ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОТИВОГАЗОВ И ДЫХАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Техническое обслуживание— это комплекс работ и организационно-технических мероприятий, направленных на эффективное использование СИЗОД в исправном состоянии в процессе эксплуатации, которое включает:

- боевую проверку, проверки № 1, 2, 3;

- чистку, промывку, регулировку, смазку, дезинфекцию;

- устранение неисправностей в объеме текущего ремонта.

Боевая проверка— вид технического обслуживания СИЗОД, про­водимого в целях оперативной проверки исправности и правильности фун­кционирования (действия) узлов и механизмов непосредственно перед выполнением боевой задачи по тушению пожара. Выполняется владельцем противогаза (дыхательного аппарата) под руководством командира звена ГДЗС (начальника караула, командира отделения, по предназначению) перед каждым включением в СИЗОД.

Боевая проверка противогаза при закрытом вентиле баллона:

- вынуть маску из сумки;

- провести внешний осмотр маски;

- вынуть пробку из патрубка соединительной (клапанной) коробки;

- поднести патрубок соединительной (клапанной) коробки ко рту и сделать несколько вдохов и выдохов. Если при вдохе слышен звук сигнала, сигнализатор считается исправным;

- пережать шланг вдоха и силой легких создать разрежение в системе противогаза до возможного предела. Если дальнейшее разрежение в системе невозможно, клапан выдоха считается исправным;

- пережать шланг выдоха и силой легких попытаться создать давление в системе противогаза. Если выдох невозможен, клапан вдоха считается исправным;

- силой легких создать разрежение в системе противогаза до воз­можного предела. Если после задержки дыхания на 3-5 секунд дальнейшее разрежение в системе невозможно, противогаз герметичен;

- сделать несколько выдохов в систему противогаза и наполнить дыхательный мешок воздухом до момента срабатывания избыточного клапана. Если избыточный клапан открывается без сопротивления выдоху, он считается исправным.

При открытом до отказа вентиле баллона:

- если слышен слабый шипящий звук поступления кислорода в дыхательный мешок, механизм постоянной подачи кислорода считается исправным;

- сделать несколько глубоких вдохов из системы противогаза до срабатывания легочного автомата. Если появляется резкий шипящий звук кислорода, поступающего в дыхательный мешок, легочный автомат счи­тается исправным;

- нажать на кнопку байпаса, если слышен резкий шипящий звук кислорода, поступающего в дыхательный мешок, механизм аварийной подачи кислорода (байпас) считается исправным;

- давление кислорода в баллоне проверяется по показанию манометра.