При их различной интенсивности

Метеорологические элементы и их характеристики	Интенсивность и степень опасности метеорологических явлений
Малоопасные	Опасные	Очень опасные
Метель - скорость ветра, м/с	0…3	3…9	Более 9
Гололед, снежный накат - коэффициент сцепления	-	0,4…0,2	Менее 0,2
Осадки:
дождь, мм/мин	-	Менее 0,2	Более 0,2
снегопад, мм/ч	-	Менее 0,1	Более 0,1
Туман – метеорологическая видимость, м	750…500	500…200	Менее 200
Ветер – скорость, м/с	0…10	10…20	Более 20
Температура воздуха, оС:
положительная	0…30	30…40	Выше 40
отрицательная	10…30	0…10	Выше 40
Относительная влажность воздуха, %	50…90	90…100	-

На кривых в плане боковое давление ветра может совпасть по направлению с действием центробежной силы, что может привести к боковому скольжению или опрокидыванию автомобиля.

Методика оценки условий движения автомобилей на ветроопасных участках дорог разработана автором достаточно подробно. Согласно этим методикам можно оценить влияние опасных для движения метеорологических факторов.

По степени влияния интенсивности метеорологических факторов на скорость движения автомобилей по эталонной дороге можно выделить три характерных интервала: малоопасный ( = 1,0…0,75), опасный ( = 0,75…0,5) и очень опасный ( < 0,5). Им соответствуют нормальные, трудные и очень трудные условия движения. Значения интенсивности различных метеорологических факторов, соответствующих этим интервалам, приведены в табл. 8.7.

Наибольшие трудности для состояния дорог и условий движения представляют гололёд, метель, осадки в виде дождя и снега, туман и ветер. В такой последовательности они могут быть расположены по степени их воздействия на условия движения.