ДЛЯ УСТАНОВИВШЕГОСЯ РЕЖИМА РАБОТЫ
При построении векторных диаграмм, а в дальнейшем и при расчете характеристик синхронных машин необходимо знать параметры обмотки статора.
Активное сопротивление обмотки статора, Ом,
, (10.95)
где — удельное сопротивление проводника обмотки; — сечение эффективного проводника, м2; — средняя длина витка обмотки статора; — число параллельных ветвей.
Длину лобовой части определяют при жестких секциях по (9.139), а для всыпных обмоток — по (9.136).
Активное сопротивление фазы в относительных единицах
. (10.96)
Индуктивное сопротивление рассеяния фазы статора обусловлено полями рассеяния пазовой и лобовой частей обмотки, а также высшими гармониками поля в воздушном зазоре (дифференциальное рассеяние) и определяется по следующей формуле:
, (10.97)
где — коэффициенты удельной (на единицу длины) проводимости пазового, лобового и дифференциального рассеяния.
Коэффициент удельной проводимости паза состоит из двух составляющих: пропорциональной проводимости между стенками паза и проводимости по коронкам зубцов :
, (10.98)
где в зависимости от конфигурации паза определяют по табл. 9.26;
, (10.99)
где — зубцовое деление статора; — ширина шлица паза (при открытых пазах ); — коэффициент полюсного перекрытия (из § 10.9); — по (9.156); — по рис. 10.26 в зависимости от отношения .
Рис. 10.26. Зависимость от отношения
При больших отношениях проводимость становится отрицательной, что приводит к уменьшению . Это уменьшение связано с искривлением силовых линий поля рассеяния вблизи воздушного зазора по сравнению с прямолинейным законом их распределения, как это было принято при выводе формулы для .
Коэффициент проводимости лобового рассеяния определяют по (9.159).
Коэффициент проводимости дифференциального рассеяния приближенно определяют по формуле
. (10.100)
Индуктивное сопротивление рассеяния в относительных единицах
. (10.101)
Ненасыщенное значение индуктивного сопротивления продольной реакции якоря в относительных единицах
, (10.102)
где — МДС статора при номинальном токе по (10.90); — магнитное напряжение воздушного зазора при ; — по рис. 10.24; —коэффициент, учитывающий влияние магнитных напряжений стали и зазора между полюсом и ярмом для ненасыщенной машины; он может быть найден из расчета магнитной цепи для точки, соответствующей .
Ненасыщенное значение индуктивного сопротивления поперечной реакции якоря в относительных единицах
. (10.103)
Коэффициент определяют по рис. 10.23; — коэффициент воздушного зазора — по (10.66).
Синхронное индуктивное сопротивление по продольной оси
. (10.104)
Синхронное индуктивное сопротивление по поперечной оси
. (10.105)
Дата добавления: 2017-05-02; просмотров: 1138;