Особенности организации складов каменных материалов
Одним из основных сооружений, определяющим общую компоновку производственного предприятия, являются склады каменных материалов. Склады каменных материалов притрассовых АБЗ и ЦБЗ, для которых характерна доставка материалов автотранспортными средствами, отличаются небольшим запасом материалов, обеспечивающим работу смесительной установки в течение 5-10 смен. Оправка штабеля и подача материалов к установке осуществляются бульдозером. Подача каменных материалов непосредственно в расходные бункеры установок осуществляется одноковшовыми пневмоколесными погрузчиками или передвижным ленточным конвейером в комплексе с одноковшовыми погрузчиками.
Склады каменных материалов прирельсовых АБЗ и ЦБЗ классифицируются по технологии работы, конструкции систем загрузки склада и выгрузки материалов при их подаче в расходные бункеры установок и заводов, способу хранения каменных материалов и типу емкостей.
По технологии работы и способам выгрузки различают склады с гравитационной выгрузкой при применении саморазгружающихся вагонов и принудительной выгрузкой при использовании машин сталкивающего или черпающего типов.
По конструкции систем загрузки емкостей хранения склады могут быть:
с приемными устройствами и комплексом машин и оборудования для штабелирования материалов;
без приемных устройств с непосредственной подачей каменных материалов из вагонов в емкости хранения;
с применением комплекса машин, обеспечивающих выполнение одновременно операций выгрузки и штабелирования.
Рис. 27.12. Конструктивная схема весового автоматического дозатора цемента СБ-26А:
Течка-питатель; 2 - подвеска; 3 - призменные опоры; 4 - неподвижная заслонка; 5 - подвижная заслонка; 6 - грузы; 7 - винты; 8 - натяжной барабан; 9 - щеки; 10 - приводной барабан; 11, 14 - звездочки; 12 - цепная передача; 13 - конвейер; 15 - рычаг; 16 - уровень; 17 - вариатор; 18 - электродвигатель; 19 - карман
По способу хранения каменных материалов склады подразделяются на открытые площадки и закрытого типа, а по типу емкостей - на штабельные, бункерные, полубункерные, безэстакадные, эстакадные и силосные.
Оборудование прирельсовых складов каменных материалов должно обеспечивать прием каменных материалов из полувагонов и платформ, хоппердозаторов и саморазгружающихся вагонов при выполнении следующих требований:
продолжительность разгрузки вагонов любых типов в сроки, установленные нормами железнодорожного ведомства (обычно двенадцать 60-тонных вагонов за 1 ч 20 мин);
раздельный прием и выдача каменных материалов различных сортов (без ухудшения их качества);
механизация трудоемких работ (открывание и закрывание люков, очистка и перемещение вагонов, а в осенне-зимний период рыхление смерзшихся материалов);
создание безопасных и нормальных санитарно-гигиенических условий работы обслуживающего персонала.
В настоящее время на прирельсовых производственных базах получили распространение склады каменных материалов с приемными устройствами в виде подрельсовых бункеров с радиально-штабелирующими конвейерами (РШК); с использованием самоходного разгрузчика ТР-2; повышенного железнодорожного пути на железобетонной эстакаде.
Широкое применение для разгрузки каменных материалов повышенных путей объясняется простотой строительных конструкций склада, значительным фронтом одновременной разгрузки нескольких вагонов.
Однако большая протяженность склада (300-500 м) и разгрузка каменных материалов на обе стороны железной дороги приводят к усложнению технологических процессов складской переработки, увеличению площади покрытия, используемой под склад, а также к значительному увеличению длины подземных галерей или к использованию дефицитного технологического транспорта для погрузочно-разгрузочных работ.
В последние годы проектным институтом Союздорпроект при участии Союздорнии и производственных организаций корпорации «Трансстрой» разработаны и внедрены прирельсовые склады каменных материалов вместимостью 9-70 тыс. м3 с подрельсовым бункером и радиально-штабелирующим конвейером (рис. 27.13).
Рис. 27.13. Прирельсовый склад каменных материалов (линейные размеры даны в мм):
Транспортер ленточный; 2 - установка виброзатворов питателей на бункерах; 3 - виброзачистная плита передвижная; 4 - приемное устройство; 5 - трубопровод сжатого воздуха для сдувания каменных материалов с рамы и тележек вагона; 6, 7 - транспортеры ленточные; 8 - радиально-штабелирующий конвейер (РШК); 9 - люкоподъемник; 10 - челюстной затвор; 11 - транспортер ленточный; 12 - склад каменных материалов; 13 - отделение подачи каменных материалов; 14 - грохот вибрационный; 15 - транспортер ленточный; 16 - грохот вибрационный; 17, 18 - транспортеры ленточные, 19 - бункер загрузочный; 20 - тепловоз (маневровое устройство); 21 - ленточный транспортер; 22 - узел перегрузки; 23 - скребковый разгрузчик каменных материалов; 24 - пульт управления
Для разгрузки железнодорожных платформ широко применяют специальные разгрузчики периодического действия (табл. 27.9).
