Стали для деталей с повышенной твердостью поверхности при вязкой сердцевине
Данную группу сталей подразделяют на цементуемые, нитроцементуемые, азотируемые и упрочняемые поверхностной закалкой (в основном закалкой ТВЧ). Цементации н нитроцементации подвергают различные детали: шестерни, зубчатые колеса, червяки, оси, рычаги переключений. Нитроцементации
подвергают подшипники качения, мерительный, калибрующий и режущий инструмент. Химический состав, термическая обработка и механические свойства некоторых цементуемых и нитроцементуемых сталей приведены в табл.5 и б по ГОСТ 4543-71. Области применения сталей этой группы приведены в табл.7.
Таблица 5
Химический состав и термическая обработка некоторых цементуемых
и нитроцементуемых сталей
Марка стали | Содержание элементов, мас. % | Термообработка | |||||
С | Mn | Cr | Ni | Другие | Tзак., °С, среда | tотп., °С, среда | |
б | |||||||
15Х | 0,12-0,18 | 0,4-0,7 | 0,7-1,0 | - | - | 800, в.m. | 180, вх., м. |
20Х | 0,17-0,23 | 0,5-0,8 | 0,7-1,0 | - | - | 880, в.м.; 770-820, в.м. | 180, вх., м. |
15ХФ | 0,12-0,18 | 0,4-0,7 | 0,8-1,1 | - | 0,06-0,12 V | 880, в.м.; 760-810, в.м. | 180, вх., м. |
18ХГТ | 0,17-0,23 | 0,8-1,1 | 1,0-1,3 | - | 0,03-0,09 Ti | 880-950, вх.; 850, м. | 200, вх., м. |
20ХГР | 0,18-0,24 | 0,7-1,0 | 0,7-1,0 | - | 0,001-0,005 В | 880, м. | 200, вх., м. |
20ХН | 0,17-0,23 | 0,4-0,7 | 0,45-0,75 | 1,0-1,4 | - | 800, в.m.; 760-810, в.м. | 180, вх., м. |
20ХНР | 0,16-0,23 | 0,6-0,9 | 0,7-1,1 | 0,8-1,1 | 0,001-0,005 В | 930-950, вх.; 780-830, м. | 200, вх., м. |
Продолжение таблицы 5
20ХГНР | 0,16-0,23 | 0,7-1,0 | 0,7-1,1 | 0,8-1,1 | 0,001-0,005 В | 930-950, м.; 780-830, м. | 200, вх., м. |
20ХГНТР | 0,18-0,24 | 0,8-1,1 | 0,4-0,7 | 0,4-0,7 | 0,03-0,09 Тi, 0,001-0,005 В | 850, м. | 200, м. |
25ХГТ | 0,22-0,29 | 0,8-1,1 | 1,0-1,3 | - | 0,03-0,09 Ti | 880-950, вх.; 850, м. | 200, в.м. |
25ХГМ | 0,23-0,29 | 0,9-1,2 | 0,9-1,2 | - | 0,2-0,3 Мо | 860, м. | 200, вх. |
30ХГТ | 0,24-0,32 | 0,8-1,1 | 1,0-1,3 | - | 0,03-0,09 Ti | 880-950, вх.; 850, м. | 200, м. |
12ХНЗА | 0,09-0,16 | 0.3-0,6 | 0,6-0,9 | 2,75- 3,15 | - | 860 м.; 760-810, м. | 180, вх., м. |
12Х2Н4А | 0,09-0,15 | 0,3-0,6 | 1,25-1,65 | З,25-3,65 | - | 860, м.; 760-810, м. | 180, вх., м. |
20Х2Н4А | 0,16-0,22 | 0,3-0.6 | 1,25-1,65 | 3,25-3,65 | - | 860, м.; 760-810, м. | 180, вх., м |
15ХГН2ТА | 0,13-0,18 | 0,7-1,0 | 0,7-1,0 | 1,4-1,8 | 0,03-0,09 Ti | 960, вх; 840, м. | 180, вх., м |
18Х2Н4МА | 0,14-0,20 | 0,25-0,55 | 1,35-1,65 | 4,0-4,4 | 0,3-0,4 Mo | 950, вх.; 860, вх. | 200, вх., м |
18Х2Н4ВА | 0,14-0,20 | 0,25-0,55 | 1,35-1,65 | 4,0-4,4 | 0,8-1,2 W | 950, вх.; 860 вх. | 200, вх., м |
Принятые обозначения охлаждающих сред: в. – вода, м. – масло, вх. – воздух.
