Аксиально - поршневые, радиально - поршневые, пластинчатые, шестеренные.

<24 25 262728 29 30 >

Гидродвигатели одностороннего действия, в которых поршень перемещается силой давления жидкости в одну сторону, а в другую - под действием внешних сил.;
2-х стороннего действия – телескопический - когда желаемый ход превышает установочную допустимую длину.

К объёмному гидроприводу Классификационными обществами предъявляются следующие основные требования:

· гидравлические механизмы должны быть рассчитаны на прочность исходя из условий их эксплуатации;

· трубопроводы гидравлических приводов должны изготовляться из стальных бесшовных труб;

· гидроприводы должны иметь предохранительные клапаны;

· гидропривод должен иметь клапана для выпуска воздуха.

· в системе трубопроводов гидропривода необходимы фильтры;

· гидропривод должен иметь штатные контрольно-измерительные приборы, контролирующие его работу.

Гидрожидкости:

· В качестве рабочей жидкости в гидроприводе используется минеральное масло, обеспечивающее смазку и охлаждение узлов трения насоса и гидродвигателя. Рекомендуется наибольшее значение температуры масла при работе гидродвигателя не более 80°С.

· Замена масла должна производиться после возрастания кислотного числа вдвое по сравнению с первоначальным.

· В начале эксплуатационного периода гидропривода первую смену масла рекомендуется производить после 50-100 часов работы для удаления с ним продуктов интенсивного износа.

· Масло с антиокислительными и антикоррозионными присадками служит около трёх лет.

· Масла без присадок заменяются ежегодно.

· Опыт эксплуатации гидропривода показывает, что его надёжность зависит от чистоты внутренних полостей гидрооборудования, трубопроводов и рабочей жидкости, что обеспечивается промывкой гидропривода от технологических загрязнений при его сборке и заполнении чистой рабочей жидкостью.

· Анализ масла сдается каждые 3 месяца в независимую лабораторию на берегу, методом отбора из системы примерно = 100 – 150 мл/лв пластиковую бутылку со спец. этикеткой и передается через агента в порту для отсылки в лабораторию. Данное действие обязательно согласно требованию Кодексу МКУБ.

Анализ причин отказов и нарушений в работе гидропривода показывает:

· Что это происходит из-за насыщения рабочей жидкости воздухом.

· Наличие воздуха в гидроприводе приводит к усилению ценообразования, к развитию кавитации, к коррозии деталей, снижению быстродействия и нарушению точности его работы.

· Пена в гидроприводе при резком изменении нагрузки приводит к возникновению скачкообразного перемещения исполнительного механизма.

· Для устранения вредного влияния воздуха необходимо строгое выполнение условий снижения его количества в гидросистеме.

СИСТЕМА С РАЗОМКНУТЫМ КОНТУРОМ ЦИРКУЛЯЦИИ.

В системе с разомкнутый контуром циркуляции установлен поворотный гидродвигатель и параллельно ему - дроссель. При полном открытии дросселя скорость гидромотора минимальна, так как большая часть потока жидкости отводится через него в бак, минуя гидродвигатель. По мере закрытия дросселя скорость гидродвигателя будет увеличиваться и достигнет наибольшего значения при полном закрытии дросселя. В средней позиции распределителя линия насоса замкнута на бак. При перегрузке гидродвигателя давление в напорной линии может превысить допустимую величину, тогда через предохранительный лапан часть жидкости будет отводиться в бак.

В системах с разомкнутым контуром циркуляции фильтры и могут устанавливаться перед насосом или после него для обеспечения полнопроточной фильтрации.

В гидросистемах с насосами мощностью более 6 кВт на сливной линии устанавливают охладитель жидкости.

СИСТЕМА С ЗАМКНУТЫМ КОНТУРОМ ЦИРКУЛЯЦИИ.

В системе с замкнутым контуром циркуляции жидкости установлены регулируемые насос с реверсивным потоком и гидромотор с реверсивным потоком. Предохранительные клапаны и защищают гидролинии а и б от высоких давлений, каждая из которых может оказаться напорной при реверсе потока.

Система подпитки состоит из:

· вспомогательною насоса,

· фильтра,

· переливного и двух обратных клапанов, сообщающих систему подпитки с линией слива и разобщающих её с напорной линией.

В системах с замкнутым контуром применяется объёмный способ регулирования, при котором изменение скорости выходного звена гидромотора происходит при изменении рабочего объёма насоса или гидромотора.

Увеличение рабочего объёма насоса сопровождается возрастанием подачи и частоты вращения вала гидромотора, поскольку через него проходит большее количество жидкости за единицу времени при неизменном рабочем объёме.

Уменьшение рабочего объёма насоса даёт обратный эффект.

С уменьшением рабочего объёма гидромотора (что возможно у роторно-поршневых гидромоторов) частота вращения вала гидромотора увеличивается а момент на валу убывает, поскольку подача насоса остаётся неизменной.

Использование в системе регулируемых насоса и гидромотора, расширяет диапазон регулирования.

Реверс гидромотора в системах с замкнутым контуром циркуляции осуществляется реверсом подачи насоса.

Гидропривод с объёмным регулированием обеспечивает более экономичную работу и высокую стабильность заданного режима, чем гидропривод с дроссельным регулированием. Однако объёмное регулирование связано с использованием дорогостоящих регулируемых гидромашин, поэтому его применяют в тех случаях, когда это оправдано технически и экономически, например в гидроприводах большой мощности с длительными режимами работы.

Гидроприводы с дроссельным регулированием используют обычно в маломощных системах с кратковременным режимом работ.

Вопросы для повторения и самопроверки по теме: «Гидропривод судовых механизмов».

1. Назначение судовых устройств. Приведите 2-3 примера использования судовых устройств.

2. Виды приводов механизмов судовых устройств. Назовите элементы гидропривода.

3. Назначение гидроаппаратуры гидропривода и её состав.

4. Вспомогательные устройства гидроприводов.

5. Разновидности гидродвигателей по движению выходного звена.

6. Объясните принцип обратимости роторных насосов.

7. Преимущества и недостатки гидроприводов.

8. Назначение, конструкция, принцип действия и техническая эксплуатации гидрораспределителей.

9. Назначение, конструкция, принцип действия и техническая эксплуатация предохранительных клапанов.

10.Назначение, конструкция, принцип действия и техническая эксплуатация редукционных клапанов.

11 .Назначение, конструкция, принцип действия и техническая эксплуатация дросселей.