Схема с закрытыми охлаждающими приборами и закрытым испарителем

Эта схема целесообразнее, чем предыдущие. Здесь имеются не два магистральных трубопровода, а три, и все они напорные: 1 – подающий (прямой), 2 – обратный, 3 – компенсационный. Это обеспечивает равномерную раздачу хладоносителя по охлаждаемым объектам, так как теперь циркуляционное кольцо каждого потребителя 4 оказывается одинаковым по длине и, следовательно, гидравлические сопротивления на пути к каждому охлаждающему объекту и из него могут быть одинаковыми.

Иногда эту схему называют трёхстояковой или трёхтрубной. Для того, чтобы все линии системы находились под некоторым напором, необходимо заполнение системы хладоносителем при всех возможных изменениях температуры. Это обеспечивается установкой расширительного бака 3 (рис. 11) в верхней точке циркуляционного кольца (на (1…2)м выше самого верхнего аппарата – потребителя холода). Минимальный объем бака 3 должен компенсировать возможные понижения уровня.

, где

V – объем системы, заполненный хладоносителем; β – коэффициент объемного расширения; ∆t_м – максимально возможное изменение температуры ts.

Рис.11. Схема трубопроводов с закрытым испарителем и закрытыми охлаждающими приборами

Для предотвращения переполнения расширительного бака из него выводится в машинное отделение переливная труба 5. За­движка 1^/ служит для выпуска хладоносителя из системы в слив­ной бак. Из него же насос 1 может забирать хладоноситель при пополнении системы; в этом случае задвижка 2' должна быть закрыта, а заполнение системы контролируется стоком жидкости по трубе 5.

Важным достоинством закрытых схем является относительно малый расход энергии на работу насоса в связи с тем, что в таких схемах не нужен напор на подачу жидкости к верхней точке системы, так как столб жидкости в подающем трубопроводе урав­новешивается столбом в компенсационном трубопроводе. Другими до­стоинствами являются: независимость расположения испарителя 2 от расположения охлаждающих приборов; значительно меньшая коррозия оборудования и меньшая деконцентрация хладоносителя; возможность расположения оборудования в машинном от­делении, так как отсутствуют причины, вызывающие его загряз­нение и в связи с этим нет необходимости в специальном аппарат­ном помещении; хорошее удаление воздуха, поскольку хладоно­ситель до самой верхней точки системы (расширительного бака) движется все время снизу вверх, то есть по пути движения пузырь­ков воздуха, и расширительный бак выполняет роль своеобразного воздухоотделителя. Чтобы избежать при пуске насоса подъема уровня хладоносителя в расширительном баке и переливания из него, следует устанавливать расширительный бак в точке ну­левого избыточного давления в системе.

Для предотвращения переполнения расширительного бака из него выводится в машинное отделение переливная труба 5. За­движка 1^/ служит для выпуска хладоносителя из системы в слив­ной бак. Из него же насос 1 может забирать хладоноситель при пополнении системы; в этом случае задвижка 2' должна быть закрыта, а заполнение системы контролируется стоком жидкости по трубе 5.