Скорость движения автомобиля

Важная составляющая безопасной езды – выбор скорости движения. Общее правило: скорость должна быть такой, чтобы остановочный путь был меньше расстояния видимости. Её нужно выбирать с учётом дорожной обстановки. Не менее важно соблюдать дистанцию и боковой интервал. Не лишать ТС впереди свободного пространства, обзора, возможности совершить объезд. То же относится и к вам со стороны других водителей. Дистанцию удобнее считать не в м, а в секундах: 2-3 сек (на скользкой дороге – 4-5). Дистанция должны быть больше, когда выше скорость, недостаточная видимость, плохое состояние дороги, больше помех, ограничивающих обзор.

Боковой интервал должен быть таким, чтобы вас легко было объехать.

Рекомендации:

Если авто сзади «сел на бампер», следует увеличить дистанцию. Избегать движения за крупногабаритным ТС. Чем меньше приходится тормозить, тем правильнее скорость.

Маневрирование в дорожном потоке.

Ваши действия должны быть такими, чтобы другие участники движения в результате вашего манёвра могли сохранить своё движение неизменным

Перестроение в движении

Общие рекомендации при выполнении маневра.

§ Выполняйте перестроение только с конкретной целью (обгон, объезд препятствия, поворот и др.). Менять полосу движения без причины нет смысла;

§ При изменении направления движения обязательно пользуйтесь указателями поворота;

§ Если приняли решение перестроиться и убедились в безопасности маневра, выполняйте его немедленно, так как уже через секунду ситуация может измениться. Если по каким-то причинам вы задержались, то лучше отложить маневр, пока повторно не оцените ситуацию;

§ При перестроении контролируйте «мертвую зону» сбоку автомобиля поворотом головы и коротким взглядом через плечо в сторону перестроения. Одновременно нужно боковым зрением следить за впереди идущим автомобилем на случай его торможения или изменения направления его движения;

§ При перестроении в более скоростной ряд начинайте разгоняться, находясь еще в своем ряду. Для этого можно «отпустить» впереди идущий автомобиль, чтобы обеспечить себе место для разгона и заранее переключиться на низшую передачу, чтобы выполнить разгон в режиме МКМ (максимального крутящего момента). Разгон должен быть максимально интенсивным. Если при этом вы пропускаете автомобиль, за которым собираетесь перестроиться, убедитесь, что за ним никто не следует и ваш маневр будет безопасным.

Самая лучшая траектория смены ряда – очень плавная кривая.