Метод противовеса на длинном усе

1. Поднимаюсь как можно ближе к пострадавшему и вынимаю его ногу из педали (мне потребуется наступить в неё позже).

Рис. 354
Рис. 355

Рис. 356
Рис. 357

2. Пристёгиваюсь коротким усом к центральному звену его обвязки таким образом, чтоб защёлка карабина была обращена ко мне.

3. Снимаю свой жумар с верёвки, поскольку больше он не потребуется (рис. 345).

4. Встёгиваю карабин длинного уса в верхнюю дырку кроля пострадавшего.

5. Нужно оставить примерно 10 см между узлом на моём длинном усе (узел, который возле карабина, пристёгнутого к кролю пострадавшего) и карабином педали пострадавшего к тому моменту когда я перенесу вес на ус в шаге 7.

( Уточнение В.Е.: 10-15 см надо оставить между верхней точкой петли, образованной длинным усом на отрезке «Верхнее отверстие кроля пострадавшего—верх петли—дельта спасателя» и карабином на жумаре пострадавшего.)

Это расстояние можно отрегулировать, приподняв жумар пострадавшего (рис. 352).

6. Вытаскиваю педаль пострадавшего, чтоб она висела сбоку от него, и наступаю в неё, при этом снимая с верёвки свой кроль. Дальше нужно пропустить свой длинный ус сквозь карабин педали пострадавшего (рис. 353).

7. Переношу свой вес на длинный ус и приподнимаю пострадавшего с помощью эффекта противовеса. Если я легче пострадавшего, нужно подталкивать его зад руками или коленями. После этого снимаю его кроль с верёвки (рис. 354).

8. Закрепляю спусковое устройство на центральном звене обвязки пострадавшего, подвижной пластиной обращённой ко мне, и обязательно зацепляю тормозящий карабин. Завожу в спусковое устройство с тормозящим карабином верёвку, максимально выбраю слабину, и полностью блокирую его. Отцепляю длинный ус пострадавшего от карабина его ножной петли (т.е., отсоединяю его от его жумара)(рис. 355).

9. Наступая вновь в петлю пострадавшего, я могу снять вес с моего длинного уса. Эффект противовеса перенесёт вес пострадавшего на спусковое устройство, после чего я убираю свой длинный ус из карабина, зацепленного за жумар пострадавшего.

10. Опять наступив в педаль, соединяю центральные звенья наших обвязок цепочкой из двух карабинов и переношу свой вес на обвязку пострадавшего (рис. 356).

11. Разблокирую спусковое устройство и спускаюсь с пострадавшим, проследив, чтоб он опустился на дно мягко (рис. 357).

Метод кроль-кроль

Применяется , например, когда пострадавший висит под потолком и нет места расположить ведущий зажим достаточно высоко. Кроме того, этот метод быстрее.

Манёвр начинается как и в предыдущем методе:

1. Я поднимаюсь максимально близко к пострадавшему и вынимаю его ногу из педали.
Рис. 358
Рис. 359

Рис. 360 Рис. 361 Рис. 362

2. Прицепляюсь коротким усом к его центральному звену, защёлка обращена ко мне.

3. Снимаю свой жумар с верёвки, он больше не нужен (рис. 345).

4. Наступаю в педаль (желательно, чтоб она располагалась сбоку от его ног), чтоб подвести свой кроль прямо под его в упор(отсюда название метода, рис. 358).

5. Зацепляю спусковое устройство за центральное звено его обвязки, подвижной пластиной обращённой ко мне, и обязательный тормозящий карабин. Завожу в них верёвку, полностью выбирая слабину, и блокирую спусковое устройство.

6. Отцепляю длинный ус пострадавшего от жумара, который остаётся на верёвке.

Дальше действия начинают отличаться:

7. Я ослабляю свою грудную обвязку (см. шаг 9) и располагаюсь прямо напротив пострадавшего. Максимально затягиваю подтяжку кроля пострадавшего. Просовываю свои ноги между его ног, что позволит мне потом приподнять на минуту пострадавшего.

8. Беру кроль пострадавшего правой рукой и готовлюсь его открыть левой (рис. 359).

9. Я откачиваюсь назад, напрягая при этом мышцы пресса, и приподнимаю коленями пострадавшего, одновременно с этим я опираюсь правой рукой на его кроль, чтоб дополнительно приподняться. Таким образом вес пострадавшего должен сняться с кроля, что позволит мне расстегнуть и снять его кроль с верёвки.

10. Стараюсь придерживать пострадавшего в тот момент, когда его вес перенесётся на спусковое устройство (рис. 360).