Таблица 6
Свойства цементуемых и нитроцементуемых сталей
Марка стали | Механические свойства | Твердость НВ после отжига, не более | Максимальное, сечение детали, мм | ||||
s0,2 | sВ | d | y | КСU, Дж/см2 | |||
МПа | % | ||||||
не менее | |||||||
15Х | |||||||
20Х | |||||||
15ХФ | |||||||
18ХГТ | |||||||
20ХГР | 40-60 |
Продолжение таблицы 6
20ХН | ||||||||||
20ХНР | 40-60 | |||||||||
20ХГНР | 60-80 | |||||||||
20ХГНТР | 60-80 | |||||||||
25ХГТ | 60-80 | |||||||||
25ХГМ | 60-80 | |||||||||
30ХГТ | 60-80 | |||||||||
12ХН3А | 60-80 | |||||||||
12Х2Н4А | 100-120 | |||||||||
20Х2Н4А | 100-120 | |||||||||
15ХГН2ТА | - | 50-70 | ||||||||
18Х2Н4МА | >120 | |||||||||
18Х2Н4ВА | >120 | |||||||||
Таблица 7
Применение цементуемых и нитроцементуемых сталей
Марки сталей | Применение |
15Х, 15ХА, 2ОХ | Поршневые пальцы, кольца, распределительные и червячные валы, толкатели клапанов, копиры, ролики толкателей автотракторных двигателей |
18ХГТ | Зубчатые колеса коробок передач автомобилей и тракторов, ведомое зубчатое колесо бортовой передачи трактора |
25ХГМ, 25ХГТ | Зубчатые колеса коробок передач грузовых автомобилей ЗИЛ, зубчатое колесо включения заднего моста автомобиля УАЗ 3451 Д |
30ХГТ | Зубчатые колеса коробки передач грузовых автомобилей, раздаточных коробок главной передачи автомобилей и автобусов, цилиндрические и конические зубчатые колеса редуктора заднего моста грузовых автомобилей |
20ХГР | Зубчатые колеса, кулачковые муфты, валы-шестерни, червяки, пальцы |
12ХНЗА, 20ХНЗА | Ведущие зубчатые колеса электровозов и моторных вагонов, поршневые пальцы, распределительные валики и оси |
12Х2H4A, 20Х2Н4А | Зубчатые колес, валы-шестерни, шлицевые валы, силовые шпильки |
18Х2Н4МА, 14Х2Н3МА, 18Х2Н4ВА | Коленчатые тяжело нагруженные валы с поверхностно упрочненными шейками, ответственные крупногабаритные зубчатые колеса, шестеренные валы |
Продолжение таблицы 7
15ХГН2ТА, 15Х2ГН2ТА | Зубчатые колеса, коленчатые валы с цементуемыми шейками, шатуны с цементуемой внутренней поверхностью |
20ХГНТР | Ответственные детали автомобилей: крестовины кардана, рычаги, зубчатые колеса |
25Х2ГНТА | Валы-шестерни, пальцы, ролики, зубчатые колеса, оси и др. детали, работающие при больших скоростях и ударных нагрузках |
Для азотирования наиболее широко используются стали 38Х2Ю и 38Х2МЮА. Химический состав в механические свойства этих сталей по ГОСТ 4543-71 приведены в табл.8 и 9. Механические свойства стали 38Х2МЮА при повышенных температурах приведены в табл.10.
