Стандарт энергоэффективных двигателей IEC 60034 30

В настоящем каталоге представлена впервые производимая в России серия энергоэффективных двигателей габарита 160 мм.

Серия 7AVE выпускается в 2-х стандартах энергоэффективности IE1, IE2 с возможностью создания машин до уровня IE3 Premium.

До недавнего времени большинство стран имело негармонизированные национальные стандарты энергоэффективности. Так, страны ЕС ориентировались на нормы CEMEP (1999 г.), Россия - на ГОСТ Р 51677 2000; США - на Energy Policy Act (EPACT) от 1997 г.

С целью устранения несогласованности стандартов по энергоэффективности в 2008 г. был принят международный стандарт IEC 60034-30 "Классы энергоэффективности односкоростных трехфазных асинхронных двигателей".

Предусматривается три класса энергоэффективности: IE1 стандартный; IE2 высокий; IE3 "Премиум".

Приблизительное соотношение норм CEMEP, EPAct и IEC 60034-30 показывает следующая схема:

Стандарт IEC 60034-30 распространяется на мощности Рн = 0.75 - 375 кВт и на полюсности 2р=2, 4, 6. Нормы КПД по CEMEP охватывали мощности 1.1 - 90 кВт и полюсности 2р=2, 4. Нормы EPact распространяются на мощности Рн=0.75 - 150 кВт и полюсности 2р=2, 4, 6.

Важным отличием стандарта IEC 60034-30 от нормы CEMEP является требование измерения добавочных потерь, зависящих от нагрузки PLL в соответствии с IEC 60034-2-1. (Как известно, КПД по CEMEP и ГОСТ Р 51677 2000 указывался для случая, когда названные потери принимались равными 0,5 % от подводимой активной мощности). Практически у всех двигателей измеренные по IEC 60034-2-1 добавочные потери оказываются выше значения 0,5 % P₁. Следствием этого являются различные значения КПД у одной и той же машины, полученные в соответствии с IEC 60034-30 и CEMEP. Очевидно, по нормам CEMEP величина КПД будет выше.

Примером сказанному является таблица 1.1:

Таблица 1.1

Комитет по эко проектам Еврокомиссии установил следующие сроки перехода на энергоэффективные двигатели мощностей 0,75 - 375 кВт, 2р=2,4,6: к 16 июня 2011 года перейти на электродвигатели класса энергоэффективности не ниже IE2 ("высокий"); к 1 января 2015 года перейти на электродвигатели класса энергоэффективности не ниже IE3 ("премиум"), либо на двигатели класса IE2, работающие в составе частотно - регулируемого привода.

Эффект от внедрения:

Внедрение энергоэффективных двигателей обеспечивает:

1. Экономию потребления электроэнергии за счет более высоких КПД двигателей;

2. Экономию за счет снижения установленной мощности, необходимой для работы оборудования с энергоэффективным приводом.

Настоящий каталог, в контексте перехода от ГОСТ Р 51677 2000 и норм CEMEP к IEC 60034-30, является каталогом переходного периода. Поэтому в нем для удобства сохранены узнаваемые потребителем КПД при PLL = 0,5 % P1. В последующих выпусках КПД будет указан по IEC 60034-30, при PLL, измеренных по IEC 60034-2-1.