11. Наступая в педаль пострадавшего, я снимаю свой кроль с верёвки. Можно просто «наступить» своими коленями на пострадавшего, «залезть» на него, что бы не пользоваться педалью. Это быстрее и вполне безболезненно.

12. Соединяю центральные звенья наших обвязок двумя карабинами. После этого переношу свой вес на обвязку пострадавшего (рис. 361).

13. Разблокирую спусковое устройство и съезжаю вниз. Находясь ниже пострадавшего, обеспечиваю ему мягкое приземление (рис. 362).

Этот метод более силовой, но зато быстрее других, что в некоторых ситуациях имеет важное преимущество. Тем не менее, если спасатель легче пострадавшего или недостаточно силён, процедура на шаге 9 может оказаться слишком тяжёлой. В этом случае один из двух других методов предпочтительнее.

6.4 Обрезание верёвки
Наиболее продолжительное и сложное действие при снятии пострадавшего с навески – это разгрузить его кроль, чтобы снять его с верёвки. Мы можем вообще исключить этот шаг и сэкономить драгоценное время очень простым способом: обрезать верёвку. Казалось бы, какой же спелеолог в здравом уме пойдет на это? Как можно обрезать верёвку стоимостью 2 бакса за метр, нашу единственную связь с поверхностью, нашего неизменного друга, предмет нашей бережной заботы и внимания и источник бесконечных перестёжек и оттяжек... Кощунство!
И всё же иногда бывают ситуации, когда это следует делать без колебаний. Некоторые способы снятия с навески требуют этого, так что давайте свыкаться с этой мыслью.

6.4.1 Как обрезать верёвку
Ну разумеется ножом, если вы, как мы настоятельно рекомендуем, всё время держите его при себе (см. раздел F.5).
Те же, кто оказался в положении спасателя без этого жизненно необходимого предмета, станут жертвами собственной небрежности и будут вынуждены искать другой выход из ситуации. Есть два альтернативных метода, которые медленнее, но другого выхода у вас может не оказаться...

• Использовать пламя карбидки. Эта операция не так сложна, как может показаться на первый взгляд, и занимает не так много времени и с мокрой верёвкой, поскольку её волокна натянуты под нагрузкой: обычно хватает десятка секунд. Вам придётся снять каску и, возможно, освободить шланг, подающий ацетилен, чтобы дотянуться пламенем карбидки до пережигаемого места. И, конечно, метод не будет работать под водопадом!

• Перетирать верёвку верёвкой же или другим шнуром (диаметром 5 мм или больше), например, педалью, если только она сделана не из spectra: температура плавления этого материала слишком низка. Расположитесь напротив пострадавшего, уперевшись коленями в его бёдра для устойчивости, заведите шнур позади верёвки прямо над кролем пострадавшего. Крепко взявшись за концы шнура "пилите" верёвку, дёргая шнур туда-сюда, при этом постоянно натягивая его к себе. Поскольку трётся и нагревается всё время один и тот же участок верёвки, в отличие от шнура, который трётся на относительно большой длине, верёвка оборвётся раньше чем шнур, даже несмотря на разницу в диаметрах.

Можно попрактиковаться во всех методах в безопасности, на поверхности, используя обрезок старой верёвки (предварительно намоченной), повиснув на ней в метре от земли.
Напомним ещё раз, что для обрезания веревки нож – самое простое и эффективное средство.

Ценный совет:
Само собой разумеется, что вы должны резать в направлении от себя и пострадавшего, чтобы никого не ранить (такие случаи происходили!)

6.4.2 Манёвр
Откуда бы я ни подходил к пострадавшему, порядок действий один и тот же:

1. Я подхожу на зажимах сверху или снизу и ставлю свой кроль сразу под кролем пострадавшего. Если необходимо, подтягиваю или приподнимаю пострадавшего плотнее к верёвке, как обсуждалось ранее.
Рис. 363
Рис. 364

Рис. 365
Рис. 366

Рис. 367
Рис. 368

2. Пристёгиваю свой короткий ус к центральному звену обвязки пострадавшего, защёлкой, обращённой ко мне.

3. Убираю свой жумар и педаль с верёвки.

4. Отцепляю длинный ус пострадавшего от комплекта педали, оставляя жумар с педалью на верёвке.

5a. Если я подошёл снизу, я должен притащить с собой конец верёвки, завязанный в петлю восьмёркой. Встёгиваю петлю в карабин на жумаре пострадавшего (рис. 363).

5b. Если я пришёл сверху, нужно завязать петлю на верёвке ниже пострадавшего. Даже если ниже верёвка закреплена, под нагрузкой 160 кг живого веса она должна дать слабину не меньше двух метров на 30 м верёвки вдобавок к обычному провису на перестёжке. Этого должно быть более чем достаточно (если это не так, видимо, пострадавший находится у самого верха колодца, и его надо поднимать, а не спускать). Далее, я встёгиваю петлю в карабин жумара пострадавшего, как и в 5а.