Таблица 8
Химический состав сталей для азотирования
Сталь | Содержание элементов, мас. % | |||||
С | Si | Mn | Cr | Al | Mo | |
38Х2Ю | 0,35-0,43 | 0,2-0,4 | 0,2-0,5 | 1,5-1,8 | 0,5-0,8 | - |
38Х2МЮА | 0,35-0,42 | 0,2-0,45 | 0,3-0,6 | 1,35-1,65 | 0,7-1,1 | 0,15-0,25 |
Таблица 9
Термическая обработка и свойства азотируемых сталей
Сталь | Температура, оС | Механические свойства | ||||||
закалки | отпуска | s0,2 | sВ | d | y | КСU, Дж/см2 | Твердость НВ после отжига | |
МПа | % | |||||||
38Х2Ю | до 229 | |||||||
38Х2МЮА | до 229 |
Таблица 10
Свойства стали 38Х2МЮА при повышенных температурах
Температура, оС | s0,2 | sВ | d, % | |
МПа | ||||
19,0 | ||||
15,0 | ||||
Продолжение таблицы 10
16,5 | |||
21,0 | |||
25,0 |
Азотирование существенно влияет па свойства этих сталей. Механические свойства сталей после азотирования в деталях толщиной до 60 мм приведены в табл.11. Видно, что особенно заметно возрастает предел выносливости s-1 (до азотирования он составляет 450...480 МПа).
Сталь 38Х2Ю применяется для трущихся деталей приборов, деталей вспомогательных узлов машин и приспособлений (копиры, плунжеры, направляющие втулки кондукторов, валики водяных насосов).
Таблица 11
Свойства сталей после азотирования
Сталь | s0,2 | sВ | d, % | КСU Дж/см2 | s-1, МПа | Твердость | ||
МПа | НВ сердцевины | HV поверхности | ||||||
38Х2Ю | 800-1000 | |||||||
38Х2МЮА. | 850-1050 | |||||||
Применение стали 38Х2МЮА: ответственные детали турбин и двигателей (штоки клапанов, гильзы цилиндров, рессоры, втулки, толкатели игл форсунок, тарелки букс, распылители, пальцы, распределительные валики, зубчатые колеса, шпиндели), детали точного машиностроения и приборостроения, от которых требуются большая поверхностная твердость, износостойкость и повышенный предел выносливости.
Выбор сталей, упрочняемых поверхностной закалкой, проводится в основном по содержанию углерода. Чаше всего используют стали с 0,4...1,0%С. Для поверхностной закалки ТВЧ в основном применяются стали 40, 45 и 40Х с целью обеспечения высокой контактной прочности и износостойкости деталей.
В настоящее время проводят также объемно-поверхностную закалку (при глубинном индукционном нагреве) для сталей с регламентируемой прокаливаемостыо 55ПП, 47ГТ, ШХ4РП Такой метод обеспечивает более высокую конструктивную прочность. Его применяют для тяжело нагруженных деталей, подвергаемых высоким изгибающим, крутящим и контактным нагрузкам, а также для деталей сложной формы (зубчатых колес, крестовин, деталей подшипников качения). После глубинного индукционного нагрева и интенсивного охлаждения образуется твердый (~ HRC 60) и прочный поверхностный слой и упрочненная сердцевина (HRC 30...40).
Ниже приведено описание применения различных марок поверхностно закаливаемых сталей.
Сталь 55ПП (сталь 58) (ГОСТ 1050-88) применяется для деталей с тонким сечением рабочего элемента и глубиной закаленного слоя 1,5...2,5 мм (тяжело нагруженные зубчатые колеса, трубчатые втулки, поршневые пальцы и др.).
Сталь 47ГТ (ТУ 14-105-233-78) применяется для валов и осей диаметром 40...60 мм, в том числе автомобильных осей с глубиной закаленного слоя 5...7 мм.
Сталь ШХ4РП (ГОСТ 801-78) применяется для колец, роликов и шариков тяжело нагруженных подшипников качения с толщиной 12...20 мм и глубиной закаленного слоя 2,5...3,5 мм.
