Способы стопорения резьбовых соединений

Все крепежные резьбы удовлетворяют условию самоторможения
, так как в резьбах этого типа угол подъема резьбы значительно меньше приведенного угла трения φ'. Однако практика эксплуатации машин показывает, что при переменных нагрузках и вибрациях значение коэффициента трения (и, следовательно, угла трения) снижается и происходит самоотвинчивание гаек и винтов вследствие взаимных микросмещений поверхностей трения.

Стопорение резьбовых деталей осуществляют различными способами, при которых используют:

1. Дополнительное трение в резьбе, создаваемое с помощью пружинных шайб (рис. 1.19, а), фрикционных вставок в винты или гайки (рис. 1.19, б, в)
и т. п.

Пружинные шайбы 1 (рис. 1.19, а) представляют собой один виток цилиндрической винтовой пружины с квадратным сечением и заостренными краями. Вследствие большой упругости они обеспечивают сохранение сил трения в резьбе. Острые края шайбы, врезаясь в торцы гайки и детали, дополнительно препятствуют самоотвинчиванию гайки. Пружинные шайбы изготовляют разными, для правой и левой резьб. Стопорение пружинными шайбами недостаточно надежно.

Самоконтрящимися являются гайки с завальцованным пластмассовым стопорным кольцом (рис. 1.19, в). Резьба в кольце образуется при навинчивании на винт.

б) в)

Рис. 1.19. Стопорение дополнительным трением в резьбе

2. Фиксирующие детали, т. е. шплинты (рис. 1.20, а), проволоку (рис. 1.20, б), стопорные шайбы с лапками, которые отгибают после завинчивания гаек или винтов (рис. 1.20, в). Подобные устройства широко применяют вследствие их высокой надежности, простоты конструкции, удобства сборки и разборки.

Рис. 1.20. Стопорение фиксирующими деталями

Рис. 1.21. Стопорение приваркой и пластическим деформированием

3. Приварка (рис. 1.21, а) или пластическое деформирование: расклепывание (рис. 1.21, б), кернение (рис. 1.21, в). Такие способы применяют, когда соединение не требует разборки.

4. Пласты, лаки, краски и клеи, которые наносят на резьбу перед завинчиванием.