Формирование веерных штабелей складов каменных материалов производится радиально-штабелирующими конвейерами (табл. 27.10).
Высота штабелирования РШК-20 - 7,5 м, РШК-30 - 10,5 м. При больших грузооборотах на ЦБЗ применяются комплекты оборудования производительностью 500-700 т/ч, включающие радиально-штабелирующие конвейеры РШК-40 и приемные бункерные устройства. При этом высота штабелирования РШК-40 составляет 20 м.
Таблица 27.9
Техническая характеристика механизмов для разгрузки, перемещения и погрузки каменных материалов
Показатели | Разгрузчики | |
ТР-1 (ТР-182А) | КБЖ Госстроя России | |
Техническая производительность, т/ч | ||
Максимальное лобовое усилие на скребке, кН | ||
Ширина скребка, мм | ||
Ход скребка, мм: | ||
горизонтальный | ||
вертикальный | ||
Скорость движения скребка, м/мин | 38,5 | 18,0 |
Электродвигатель для привода вертикального перемещения скребка: | ||
тип | А-52-6 | АОГ-21-4 |
мощность, кВт | 4,5 | 1,1 |
частота вращения, с-1 | 15,8 | 15,8 |
Электродвигатель для привода горизонтального вращения перемещения скребка: | ||
тип | А-62-4 | МТ-52-8 |
мощность, кВт | ||
частота вращения, с-1 | 24,1 | 16,8 |
Габаритные размеры разгрузчика, мм: | ||
длина | ||
ширина | ||
высота | ||
Масса разгрузчика, кг |
Таблица 27.10
Показатели | Радиально-штабелирующие конвейеры | ||
РШК-20 | РШК-30 | РШК-40 | |
Производительность, т/ч | 100-200 | 200-300 | 500-700 |
Мощность двигателей привода конвейера, кВт | 42,8 | ||
Масса, кг | |||
Полезная длина конвейера, м | |||
Скорость передвижения конвейера, м/мин: транспортная | 2-3 | 2-3 | 1-2 |
рабочая | 5-8 | ||
Скорость движения ленты конвейера, м/мин | 1,0 | 1,5 | 2,0 |
Угол поворота конвейера в плане, град |
Управление технологическим оборудованием приемного устройства для разгрузки вагонов и трактом подачи каменных материалов в склад осуществляется из кабины оператора.
Большое распространение на складах каменных материалов АБЗ и ЦБЗ получили передвижные ленточные транспортеры (табл. 27.11). Они предназначены для перемещения каменных материалов в горизонтальном направлении и под углом до 20° к линии горизонта.
Таблица 27.11
Показатели | Передвижные ленточные транспортеры | ||||||
ТК-13 | ТК-13-1 | ТК-14 | ТК-11А | ТК-12А | ТК-1Б* | ТК-2Б* | |
Расстояние между центрами барабанов, м | |||||||
Высота разгрузки материалов, м | 1,5-2,1 | 1,5-2,1 | 1,5-3,8* | 1,8-3,8 | 2,2-5,5 | 0,72-7 | 0,72-15 |
Транспортерная лента: ширина, мм скорость движения, м/с | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,68 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Установленная мощность, кВт | 1,7 | 1,7 | 2,8 | 2,2** 3,0*** | 2,2** 3,0*** | 5,5 | 7,5 |
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота | - | - | - | - | - | ||
Масса, кг |
* Ленточные звеньевые транспортеры; ** с мотором-барабаном; *** с мотором-редуктором.
Для подачи каменных материалов от склада к установкам АБЗ и ЦБЗ наиболее целесообразно использовать пневмоколесные одноковшовые фронтальные погрузчики на пневмоколесном ходу (табл. 27.12).
