Устройство и оборудование парка боевых машин.
Схема №1. Устройство и оборудование парка
13- Помещение дежурного по парку, КТП и класс инструктажа водителя.
14- Пункт заправки ГСМ.
15- Пункт чистки и мойки машин.
16- Пункт технического обслуживания и ремонта.
17- водомаслогрейка.
18- Аккумуляторная.
19- Стоянки машин (хранилища).
20- Отапливаемые помещения для дежурных тягачей.
21- Складские помещения.
22- Площадки технического обслуживания автотракторной техники.
23- Площадки для постановки машин выделяемых на практические занятия.
24- Пожарный гидранты и водоемы.
Назначение и общее устройство ходовой части БМП
Ходовая часть
| Движитель | |
| Тип | Гусеничный с передним расположением ведущих колес |
| Гусеницы: | Мелкозвенчатые, с РМШ, цевочного зацепления |
| шаг гусеницы, мм | |
| число траков в каждой гусенице (новой) | |
| ширина гусеницы, мм | |
| масса одной гусеницы, кг | 625,3 |
| Ведущие колеса: | Сварно-литые с зубчатыми съемными венцами |
| масса одного колеса, кг | 80,8 |
| Направляющие колеса: | Сварно-литые |
| расположение | В кормовой части |
| применяемая смазка | Литол-24 |
| объем заправляемой смазки, см3 | |
| масса одного колеса, кг | 70,4 |
| Опорные и поддерживающие катки: | Сварные с обрезиненным ободом |
| Количество опорных катков, шт. | |
| Применяемая смазка | Литол-24 |
| Объем заправляемой смазки, см3 | |
| Количество поддерживающих катков, шт. | |
| Применяемое масло | МТ-16п |
| Объем заправляемого масла, см3 | |
| Масса опорного катка с балансиром, кг: | |
| 1, 2 и 6-го | 71,8 |
| 3, 4 и 5-го | 66,6 |
| Масса опорного катка, кг | 41,09 |
| Масса поддерживающего катка, кг | 10,9 |
| Подвеска | |
| Тип | Независимая, торсионная |
| Упругий элемент | Торсионный вал |
| Амортизаторы: | |
| тип | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия |
| количество, шт. | 6 (в подвесках 1, 2 и 6-го катков) |
| заправляемая жидкость | Смесь: трансформаторное масло 50 %, турбинное масло 50 % |
| объем заправляемой жидкости, см3 | |
| Тип упоров | 2-й, 4-й каток – резиновые, 1-й, 6-й каток – пружинные |
Водоходный движитель
| Тип | Гусеничный |
Дата добавления: 2016-07-18; просмотров: 2380;
Поиск по сайту
Узнать еще
- II. ОБОРУДОВАНИЕ ЗАЛА
- II. Физический и моральный износ машин.
- III. Старение и усталость. Вибрация. Коррозия деталей машин. Краткие сведения по теории трения. Виды трения. Основные требования и определения
- IV. Термодатчики, их устройство и назначение.
- O отключить перегруженное оборудование.
- VI. УСТРОЙСТВО ВЫХОДОВ ИЗ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК
- АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Автоматизированное и программно-управляемое технологическое оборудование
Публикации по технике и механике
Публикации по биологии
Публикации по информатике
Публикации по строительству
Публикации по физике
Публикации по химии
Публикации по электронике
Публикации по искусству
Публикации по истории
Публикации по медицине
