В третьем положении

При утечки через концевой рукав с отверстием диаметром 2мм в головке давление в ТМ не должно восстанавливаться.

Усилие перемещения ручки

Усилие перемещения ручки крана по нефиксированным положениям на расстоянии 200 мм от центра не более 6 кгс.

Давление масла в системе смазки компрессора должно быть не менее 1,5 кгс/см² при 440 об/мин. Разность показаний манометров уравнительного резервуара и тормозной магистрали не должна превышать 0,2 кгс/см².

Воздухораспределитель усл. № 292. Из золотниковой камеры воздух по каналу проходит в запасный резервуар, наполняя его до 4,8 кгс/см² за 2,5 - 3 мин при зарядном давлении в тормозной магистрали 5,0 кгс/см².

При режиме К проходные каналы 18мм квадратных (5мм) поэтому опорожняться тормозной цилиндр будет быстрее, чем на режимах Д и УВ (через 3мм) ( на режиме К 9-12 сек, а на режиме Д и УВ 19-24 сек).

Воздухораспределитель усл.№ 483.Время зарядки ЗР с 0 до 5 кгс/см² составляет 4-4.5 мин.

Давление в тормозном цилиндре на порожнем режиме -1,4-1,8 но не более 2,0 Атм.

на среднем режиме - 2,8-3,3 но не более 3,5Атм.

на груженом режиме – 3,9-4,2 но не более 4,5Атм.

Время наполнения и опорожнения тормозных цилиндров в зависимости от типа тормозов

Установленное давление в тормозном цилиндре независимо от плотности последнего.

Таблица 1.1.

Электровоздухораспределитель усл.№ 305. Калиброванное отверстие диаметром 1,8 мм позволяет создать в РК, а следовательно, и в ТЦ давление 3,0 кгс/см² за 2,5 – 3,5 с. Таким образом, темп наполнения ТЦ составляет приблизительно 1 кгс/см² за 1 с. Время отпуска с 3,0 кгс/см² до 0,4 кгс/см² составляет 8 - 10 с при диаметре осевого канала отпускного вентиля 1,3 мм или 3,5 - 4.5 с при диаметре 2,0 мм.

Сроки проверок тормозного оборудования.

Тормозной цилиндр

Обязательно вскрываются тормозные цилиндры не реже 1 раза в год, при выполнении очередного планового ремонта локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

Проверка манометров

один раз в год с разборкой, ремонтом и пломбированием и через каждые 6 месяцев и независимо от срока каждый раз при возникновении сомнения в правильности его показаний.

Главные резервуары

Частичное ТО выполняется не реже одного раза в два года. Полное ТО выполняется не реже одного раза в четыре года. Сведения об осмотре и испытаниях ГР заносятся в технический паспорт резервуара. На корпусе ГР краской ставят трафарет о дате и месте проведения частичного или полного ТО. На каждой секции тепловоза 2ТЭ10М главные резервуары, объемом по 250 л каждый.