Ветродвигатель, его составные части и характеристики

3.1. Горизонтально-осевой ВД

ВД, у которого ось вращения ветроколеса расположена параллель­но или почти параллельно вектору скорости ветра.

3.2. Вертикально-осевой ВД

ВД, у которого ось вращения расположена перпендикулярно век­тору скорости ветра.

3.3. Ветроколесо (ВК)

Лопастная система ветродвигателя, воспринимающая аэродина­мические нагрузки от ветрового потока и преобразующая энергию ветра в механическую энергию вращения ветроколеса.

3.3.1. Диаметр ВК

Диаметр окружности, описываемой наиболее удаленными от оси вращения ВК частями лопастей.

3.3.2. Ометаемая площадь ВК

Геометрическая проекция площади ВК на плоскость, перпендику­лярную скорости ветра.

3.3.3. Лопасть ВК

Составная часть ВК, создающая вращающий момент.

3.3.4. Крутка лопасти

Изменение угла установки хорды лопасти по ее длине от корнево­го до периферийного сечения.

3.3.5. Угол установки лопасти

Угол между хордой профиля и плоскостью или поверхностью вра­щения ВК.

3.3.6. Втулка ВК

Элемент ВК, предназначенный для крепления лопастей и переда­чи момента вращения к СПМ ветроагрегата.

3.3.7. Угол конуса ВК

Угол, на который отклонены лопасти ВК от плоскости, перпенди­кулярной его оси вращения.

3.3.8. Угол установки оси ВК

Отклонение угла установки оси ВК от горизонтали 3.3.9. Частота вращения ВК

Угол, проходимый лопастью ВК за единицу времени, измеренный в оборотах в единицу времени или в радианах.

3.4. Аэродинамический тормоз ВД

Тормоз, действие которого основано на использовании аэроди­намических сил, воздействующих на поворотные лопасти или ее по­воротные части.

3.5. Механический тормоз ВД

Механическая тормозная система, использующая силы трения для снижения частоты вращения или остановки ротора ВД.

3.6. Главный тормоз ВД

Тормоз, который обеспечивает остановку агрегата при отсутствии ВА от потребителя (противоразгонный режим).

3.7. Аварийный тормоз ВД

Тормоз, который обеспечивает полную безаварийную остановку ВА при его отключении от потребителя и отказе главного тормоза.

3.8. Головка (гондола) ВД

Составная часть ВА с горизонтально-осевым ВД, в котором раз­мещены элементы опор ВК, СПМ, СГЭЭ, система ориентации ВК на направление ветра и другие элементы ВД.

3.9. Система ориентации ВД

Комплекс устройств горизонтально-осевого ВД, предназначенный для установке оси вращения ВК в соответствии с направлением ветра в определенных пределах в каждый момент времени.

3.10. Система регулирования ВД

Комплекс устройств, обеспечивающий регулирование в требуемых пределах частоты вращения и нагрузки ВД при изменении скорости ветра в рабочем направлении.

3.11. Характеристики ВД

3.11.1. Аэродинамические характеристики ВД

Безразмерные зависимости момента вращения, развиваемой мощ­ности (коэффициента использования энергии ветра) и силы лобово­го давления на ВК от частоты его вращения и скорости ветра (быст­роходности ВК).

3.11.2.Регулировочные характеристики ВДРазмерная зависимость частоты вращения от средней скорости ветра при холостом ходе и номинальной нагрузке ВА.

3.11.3. Коэффициент использования энергии ветра

Отношение величины механической энергии, развиваемой ВК, и пол­ной энергии ветра, проходящей через ометаемую площадь ветроколеса.

3.11.4.Полная энергия ветрового потока

Энергия ветрового потока, проходящего через ометаемую площадь ВК, отнесенная к заторможенному потоку перед ВК.

3.11.5. Быстроходность (число модулей) ВК

Отношение окружающей скорости конца лопасти к скорости ветра.

3.11.5.1. Номинальное число модулей

Число модулей, соответствующее максимальному значению коэф­фициент использования энергии ветра.

3.11.5.2.Синхронное число модулей

Число модулей, при котором относительный момент (коэффици­ента использования энергии ветра) равен нулю.

3.11.6. Аэродинамическая нагрузка ВК

Составляющая аэродинамических сил, действующих на ВК в на­правлении ветра.

3.11.6.1. Момент вращения ВК

Момент вращения, образующийся в результате возникновения подъемной силы на профилях лопастей ВК при их взаимодействии с ветровым потоком.

3.11.6.2. Момент трогания с места

Минимальный момент вращения на ВК, достаточный для преодо­ления инерции покоя ВД.

3.11.6.3. Номинальный момент ВК

Момент вращения ВК, соответствующий максимальному значе­нию коэффициента использования энергии ветра.

3.11.6.4. Сила лобового давления на ВК

Суммарная аэродинамическая нагрузка на поверхность лопастей ВК, образующаяся в результате лобового сопротивления профиля лопасти ветровому потоку.