Возможные неисправности системы питания карбюраторного двигателя, причины, признаки и способы устранения


 

Подтекание топлива

Причины неисправности:

- неплотное присоединение или повреждение топливопроводов;

- ослабление затяжки штуцеров;

- повреждение уплотнительных прокладок или топливных баков.

Признаки неисправности:

- наличие подтеков на топливопроводах;

- увеличенный расход топлива.

Для устранения неисправности необходимо:

- затянуть гайки штуцеров, где обнаружено подтекание;

- заменить неисправные топливопроводы;

- поставить новые уплотнительные прокладки;

- отремонтировать топливные баки.

Переобогащение рабочей смеси

Причины неисправности:

- нарушение регулировки привода управления воздушной заслонки карбюратора (заслонка прикрыта);

- высокий уровень топлива в поплавковой камере;

- засорение воздушного фильтра;

- увеличение проходного сечения топливных жиклеров;

- засорение воздушных каналов и жиклеров;

- повреждение прокладок под жиклерами и распылителями;

- повреждение поплавка;

- неплотное закрытие клапана экономайзера.

Признаки неисправности:

- вспышки («выстрелы») в глушителе;

- появление темного дыма из выпускной трубы;

- увеличение расхода топлива;

- падение мощности двигателя.

Для устранения неисправности необходимо:

- отрегулировать привод управления воздушной заслонкой карбюратора;

- отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере карбюратора;

- промыть (обслужить) фильтрующий элемент воздушного фильтра;

- проверить и заменить неисправные топливные жиклеры;

- продуть воздушные жиклеры и каналы;

- заменить поврежденные прокладки;

- запаять поплавок;

- притереть клапан экономайзера.

Переобеднение горючей смеси.

Причины неисправности:

- засорение топливопроводов и топливных фильтров;

- подсос воздуха через неплотности в соединениях карбюратора и впускного трубопровода;

- низкий уровень топлива в поплавковой камере;

- засорение топливных жиклеров и каналов главного дозирующего устройства или системы холостого хода.

Признаки неисправности:

- вспышки («чихание») в карбюраторе;

- перебои в работе двигателя, ухудшение его приемистости;

- падение мощности.

Для устранения неисправности необходимо:

- продуть топливопроводы и промыть фильтры;

- заменить поврежденные прокладки;

- подтянуть крепление впускного трубопровода и карбюратора;

- отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере;

- продуть топливные жиклеры и каналы;

- отрегулировать карбюратор на минимальную частоту вращения холостого хода.

Двигатель не пускается.

Причина неисправности:

- отсутствие подачи топлива в поплавковую камеру вследствие отсутствия топлива в топливных баках, засорения топливопроводов и фильтров, повреждения топливного насоса, неисправности клапанов в пробке топливного бака.

Признак неисправности:

- двигатель не пускается при исправном зажигании.

Для устранения неисправности необходимо:

- заправить топливом баки;

- продуть топливопроводы и промыть фильтры;

- отремонтировать топливный насос или привод к нему;

- промыть клапаны пробки заливной горловины топливного бака.

 



Дата добавления: 2021-11-16; просмотров: 325;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.008 сек.