Химические составы сталей регламентируемой прокаливаемости приведены в табл.12.
.Таблица 12
Составы сталей регламентируемой прокаливаемости
Сталь | Содержание элементов, мас. % | ||||||||||
С | Si | Mn | Сг | Ni | Cu | Р | S | ||||
не более | |||||||||||
55ПП | 0,55-0,63 | 0,10-0,30 | до 0,2 | до 0,15 | 0,25 | 0,25 | 0,035 | 0,04 | |||
47ГТ | 0,44-0,51 | 0,10-0,22 | 0,9-1,2 | до 0,3 | 0,25 | 0,20 | 0,04 | 0,04 | |||
ШХ4РП | 0,5-1,05 | 0,15-0,30 | 0,15-0,30 | 0,35-0,40 | 0,30 | 0,25 | 0,02 | 0,027 | |||
Механические свойства стали 55ПП приведены в табл.13 после закалки с индукционным нагревом до 850°С и отпуском при 180°С (образец диаметром б мм) и после нормализации при 850°С (заготовка диаметром 130 мм).
Таблица 13
Механические свойства стали 55ПП
Термическая обработка | Свойства | |||||
s0,2 | sВ | d | y | КСU, Дж/см2 | Твердость HRC | |
МПа | % | |||||
Закалка с отпуском | 1900-2100 | 2100-2300 | 3-5 | 25-30 | 20-40 | 57-58 |
Нормализация |
Стали 40 и 45 применяются для коленчатых и распределительных валов тракторов (с закалкой ТВЧ опорных шеек до HRC 54-62), для полуосей грузовых автомобилей ГАЗ, кулачков и зубчатых колес с умеренной контактной прочностью.
Стали с высокой конструктивной прочностью по всему сечению изделия
Для изделий из таких сталей характерными являются сквозная прокаливаемость, высокие значения предела прочности и предела выносливости, ударной вязкости и некоторых других характеристик. Высокие значения прочностных свойств и ударной вязкости обеспечиваются термическим улучшением (закалкой от 820...880°С и отпуском при 550...680°С). Улучшаемые углеродистые стали содержат 0,3...0,5%С, легированные – 0,2...0,5%С. Углеродистые стали 30..50 целесообразно использовать для деталей небольшого сечения (до 15 мм). Для более крупных деталей используют легированные стали, а их закалку проводят в масле.
Улучшаемые легированные стали (ГОСТ 4543-71) подразделяют по химическому составу на хромистые (30Х...50Х, 38ХА), хромомарганцевые (например, 40ХГ), хромокремнемарганцевые (хромансилы 20ХГС, 25ХГС, 30ХГС, 30ХГСНА, 30ХГСНМА), хромоникелевые (40ХН, 30ХН3А), хромоникелевые с молибденом и ванадием (40ХН2МА, 36Х2Н2МФА, 38ХН3МФА) и другие (40ХС, 30ХМ, 40ГТР, 40ХФА и т.д.). Химические составы, термическая обработка и механические свойства некоторых легированных улучшаемых сталей приведены в табл.14 н 15, а их применение – в табл.16. Полосы прокаливаемости этих сталей приведены в приложении.
