Эксплуатация и обслуживание скважин, оборудованных УШГН
Контроль за работой скважины осуществляется динамометрированием, замерами дебита жидкости, устьевых давлений, динамического уровня. Периодичность контроля параметров следующая:
Таблица 11
Показатели | Периодичность проводимых работ |
Динамометрирование | После запуска скважины; при установившемся режиме эксплуатации; перед и после проведения АДП, промы вок скважины с целью восстановления дебита; при изменении режимов работы; перед остановкой скважины |
Замер дебита жидкос ти, динамического уровня в скважине | Ежедневно в течение 3 суток после запуска; далее - не менее 4 раз в месяц |
Устьевые давления | Ежедневно в течение 3 суток после запуска; далее - не менее 1 раза в месяц |
Обводненность | Не менее 1 раза в декаду |
Определение КВУ | Перед оптимизацией (на скважинах, где динамический уровень близок к приему насоса или когда уровень откачивается до приема насоса, либо высокий динамический уровень) |
Отбор проб на КВЧ | После запуска при откачке раствора глушения; после выхода на пластовую жидкость; 1 раз в месяц в течение первого квар та ла после проведения ремонта; далее - один раз в квартал |
По показаниям динамограммы могут быть определены степень заполнения цилиндра насоса, герметичность нагнетательного, всасывающего клапана и колонн насосно-компрессорных труб, степень износа пары «цилиндр – плунжер» насоса, влияние газа на заполнение цилиндра, отворот или обрыв колонны насосных штанг, заклинивание плунжера в цилиндре и другие неполадки в работе подземного оборудования.
Профилактический осмотр наземного оборудования осуществляется 1 раз в три дня. При осмотре работающего станка-качалки оператор ЦДНГ должен проверять:
– наличие вибрации и необычных шумов — визуально и на слух. Определить, какие из частей станка-качалки предположительно являются их источниками; в случае необходимости остановить качалку;
– уравновешенность по показаниям амперметра; проводится после выхода скважины на режим и после изменения режима работы скважины (уравновешенность удовлетворительная, если разность между показаниями амперметра при ходе вверх и вниз не превышает ±10% от полусуммы двух
максимальных значений силы тока за цикл). Если СКН работает в неуравновешенном режиме, то его останавливают и подают заявку в ПРЦЭО.
После остановки СК (головка – в нижнем положении, тормоз затянут) проверяют:
– нагрев электродвигателя, редуктора (на ощупь);
– состояние резьбовых соединений (простукиванием);
– один раз в 7 дней – уровень масла в редукторе (осмотром масломер-ного щупа);
– натяжение клиновых ремней – один раз в месяц (опробованием). В случае необходимости ремни заменить. Не допускается установка новых ремней вкупе со старыми. После замены ремней, при отсутствии центровки электродвигателя, подать заявку в ПРЦЭО;
– посадку кривошипов на тихоходном валу редуктора — визуально (кривошипы должны быть насажены до упора в проточки тихоходного вала); шпонки должны выступать за торцы вала не более чем на 20 мм;
– крепление контргрузов к кривошипам — визуально (не должно быть смещения при работе);
– соединение кривошипа с нижней головкой шатуна — визуально, со стороны редуктора (палец не должен проворачиваться относительно кривошипа);
– центровку — визуально; при нарушении центровки подать заявку в ПРЦЭО;
– канатную подвеску сальникового штока и устьевой сальник (при нижнем положении головки балансира расстояние между нижней траверсой подвески и устьевым сальником должно быть не менее 200 мм – визуально);
– состояние каната — визуально (при обрыве проволок подать заявку в ПРЦЭО);
– утечки нефти через сальник; при наличии утечек подтянуть или заменить сальник;
– состояние крепления каната и штока в подвеске — визуально.
Обо всех случаях явных поломок сообщить мастеру.
На каждой скважине канатная подвеска должна быть оборудована двумя траверсами — верхней и нижней.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать скважину при:
– утечках через резьбовые соединения и сальниковые уплотнения;
– отсутствии или неисправности ограждения СК;
– посторонних шумах в редукторе или электродвигателе;
– неисправности станции управления;
– затянутых нижних сальниках;
– понижении уровня масла в редукторе ниже допустимой отметки;
– неуравновешенном станке-качалке;
– неплавном движении полированного штока;
– неотцентрированном СК;
– отсутствии видимого заземления корпусов электродвигателя и станции управления;
– повышении вибрации электродвигателя.
Техника и технология добычи нефти
Дата добавления: 2016-06-18; просмотров: 7084;