6. Проверяю, что между кролем и жумаром пострадавшего не менее 30 см, если нужно, поднимаю жумар повыше.

7. Встёгиваю спусковое устройство пострадавшего в центральное звено его обвязки, заправляю в него нижнюю часть верёвки. Тщательно выбираю слабину выше спускового устройства, завожу верёвку в тормозящий карабин и полностью блокирую его.

8. Поднимаю жумар пострадавшего как можно выше, натягивая верёвку над спусковым устройством (рис. 364).

9. Наступая в педаль пострадвшего, снимаю свой кроль с верёвки. Одновременно я ставлю свой жумар (прицепленный к длинному усу) на верёвку в 20-30 см выше жумара пострадавшего и повисаю на нём (рис. 365).
Если то место, куда я спущу товарища небезопасно (устье колодца, перестёжка и т.д.), завязываю петлю восьмёркой прямо под кролем пострадавшего, это место будет концом верёвки.

10. Я перерезаю верёвку прямо над кролем пострадавшего. Поскольку я выбрал всю слабину над спусковым устройством, это приведёт к очень небольшому рывку, когда наш вес нагрузит его (рис. 366).

11. Я снимаю свой жумар, наступая в педаль пострадавшего, и одновременно состёгиваю центральные звенья наших обвязок цепочкой из двух карабинов, опускаюсь и повисаю на обвязке пострадавшего (рис. 367).

12. Спускаюсь на дно колодца, приземляясь чуть раньше пострадавшего и обеспечивая ему мягкую посадку (рис. 368).

Ключевые моменты:

• На шаге 5b постарайтесь, чтобы после обрезания верёвки было потеряно минимальное её количество. Вам понадобится достаточно много верёвки, чтобы спускать пострадавшего дальше. Если вы подошли сверху и если верёвка не закреплена снизу, может быть невозможно определить хватает ли её до дна. В любом случае, верёвка будет растягиваться больше чем обычно под двойным весом. Скорее всего верёвки снизу будет достаточно.

• Если вы можете спуститься к пострадавшему по дополнительной верёвке, операция с обрезанием верёвки становится очень быстрой, если спускать его вниз. Вы останавливаетесь чуть выше пострадавшего и состёгиваете центральные звенья ваших обвязок цепочкой из двух карабинов. Снимаете его жумар и обрезаете основную верёвку. Единственный недостаток этого очень эффективного метода в том, что пострадавший коснётся дна раньше вас.

6.4.3 Безопасность
Существуют другие способы с обрезанием верёвки однако, их безопасность вызывает некоторые сомнения.
Одно из опасений – что жумар пострадавшего соскользнёт с верёвки, после того, как она будет обрезана прямо под ним. На самом деле, это безосновательно. Настоящий риск – обрезать не ту верёвку... Такое происходило на тренировках, и оба человека падали вниз.
Описанный выше метод решает обе эти проблемы. Когда верёвка обрезается, жумар спасателя работает как дополнительная страховка и обрезание не той верёвки не ведёт к падению. Больше того, обрезать верёвку выше своего жумара спасатель практически не может, потому что до туда он может дотянуться только наступив в педаль пострадавшего.
Этот метод имеет дополнительное преимущество: когда верёвка обрезана, вес только одного пострадавшего переходит с одной верёвки на другую, тем самым ограничивая рывок.

6.5 Трудности на спуске
Спуск с пострадавшим может вызвать дополнительные проблемы. Они случаются ещё реже, чем операция снятия с навески, но всё-таки, чем чёрт не шутит.

6.5.1 Прохождение перестёжки
Перестёжка, расположенная ниже, может ограничивать слабину, необходимую, когда я заправляю верёвку в спусковое устройство пострадавшего и блокирую её. Дополнительное удлинение, вызванное двойной нагрузкой, должно эту проблему решить.
Я спускаюсь к перестёжке с пострадавшим на его спусковом устройстве. Мне нужно установить второе спусковое устройство ниже перестежки, чтобы пройти ее, перенося вес с первого спускового устройства на второе.

Ценный совет:
Если я знаю, что количество свободной верёвки на перестёжке очень мало, мне понадобится дополнительная длина для осуществления манёвра. Я должен позаботиться об этом ещё во время манёвров по съёму пострадавшего. Мне нужно прицепить спусковое устройство пострадавшего не прямо к центральному звену обвязки, а к его короткому усу. Таким образом, пострадавший должен быть пристегнут к спусковому устройству либо непосредственно центральным звеном (нормальная длина перестёжки), либо коротким усом (короткая перестёжка). Я же пристегнут к центральному звену пострадавшего цепочкой из двух карабинов.