Таблица 14
Химические составы и термическая обработка некоторых
легированных улучшаемых сталей
Марка стали | Содержание элементов, мас. % | Термообработка | |||||
С | Mn | Cr | Ni | Другиеэлементы | tзак., среда | Tотп., среда | |
20ХГСА | 0,17-0,23 | 0,8-1,1 | 0,8-1,1 | - | 0,9-1,2 Si | 880, м. | 500, в.м. |
30Х | 0,24-0,32 | 0,5-0,8 | 0,8-1,1 | - | - | 860, м. | 500, в.м. |
30ХГСА (30ХГС) | 0,28-0,35 | 0,8-1,1 | 0,8-1,1 | - | 0,9-1 ,2 Si | 880, м | 540, в.м. |
30ХМА (30ХМ) | 0,26-0,34 | 0,4-0,7 | 0,8-1,1 | - | 0,15-0,20 Mo | 880, м. | 540, в.м. |
Продолжение таблицы 14
30ХНЗА | 0,27-0,33 | 0,3-0,6 | 0,6-0,9 | 2,75-3,15 | - | 820, м. | 530, в.м. |
33ХС | 0,29-0.37 | 0,3-0,6 | 1,3-1,6 | - | l,0-1,4 Si | 920, в.м. | 630, в.м. |
36Х2Н2МФА | 0,33-0,40 | 0,25-0,50 | 1,3-1,7 | 1,3-1,7 | 0,2-0,3 Mo, 0,1-0,18 V | 850, м. | 600, вх. |
38ХСА (38ХС) | 0,34-0,42 | 0,3-0,6 | 1,3-1,6 | - | 1,0-1,4 Si | 900, м. | 630, м. |
38ХН3МФА | 0,33-0,40 | 0,25-0,50 | 1.2-1.5 | 3,0-3,5 | 0.35-0,45 Мо, 0,1-0,18 V | 850, м. | 600. их |
40Х | 0,36-0,44 | 0,5-0,8 | 0,8-1,1 | - | - | 860, м. | 500, в.м. |
40ХР | 0,37-0,45 | 0,4-0,7 | 0,8-1,1 | - | 0,002-0,005 В | 860, м. | 540, в.м. |
40ХГР | 0,37-0,45 | 0,7-1,0 | 0,8-1,1 | - | 0,002-0,005 В | 850, м. | 550-600, в.м. |
40ХГТР | 0,38-0,45 | 0,7-1,0 | 0,8-1,1 | - | 0,002-0,005 В, 0,03-0,09Ti | 840, м. | 550, в.м. |
40ХН | 0,36-0,44 | 0,5-0,8 | 0,45-0,75 | 1,0-1,4 | - | 820, м. | 550, в.м. |
40ХНР | 0.35-0,42 | 0,6-0,9 | 0,6-0,9 | 0,4-0,8 | 0,002-0,005 В | 860, м. | 500, в.м. |
40ХФА | 0,37-0,44 | 0,5-0,8 | 0,8-1,1 | - | 0,1 –0,18 V | 880, м. | 650, в.м. |
40ХНМА | 0,37-0,44 | 0,4-0,7 | 0,6-0,9 | 1,2-1,6 | 0,15-0,25 Mo | 850, м. | 620, в.м. |
40ХН2МА | 0,37-0,44 | 0,5-0,8 | 0,6-0,9 | 1,25-1,65 | 0,15-0,25 Mo | 850, м. | 620, в.м. |
45Г2 | 0,41-0,49 | 1,4-1,8 | 0,3 | - | - | 840, в. | 600, в. |
45ХН2МФА | 0,42-0,50 | 0,6-0,8 | 0,8-1,1 | 1,3-1,8 | 0,1-0,18 V | 860, м. | 480, м. |
50Х | 0,45-0,54 | 0,5-0,8 | 0,8-1,1 | - | - | 830, м. | 520, в.м. |
50ХН | 0,46-0,54 | 0,5-0,8 | 0,45-0,75 | 1,0-1,4 | - | 820, м. | 530, в.м. |
Принятые обозначения охлаждающих сред:в. – вода, м. – масло, вх. – воздух.
