Порядок выполнения элементов этапа

После проверки 3-го этапа верхнюю часть сот камеры основного парашюта закрывают фартуками, ленты фартуков завязывают, а чекующие пучки строп закрывают карманами. Надевают камеру стабилизирующего парашюта на верхнюю часть стабилизатора. Укладывающий берет перья стабилизатора в местах крепления строп и сводит их вместе, помогающий сводит вместе стропы у нижней кромки купола и вытягивает их в одну линию с куполом, сложенные перья стабилизатора заворачивает в сторону усилительных лент (рис. 2.51). Надевает камеру стабилизирующего парашюта на стропы и перья стабилизатора до пришивки лент с металлическими кольцами (рис.2.52). Контровка колец перьев стабилизатора с кольцами камеры стабилизирующего парашюта производится контровочным шнуром ШХБ-20: при прыжках их самолетов Ан-22 и Ил-76 в одно сложение, а для самолета Ан-2 и вертолета Ми-8 – в два сложения.

Для контровки колец стабилизатора с кольцами камеры стабилизирующего парашюта через них пропускают контровочный шнур ШХБ-20 так, чтобы четыре кольца стабилизатора были расположены вместе напротив заводского клейма на камере, а контровочный шнур охватывал камеру по кругу (рис. 2.53).

Затягивают контровочный шнур, концы которого завязывают тройным узлом и обрезают на рас-стоянии 15 – 25 мм от узла. Уклады-вают купол и стропы мелкими пуч-ками в камеру в такой последовательности: стропы, нижнюю кромку купола, его основу и вытяжное устройство. Стягивают верхнюю часть камеры завязкой, ко-торую завязывают быстро развязывающимся узлом, а ее узел заправляют внутрь камеры. Диаметр отверстия в верхней части камеры должен быть 30 – 40 мм.

Бесстропный стабилизирующий парашют укладывается следующим образом: перья стабилизатора кладутся одно на другое, заворачиваются в сторону усилительных лент и фиксируются грузиком (рис. 2.54). Камеру стабилизирующей системы протягивают до колец, нашитых на перьях стабилизатора (рис. 2.55). Производят контровку колец перьев стабилизатора с кольцами камеры шнуром ШХБ-20, концы его завязывают на три узла. Мелкими пучками укладывают в камеру перья стабилизатора, затем купол и завязывают шнур-завязку в верхнем подгибе камеры. Концы шнура убирают внутрь камеры аналогично вышеприведенной методике.