Таблица 27.12
Показатели | Фронтальные одноковшовые погрузчики | |||
ТО-6(Д-561Б) | ТО-6А | ТО-18Д | ТО-25 | |
Номинальная грузоподъемность, т | 1,8 | 1,8 | ||
Вместимость основного ковша, м3 | 0,9 | 0,9 | 1,5 | 1,5 |
Ширина захвата, мм | ||||
Высота разгрузки ковша, мм | ||||
Вылет ковша при наибольшей высоте разгрузки, мм | ||||
Управление рабочими органами и рулем | Рычажно-гидравлическое | |||
Рабочее давление в гидросистеме, МПа | ||||
Тип двигателя: | Дизельный | |||
Номинальная мощность, кВт | 55,2 | 59,0 | 100,0 | 122,0 |
Максимальное тяговое усилие, кН | ||||
Трансмиссия | Гидромеханическая | |||
Скорость передвижения, км/ч: вперед назад | 0-27,5 0-16,9 | 0-27,5 0-16,9 | 0-44 0-25,2 | 0-44 0-44 |
База, мм | ||||
Колея, мм | ||||
Максимальный радиус поворота, мм | ||||
Габаритные размеры погрузчика (в транспортном положении), мм: длина ширина высота | ||||
Масса погрузчика, кг |
Используемые на складе каменных материалов автопогрузчики забирают материал из штабеля, перемещают его на необходимое расстояние и высыпают в расходный бункер. Когда загрузочное отверстие бункера расположено высоко, каменные материалы подаются погрузчиками в приемные бункеры загрузочных транспортеров, а оттуда в расходные бункеры блока дозирования смесительных установок. В этих целях сооружают наклонные въезды (пандусы) с горизонтальной площадкой для маневрирования автопогрузчиков.
Каменные материалы (песок, щебень, гравий), перевозимые в железнодорожных платформах и полувагонах при отрицательной температуре, смерзаются и теряют свои сыпучие свойства. Наиболее экономичным способом восстановления сыпучести каменных материалов является использование вибрационных и бурофрезерных рыхлительных машин.
Виброразгрузчик смерзшихся материалов ДП-6С (табл. 27.13) предназначен для механизированной выгрузки сыпучих материалов (песка, гравия, щебня и др.) из железнодорожных полувагонов в условиях низких температур. Он подвешивается на крюке стрелового или козлового серийного крана грузоподъемностью не менее 5 т.
Таблица 27.13
Техническая характеристика виброразгрузчика ДП-6С
Показатели | Виброразгрузчик ДП-6С |
Максимальная производительность, т/ч | |
Характер колебаний рабочего органа | Вертикально-направленный |
Частота колебаний рабочего органа, мин-1 | |
Амплитуда колебаний рабочего органа, мм | |
Возмущающаяся сила вибратора, кН: при выгрузке при зачистке | |
Установленная мощность, кВт | 17×2 |
Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота | |
Масса, кг |
Разгрузка осуществляется следующим образом. При работе вибропогрузчик поднимается и опускается на смерзшийся материал. Под влиянием возмущающей силы вертикально направленного действия штыри вибратора погружаются в материал и разрушают его на куски размером 15-300 мм, которые вываливаются через открытые люки. Кран с навесным вибратором все время перемещается вдоль разгружаемого полувагона. Каменные материалы выгружаются гравитационно через нижние люки в приемный бункер или с повышенных путей на складскую площадку.
Для рыхления каменных материалов с плотностью 1,4-1,9 т/м3 и прочностью смерзания до 3,5 МПа целесообразна бурофрезерная машина БРМ-56/80; для рыхления каменных материалов с меньшей плотностью при влажности до 12-15 % и прочностью до 4,5 МПа - машина БРМ-80/110.
Бурофрезерная рыхлительная машина состоит (рис. 27.14) из портала и каретки, свободно поднимающейся и опускающейся по направляющим стойкам портала приемного бункера для выгружаемого материала, электролебедки, электродвигателей, приводящих во вращение бурофрезы, двух реакторов, четырех установленных на передвижной каретке бурофрез со спиральными режущими рабочими органами (лентами) и боковыми и торцевыми (нижними) резцами, двух механизмов поперечного (относительно оси пути) перемещения бурофрез, ограничителей поперечного и продольного перемещения, а также ограничителя перегрузки бурофрез.
Рис. 27.14. Бурофрезерная рыхлительная машина:
Каретка; 2 - стойка; 3, 9, 10 - ограничители поперечного и продольного перемещения; 4 - портал; 5 - электролебедка; 6 - приемный бункер; 7 - бурофрезы; 8 - реактор; 11 - электродвигатель; 12 - механизм перемещения фрез
Комплект машин ПР-188 предназначен для выгрузки смерзшихся каменных материалов из железнодорожных полувагонов на производственных предприятиях с грузооборотом 200-400 тыс.т в год. В состав комплекта входит маневровое устройство ПР-159, бурофрезерная установка ПР-173 и подбункерный комкорыхлитель ПР-192 (табл. 27.14, 27.15).