Таблица 15
Механические свойства некоторых легированных улучшаемых
сталей
Марка стали | Свойства | Порог хладноломкости, °С | ||||||||
s0,2 | sВ | d | y | KCU, Дж/см2 | Твердость НВ | |||||
после отжига, не более | после улучшения | |||||||||
МПа | % | |||||||||
не менее | tB | tH | ||||||||
20ХГСА | 241-311 | - | - | |||||||
30Х | 229-277 | -100 | ||||||||
30ХГСА (30ХГС) | (45) | 248-321 | -60 | |||||||
30ХМА (30ХМ) | 12 (11) | 50 (45) | (80) | 248-321 | - | - | ||||
30ХН3А | 255-321 | -40 | -120 | |||||||
33ХС | 255-321 | - | - | |||||||
36Х2Н2МФА | 293-331 | -60 | -140 | |||||||
38ХСА (38ХС) | (70) | 285-321 | - | - | ||||||
38ХНЗМФА | 293-331 | -60 | -140 | |||||||
40Х | 248-293 | -100 | ||||||||
40ХР | 248-302 | -70 | ||||||||
40ХГР | 248-302 | -60 | ||||||||
40ХГТР | 248-302 | -60 | ||||||||
40ХН | 235-277 | -30 | -100 | |||||||
40ХНР | 293-331 | -80 | ||||||||
40ХФА | 262-321 | -100 | ||||||||
40ХНМА | 293-331 | -40 | -120 | |||||||
40ХН2МА | 293-331 | -40 | -120 | |||||||
45ХН | 255-302 | -30 | -100 | |||||||
45Г2 | 277-331 | - | - | |||||||
45ХН2МФА | до 415 | - | - | |||||||
50Х | 248-302 | -100 | ||||||||
50ХН | 248-302 | -30 | -100 |
Таблица 16
Применение легированных улучшаемых сталей
Сталь | Применение |
20ХГСА, 25ХГСА | Валики, оси, детали сварных конструкций (стали обладают повышенной прочностью при умеренной вязкости и пластичности) |
30Х, 35Х, 30ХР | Оси, валики, рычаги, болты, гайки и другие некрупные детали, а также зубчатые колеса, валы, ответственные нагруженные шпильки |
38ХА., 40Х | Коленчатые валы, фрикционные диски, неазотируемые гильзы цилиндров, шатунные болты и гайки, впускные клапаны, коромысла клапанов и др. |
30ХГС, 30ХГСА, 35ХГСА | Тормозные ленты моторов, фланцы, корпуса, обшивки, лопасти компрессорных машин, рычаги, толкатели, детали сварных конструкций, работающие при знакопеременных нагрузках |
30ХМ, 40ХМА | Крепежные детали и диски турбин, фланцы трубопроводов, работающие при температуре до 400°С, сварные конструкции |
40ХФА | Валы, оси, втулки, траверсы, зубчатые колеса, крепежные детали трубопроводов высокого давления, работающие при температурах до 400°С |
40ХГТР | Валы, кулачки, звездочки, оси, рычаги в автотракторном и сельскохозяйственном машиностроении, ведущие мосты автомобиля ЗИЛ |
40ХН | Шатуны, зубчатые колеса, валы экскаваторов, муфты, рычаги и др. ответственные детали, подвергающиеся вибрационным и динамическим нагрузкам |
30ХГСН2А | Тяжело нагруженные пальцы, фланцы, кулачки, шестерни и др. Применяются при отрицательных температурах (-30°С) |
40ХН2МА, 40Х2Н2МА | Коленчатые валы, шатуны, крышки шатунов, шестерни, клапаны, шпильки, муфты и другие детали в автомобиле- и станкостроении |
30ХН2МФА, 35ХН3МФА | Валы, детали редукторов, тяжело нагруженные детали компрессорных машин, работающие при температурах до 450°С |
36Х2Н2МФА45ХН2МФА | Торсионные валы, зубчатые колеса, звездочки, гребные винты, роторы турбин |
40ХМФА | Шлицевые валы, штоки, шатуны, крепежные детали трубопроводов, работающие при температуре до 450°С |
45Г2 | Карданные валы, полуоси, червяки, шатуны (в автотракторостроении), трамвайные, вагонные и паровозные оси, шестеренчатые валы, коленчатые валы |
45Х, 50Х | Валы, оси, зубчатые колеса, пальцы |
45ХН | Коленчатые валы, шатуны, шестерни, шпиндели, муфты, болты |
Дата добавления: 2021-10-28; просмотров: 1114;