РАСЧЕТ ВИНТОВОГО КОНВЕЙЕРА


 

 

1. Необходимый диаметр винта (м)

D = 0,275 , (13.3)

где Q — расчетная производительность конвейера [см. (5.1)], т/ч; kD — отношение шага винта к его диаметру: для абразивных материалов kD = 0,8, для неабразивных kD = 1,0; nв — частота вращения винта, мин-1; предварительно принимается по табл. 13.2, затем проверяется по формуле (13.2) и согласовывается с ГОСТ 2037—82 (см. параграф 13.2); y — коэффициент заполнения желоба (табл. 13.3); r — насыпная плотность груза (см. табл. 4.1), т/м3; kb — коэффициент уменьшения производительности в зависимости от угла наклона конвейера (табл. 13.4).

Диаметр винта должен проверяться по формуле (13.1) и согласовываться с данными табл. 13.1.

2. Необходимая мощность на валу винта (кВт)

P0 = 0,027Q (Lгw ± Н), (13.4)

где Lг — длина горизонтальной проекции конвейера [см. (5.19)], м; w — коэффициент сопротивления перемещению груза (см. табл. 13.3); Н — высота подъема (плюс) или опускания (минус) груза [см. (5.20)], м.

3. Мощность двигателя для привода винтового конвейера определяется по формуле (6.21). При этом коэффициент запаса принимают К = 1,25.

4. Необходимое передаточное число между валом двигателя и валом винта определяется по формуле (6.23).

5. Фактическое передаточное число привода конвейера определяется после уточнения кинематической схемы конвейера.

6. Фактическая частота вращения винта (мин-1)

n = n /иф, (13.5)

где n — частота вращения вала двигателя, мин-1; иф — фактическое передаточное число привода.

Фактическая частота вращения винта не должна отличаться от ближайшей номинальной частоты по ГОСТ 2037—82 более чем на 10%.

7. Фактическая производительность конвейера (т/ч)

Qф = 47 D2Syn rkb, (13.6)

где S — ход винта, м: при однозаходном винте S = t (t — шаг винта), при двухзаходном винте S = 2t.

Если фактическая производительность отличается от расчетной более чем на 10%, производится перерасчет конвейера.

8. Крутящий момент на валу винта (Н×м)

Т0 = 9550 Р0 / n , (13.7)

9. Осевое усилие на винт (Н)

Fос = , (13.8)

где k — коэффициент, учитывающий, что сила приложена на среднем диаметре винта: k = 0,7...0,8; D —диаметр винта, м; a — угол подъема винтовой линии винта; r — угол трения груза о винт [см. формулу (4.8) и табл. 4.1].

10. Поперечная нагрузка (Н) па участок винта между двумя опорами

Fпопер = , (13.9)

где l — расстояние между опорами вала винта, м; L — общая длина вала винта, м.

11. Вал винта рассматривается как разрезной и рассчитывается на скручивание моментом Т0, растяжение или продольное сжатие силой Fос, изгиб от распределенной по длине l поперечной нагрузки Fпопер и изгиб под действием собственного веса на длине l.

Прогиб винта не должен превышать 40% зазора между винтом и желобом.




Дата добавления: 2017-09-01; просмотров: 3419;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.011 сек.