Таблица 27.14
Техническая характеристика бурофрезерных машин
Показатели | Бурофрезерные рыхлительные машины | |
БРМ-56/80 | БРМ-80/110 | |
Производительность, т/ч, рыхления при прочности материала 2 МПа 3 МПа | 150-200 120-180 | 180-240 150-200 |
Рабочая скорость опускания и подъема фрез, м/с | 0,25 | 0,12 |
Диаметр фрез, мм | ||
Частота вращения фрез, мин-1 | ||
Линейная скорость резания, м/с | 2,65 | |
Скорость поперечного перемещения, м/с | - | 0,029 |
Общая мощность электродвигателей, кВт | ||
Габариты, мм: длина (без портала) ширина высота | ||
Масса машины, кг |
Маневровое устройство ПР-158 состоит из тяговой станции с канатоведущими барабанами, двух натяжных станций, толкающей тележки, передвигающейся по основному железнодорожному пути, электрошкафа и пульта управления.
Таблица 27.15
Техническая характеристика комплекта машин ПР-188
Маневровое устройство ПР-158 | |
Тяговое усилие на толкающей тележке, кН | |
Перемещение вагонов | Вперед и назад |
Скорость перемещения вагонов, м/мин: рабочая транспортная | 0,8-3,5 8,0 |
Масса, кг: тяговой лебедки с обводными блоками толкающей тележки без пригруза | |
Бурофрезерная установка ПР-173 | |
Количество рабочих органов, шт. | |
Режущий инструмент | Резец И-90 МБ |
Общая мощность привода рабочих органов, кВт | |
Скорость вертикального перемещения машины, м/мин: вверх вниз | 4,6 0,8-3 |
Габаритные размеры рабочего органа, мм: длина диаметр | |
Масса, кг | |
Подбункерный комкорыхлитель ПР-192 | |
Производительность выгрузки, т/ч | |
Число рыхлящих валов, шт. | |
Мощность привода, кВт | |
Габаритные размеры вала, мм: длина диаметр (по клыкам) | |
Масса с металлоконструкцией, кг |
Бурорыхлительная установка ПР-173 состоит из стационарного портала, бурофрезерной рыхлительной машины, рабочими органами которой являются шнековые фрезы с резцами на торце и сбоку, лебедки подъема с канатной системой подвески машины, электрошкафа и пульта управления.
Комкорыхлитель ПР-192 предназначен для дробления негабаритных кусков смерзшегося материала и монтируется в горловине приемного бункера. Рабочий орган выполнен в виде горизонтального вала с клыками, опирающегося на подшипниковые опоры, смонтированные вместе с приводом на одной раме.
Рабочие органы оснащены твердосплавным инструментом, их крепление обеспечивает полную взаимозаменяемость и быструю замену.
При выгрузке материалов из полувагонов гравитационно через нижние люки или другими способами остатки материалов составляют до 15-20 %.
Для механизации процесса удаления из полувагонов остатков каменных материалов разработан и внедрен ряд машин и оборудования трех типов: вибрационные, воздействующие на направленные в различных плоскостях возмущающие силы; динамические, воздействующие на сыпучий материал за счет энергии сжатого воздуха, струи газа и воды; механические, очищающие поверхность днища и стенок полувагонов за счет непосредственного воздействия на груз щеток, скребков и др.
Люковибраторы предназначены для зачистки вагонов от каменных материалов с крышек люков, встряхивания боковых стенок кузова и хребтовой балки полувагонов (табл. 27.16).
Таблица 27.16
Техническая характеристика люковибраторов
Показатели | Люковибраторы | |
с вибровозбудителем дебалансного типа | с шарнирной рамой | |
Возмущающая сила, кН | 2,7 | |
Частота колебаний в 1 мин | ||
Время зачистки одной пары люков полувагонов, с | ||
Чистое время вибрации полувагонов грузоподъемностью 62 т/мин | 4,5-7 | 4,5-6 |
Общая мощность, кВт | 2,4 | |
Масса люковибратора, кг |
Накладной вибратор ЦНИИ МПС (табл. 27.17) предназначен для выгрузки каменных материалов из полувагонов. Он подвешивается к передвижному электротельферу, смонтированному на портале. Вибратор состоит из вибровозбудителя, сварной металлической рамы с лыжами и электродвигателя. В процессе работы вибратор последовательно перемещается вдоль оси полувагона.
Таблица 27.17
Техническая характеристика накладного вибратора ЦНИИ МПС
Показатели | Накладной вибратор |
Возмущающая сила, кН | |
Частота вращения, мин-1 | |
Масса дебаланса на одном валу, кг | |
Общая мощность электродвигателей, кВт | |
Время зачистки полувагона, мин | 4-5 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | |
ширина | |
высота | |
Масса вибратора, кг |
Дата добавления: 2021-09-07; просмотров: 482;