Обслуживание скважин, оборудованных СШНУ
Контроль за работой скважины осуществляется динамометрированием, замерами дебита жидкости, устьевых давлений, динамического уровня.
Профилактический осмотр наземного оборудования осуществляется 1 раз в три дня. При осмотре работающего станка-качалки оператор ЦДНГ должен проверять:
- наличие вибрации и необычных шумов - визуально и на слух. Определить, какие из частей станка-качалки предположительно являются их источниками. В случае необходимости остановить качалку;
- уравновешенность по показаниям амперметра. Проводится после выхода скважины на режим и после изменения режима работы скважины (уравновешенность удовлетворительная, если разность между показаниями амперметра при ходе вверх и вниз не превышает ± 10% от полусуммы двух максимальных значений силы тока за цикл). Если С К работает в неуравновешенном режиме, то его останавливают и дают заявку в ПРЦЭО.
После остановки СК (головка в нижнем положении, тормоз затянут) проверяют:
- нагрев электродвигателя, редуктора (на ощупь);
- состояние резьбовых соединений (простукиванием);
- один раз в 7 дней уровень масла в редукторе (осмотром масломерного щупа);
- натяжение клиновых ремней один раз в месяц (опробованием). В случае необходимости ремни заменить. Не допускается установка новых ремней из старых. После замены ремней при отсутствии центровки электродвигателя дать заявку в ПРЦЭО;
- посадку кривошипов на тихоходном валу редуктора — визуально (кривошипы должны быть насажены до упора в проточки тихоходного вала). Шпонки должны выступать за торцы вала не более чем на 20 мм;
- крепление контргрузов к кривошипам — визуально (не должно быть смещения при работе);
- соединение кривошипа с нижней головкой шатуна — визуально со стороны редуктора (палец не должен проворачиваться относительно кривошипа);
- центровку — визуально. При нарушении центровки дать заявку в ПРЦЭО;
- канатную подвеску сальникового штока и устьевой сальник: при нижнем положении головки балансира расстояние между нижней траверсой подвески и устьевым сальником должно быть не менее 200 мм (визуально);
- состояние каната — визуально (при обрыве проволок дать заявку в ПРЦЭО);
- утечки нефти через сальник. При наличии утечек подтянуть или заменить сальник;
- состояние крепления каната и штока в подвеске — визуально. Во всех случаях явных поломок сообщить мастеру.
На каждой скважине канатная подвеска должна быть оборудована двумя траверсами - верхней и нижней. Запрещается эксплуатировать скважину при:
- утечках через резьбовые соединения и сальниковые уплотнения;
- отсутствии или неисправности ограждения СК;
- посторонних шумах в редукторе или электродвигателе;
- неисправности станции управления;
- затянутых нижних сальниках;
- понижении уровня масла в редукторе ниже допустимой отметки;
- неуравновешенном станке-качалке;
- неплавном движении полированного штока;
- неотцентрированном СК;
- отсутствии видимого заземления корпусов электродвигателя и станции управления;
- повышении вибрации электродвигателя.
Дата добавления: 2017-06-13; просмотров: 3748;