром по выдвиганию или задвиганию электрических пальцев (штепсельных разъемов) в ЭКК производится при помощи 4-х ходового крана, приводимого в действие реверсивной рукояткой, которая вставляется для этого в наконечник, находящейся на квадратном хвостовике пробки крана. Видно, что при таком положении пробки 4-х ходового крана воздух из НМ проходит в полость 2 пневмоцилиндра, а полость 1 пневмоцилиндра сообщается с атмосферой. При этом в данный момент электрические пальцы выдвинуты. Если пробку 4-х ходового крана повернуть на 90 градусов по часовой стрелке, то уже полость 1 пневмоцилиндра будет сообщаться с НМ, а полость 2 – с атмосферой, и электрические пальцы в ЭКК уберутся.

Принимая состав в депо, машинист обязан убедиться, что 2-х ходовые краны на всех промежуточных автосцепках находятся в открытом положении, на концевых автосцепках – в закрытом положении.

Для надежного соединения электрических пальцев одной ЭКК со втулками на смежной ЭКК выдвигать электрические пальцы для соединения низковольтных электрически цепей следует при давлении воздуха в НМ не менее 6,5 АТ. Если вместо электрических пальцев применяются штепсельные разъемы, такого ограничения нет.

СТОП – КРАНЫ