1. Подъезжая к перестёжке, я останавливаю спуск, когда центральное звено пострадавшего поравняется с точкой крепления перестёжки и блокирую его спусковое устройство (рис. 369).
Рис. 369
Рис. 370

Рис. 371

Ключевой момент:
Провисающая петля верёвки на перестёжке (корем) не должна оказаться между нами, иначе дальнейший спуск окажется невозможным. Отклоните петлю к стене.

2. Я встёгиваю второе спусковое устройство в центральное звено обвязки пострадавшего рядом с первой. Заправляю нижнюю верёвку, стараясь установить спусковое устройство как можно ближе к точке крепления перестёжки, полностью выбираю слабину. Блокирую второе спусковое устройство (рис. 370).

Ключевой момент:
Ещё раз проверяю, что верхняя и нижняя верёвки не перекрещиваются и не перепутались, пока я устанавливал спусковое устройство.

3. Разблокирую первое спусковое устройство на верхней верёвке и спускаюсь, перенося наш вес на второе.

4. После того как я снял первую спусковое устройство, разблокирую второе и двигаюсь дальше (рис. 371).

Чего НЕ СЛЕДУЕТ делать:
Я НЕ должен пристёгивать себя или пострадавшего усом к карабину перестёжки, поскольку потом я не смогу снять вес с уса и спускаться дальше.

6.5.2 Прохождение узла
Вообще говоря, это не та ситуация, в которой мне бы хотелось оказаться, но, видимо, я уже взвесил все за и против и исключил возможность поднимать пострадавшего наверх, значит надо быть готовым и к такой операции...

1. Я останавливаюсь в двух метрах над узлом и блокирую спусковое устройство. Если узел сам по себе не является навесочной петлёй или вывязывает повреждённое место, я могу завязать другую петлю (узел «восьмерка») прямо под узлом (рис. 372).

Рис. 372
Рис. 373

Рис. 374
Рис. 375

2. Устанавливаю жумар на верёвку как можно ближе к нагруженному спусковому устройству, прямо над ним (рис. 373).

3. Встёгиваю карабином завязанную на верёвке петлю в жумар.

Ключевой момент:
Опять, свободная верёвка не должена оказаться между нами, иначе мы повиснем на этой петле.

4. Я встёгиваю второе спусковое устройство в центральное звено обвязки пострадавшего рядом с первой. Заправляю в спусковое устройство верёвку прямо под завязанной петлёй, которая встёгнута в жумар, максимально выбираю слабину. Блокирую спусковое устройство.

5. Поднимаю по верёвке жумар как можно выше, нагружая при этом второе спусковое устройство (рис. 374).

6. Разблокирую первое спусковое устройство и спускаюсь, перенося наш вес на второе.

7. Снимаю верхнюю спусковое устройство и продолжаю спуск (рис. 375).

8. Мы прошли узел, но я вынужден был оставить мой жумар на верёвке.

6.5.3 Оттяжка
Прохождение оттяжек – это тонкий и одновременно силовой манёвр. Самое простое – просто убрать оттяжку, но если она играет решающую роль в обеспечении безопасности верёвки или спелеологов (очень сильное трение, обвешивание водопада), такое решение может подвергнуть риску последующий подъём по этой верёвке. Итак, если оттяжку нельзя убрать, следует поступать таким образом:

1. Я останавливаюсь на уровне оттяжки и блокирую спусковое устройство.

2. Упираясь в противоположную стену, я пристёгиваюсь коротким усом к точке крепления оттяжки к стене, либо пристёгиваю жумар к карабину короткого уса, и ставлю жумар на шнур или стропу самой оттяжки и подтягиваюсь на нём.

3. Отстёгиваю карабин оттяжки от верёвки и вновь пристёгиваю, но уже выше спускового устройства. Если нужно, добавляю один или два карабина, чтоб удлинить оттяжку.

4. Подтягиваюсь ещё раз и снимаю своё снаряжение (ус, жумар), разблокирую спусковое устройство и еду вниз.

Чего НЕ СЛЕДУЕТ делать:
Как и на перестёжке, я не должен пристёгиваться к карабину оттяжки.

¹ Приводится неработающая интернет-ссылка. Тем не менее, о явлении можно прочитать, например, здесь: http://www.texasroperescue.com/library/Harness%20Hang%20Syndrome.htm (прим. пер.)
² Лично мне не очень понравилось использовать Handy в качестве тормозящего карабина из-за его клиновидной формы. Такая форма приводит к неожиданному непроизвольному блокированию верёвки на спуске (прим. пер.)