Назначение, область применения и классификация одноковшовых экскаваторов.

Экскаватор (от латинского excado – долблю, выдалбливаю) – это самоходная землеройная машина для разработки, перемещения, погрузки и укладки грунта. Его используют при строительстве промышленных и гражданских зданий и сооружений, автомобильных и железных дорог, аэродромов, гидротехнических систем и нефтепроводов, в карьерах при добыче строительных материалов и других полезных ископаемых.

Одноковшовый экскаватор (рис. 5.1) состоит из ходового устройства 1 и поворотной части 2, связанных между собой опорно-поворотным устройствам 3. Поворотная часть выполнена в виде рамы. На ней установлено рабочее оборудование (стрела 4, рукоять 7, ковш 6) и привод, который с помощью силовой установки и трансмиссии приводит в движение рабочее оборудование и ходовое устройство. В передней части на раме размещена кабина 10 с органами управления.

Рис.5.1 Одноковшовый строительный экскаватор.

Одноковшовые экскаваторы классифицируют по следующим основным признакам:

По эксплуатационному назначению: строительные универсальные, карьерные, вскрышные, специальные.

По типу ходового устройства: гусеничные (Г) и гусеничные с увеличенной поверхностью гусениц (ГУ), пневмоколесные (П), на базе трактора (Т_р), на специальном шасси (СШ) и на шасси автомобиля (А), а также шагающие, рельсовые, шагающе-рельсовые и плавучие.

По исполнению рабочего оборудования: с гибкой (канатной) подвеской; с жесткой подвеской (элементы рабочего оборудования приводятся в движение гидроцилиндрами); с телескопической стрелой.

По силовой части привода: одно- и многодвигательные, электрические, с двигателем внутреннего сгорания, дизель-электрические.

По типу трансмиссий – с механическими, гидравлическими, электрическими и смешанными трансмиссиями .

По системам управления – с гидравлическим, пневматическим, электрическим и комбинированным (электропневматическими, электрогидравлическим) управлением.

По исполнению опорно–поворотных устройств: на полноповоротные и неполноповоротные.

Рис.5.2 Виды сменного рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов.

По видам рабочего оборудования (рис. 5.2) – прямая лопата (а); обратная лопата (б); драглайн (в); кран (г); грейфер (д); погрузчик (е); копер (ж); боковой драглайн (з); планировщик (и); гидромолот (к); корчеватель (л); дизель-молот (м); захватно-клещевое оборудование с рыхлителем (н); рыхлитель (о); и др.

Для сокращенного обозначения различных по исполнению моделей строительных экскаваторов пользуется системой индексов типа ЭО-0000. Первая цифра после дефиса обозначает размерную группу экскаватора, которой соответствует определенная вместимость ковша, вторая цифра – тип ходового устройства, третья – исполнение рабочего оборудования [с гибкой или жесткой (гидравлической) подвеской], четвертая – порядковый номер модели. Буквы (А, Б, В, ….Е) обозначают очередную модернизацию, а специальное климатическое исполнение машины обозначается: ХЛ – северное исполнение; Т – тропическое; ТВ – для влажных тропиков.