Контрольная карточка 12.2

<93 94 959697 98 99 >

Вопрос	Ответы	Код
По каким параметрам производят подбор стандартных муфт	По режиму работы d_B T_v ω_max [τ]_кр
По табл. 12.5 выберите упругую втулочно-пальцевую муфту, если Р = 8,2 кВт, ω = 120 рад/с (d можно задать)	МУВП-16 МУВП-20 МУВП-25 МУВП-40-45
По какому моменту выбирают стандартные зубчатые муфты?	T_пред=Т_р Т К_рТ К_бК_рТ
Какая фрикционная муфта требует большей прижимной силы F_r?	Коническая Однодисковая Многодисковая
Многодисковая фрикционная муфта получила преимущественное применение, это объясняется в первую очередь...	уменьшением силы нажатия и увеличением передаваемого вращающего момента устранением пробуксовки при установившемся режиме работы предохранением машин от перегрузок обеспечением плавности сцепления валов под нагрузкой на ходу

Ответы на вопросы

12.1. Муфтой называют устройство, служащее для соединения концов валов или для соединения валов со свободно сидящими на них деталями (зубчатыми колесами, звездочками и т. п.), а также для передачи вращающего момента без изменения его величины и направления.

12.2. Жесткие муфты в большей степени передают вибрации, толчки и удары; упругие — смягчают вибрации, толчки и удары за счет упругих элементов.

12.3. Основной характеристикой муфт является значение передаваемого вращающего момента.

12.4. На рис. 12.2, а — вращающий момент от вала 1 к валу 2 передается через шпонку, втулку (муфту), шпонку, на рис. 12.2, б — через штифт, втулку, штифт. Радиальное смещение валов на рис. 12.3, б — 5; угловое на рис. 12.3, в — р.

12.5. Центрующее кольцо на рис. 12.4 показано поз. 3. Оно необходимо для лучшей центровки полумуфт.

12.7.На рис. 12.6 показана кулачковая муфта.

12.8. Компенсация осевого, радиального и углового смещения при работе зубчатой муфты осуществляется за счет относительных смещений зубьев.

12.9. На рис. 12.9 показана упругая муфта. Полумуфты 1 и 2 соединены упругим элементом 3, изготовленным из резины или другого эластичного материала.

12.10. Кулачковая муфта (рис. 12.6) служит для соединения и разъединения валов. При включении кулачки полумуфты 1 входят во впадины полумуфты 2, создавая жесткое сцепление. Вращающий момент передается кулачками полумуфт.

12.11. В дисковых муфтах рабочими поверхностями РП (см. рис. 12.10, а) служат плоские торцовые поверхности дисков, в конусных — конусные (см. рис. 12.10, б), в цилиндрических — цилиндрические (рис. 12.10, в).

Х1Л1. При остановке полумуфты 1 полумуфта 2 (втулка) будет продолжать вращаться: например, муфта свободного хода (обгонная муфта) позволяет велосипеду катиться при неподвижных педалях.

12.13. Грузы-колодки 3 (см. рис. 12.12) необходимы для включения (выключения) муфты. Установка их в обеих полумуфтах позволяет увеличить передаваемый вращающий момент и использовать любую из полумуфт как ведущую.

12.14. На рис. 12.13, а показана предохранительная шариковая муфта; на рис. 12.13, б— предохранительная фрикционная.

Предохранительная муфта с разрушающимся элементом (см. рис. 12.14) состоит из двух фланцевых полумуфт 1 и 2, соединенных между собой штифтами 3, вставленными во втулку 4. При перегрузке штифты 3 срезаются, и муфта выключается. Недостаток этой муфты — необходимость остановки машины для замены штифтов.

12.19. Расчетный момент Т_р многодисковой фрикционной муфты можно увеличить, применив для изготовления дисков материал с большим коэффициентом трения/(см. табл. 12.5), а также увеличив число дисков в муфте.

12.20. Разрабатывают конструктивно, а затем рассчитывают центробежные муфты.

Лекция 4.7

ЧАСТЬ III

<93 94 959697 98 99 >

Дата добавления: 2017-11-21; просмотров: 1160;