Средства жёсткой транспортной иммобилизации
Стандартные транспортные шины- средства иммобилизации, выпускаемые промышленностью: -фанерные шины,
Рис. 8.75.Пращевидная повязка на подбородок.
- лестничные шины (шины Крамера),
- шина Дитерихса,
- пластмассовые шины,
- пневматические шины.
Импровизированные шиныизготовляют из различных подручных средств (палки, доски, фанера, картон и т.д.).
Для транспортной иммобилизации переломов бедра на месте происшествия часто пользуются подручными материалами. Из подручных средств делают две шины: внутреннюю - от паха до пятки и более длинную - наружную от подмышечной ямки до пятки. Обе шины привязывают к ноге и туловищу с помощью брючного ремня и полос, оторванных от одежды (рис. 8.76).
Рис. 8.76. Иммобилизация перелома бедра при помощи досок.
Для транспортной иммобилизации при переломе лучевой кости в типичном месте можно использовать фанеру. Кисти и лучезапястному суставу придаётся физиологическое положение, под ладонь подкладывается ватно-марлевая подушечка, и конечность прибинтовывается к фанерной шине от кончика пальцев до локтя (рис. 8.77).
Рис. 8.77. Иммобилизация повреждения лучезапястного сустава при помощи фанеры.
Перелом ключицы на короткое время можно фиксировать с помощью палки, заложенной за спину, или с помощью ремня. Руки, согнутые в локтевых суставах, отводят назад и удерживают в таком положении концами палки или ремнём (рис. 8.78).
Применяемые для иммобилизации шины должны:
1.Обеспечивать неподвижность в области повреждения.
2.Плотно прилегать к повреждённому органу.
3.Обладать упругостью и по возможности подвергаться моделированию.
Рис. 8.78. Иммобилизация перелома ключицы подручными средствами.
Дата добавления: 2017-05-02; просмотров: 1574;