Способы повышения проходимости автомобилей

Проходимость автомобиля зависит от его конструктивных особенностей, состояния покрытия дороги или грунтовой по-верхности, мастерства водителя.

Сельское хозяйство характеризуется большим разнообра-зием почвенно-климатических условий, объемов перевозок и сезонностью транспортных работ. Практика показывает, что все дороги с твердым покрытием и грунтовые при определен-ной влажности проезжаемы. Основная причина невозможно-сти передвижения технически исправного автомобиля по грунтовой дороге – недостаточное сцепление колес с грунтом.

Плохое состояние дороги, слабое сцепление шин с до-рожным покрытием или грунтом – одна из распространенных причин аварий и катастроф. В создании хорошего сцепления шин с дорогой большое значение имеют форма и сохранность рисунка протектора. Надежность сцепления колеса с дорогой зависит также от скорости движения автомобиля. С увеличе-нием скорости движения на дорогах всех типов коэффициент сцепления уменьшается. Более интенсивно это уменьшение проявляется на влажных и грязных дорогах.

Один из основных способов повышения коэффициента сцепления и, следовательно, проходимости автомобиля в ус-ловиях бездорожья – применение шин с пониженным давле-нием воздуха и увеличенного профиля.

Автомобили, как правило, работают в смешанных дорож-ных условиях: бездорожье часто сменяется усовершенство-ванным покрытием и наоборот. Поэтому возникла необходи-мость быстрого изменения давления в шинах в зависимости от условий движения. Эта задача решается централизованным регулированием давления в шинах автомобилей повышенной проходимости (ГАЗ-66, ЗИЛ-131 и др.).

Широкопрофильные и арочные шины, устанавливаемые вместо обычных, повышают проходимость автомобиля в пе-риод весенне-осенней распутицы и снежных заносов.

Контрольные вопросы

1. Какое назначение имеет ходовая часть трактора и авто-мобиля?

2. Какие элементы включает ходовая часть трактора и ав-томобиля?

3. Какое влияние оказывает подвеска на эксплуатацион-ные качества трактора и условия труда механизатора?

4. Объясните маркировку и устройство пневматической

шины.

5. Исходя, из каких условий устанавливается величина давления воздуха в шинах колесных тракторов в условиях эксплуатации?

6. Какие типы гусениц применяются на тракторах, и с ка-кой целью?

7. Каковы последствия работы тракторов при натяжении гусениц или давлении воздуха в шинах, отличающихся от ре-комендуемых значений?

8. Перечислите основные мероприятия по уходу за ходо-вой частью трактора и автомобиля.