Прохождение по торможению

1.1. Утечка сжатого воздуха через атмосферное отверстие в
двухкамерном резервуаре воздухораспределителя (в узле переключателя
грузовых режимов) указывает на неисправность главной части
воздухораспределителя - возможен износ резинового уплотнения тормозного
клапана или манжеты уравнительного поршня.

При утечке сжатого воздуха через атмосферное отверстие в двухкамерном резервуаре воздухораспределителя (в узле переключателя грузовых режимов) возможен преждевременный отпуск тормоза. Необходимо отдельно проверить вагон на торможение и заменить главную часть воздухораспределителя.

1.2. При утечке сжатого воздуха через уплотнение крышки главной части
необходимо затянуть болты крепления крышки. Возможно, что данная утечка
была сделана умышленно для того, чтобы тормоз сработал на отпуск, поэтому
после затяжки болтов тормоз вагона необходимо отдельно проверить на отпуск.

Утечка сжатого воздуха через уплотнение крышки главной части может привести к самопроизвольному отпуску тормоза данного вагона.

Проверка исправности действия воздухораспределителя на отпуск после устранения утечки через уплотнение крышки главной части воздухораспределителя ОБЯЗАТЕЛЬНА!

2 Прохождениепо отпуску

2.1 Утечка сжатого воздуха через атмосферное отверстие в нижней части
корпуса магистральной части воздухораспределителя и (или) через
атмосферное отверстие в двухкамерном резервуаре воздухораспределителя (в
узле переключателя грузовых режимов) указывает на неисправность
магистральной части воздухораспределителя - возможен износ уплотнения
клапана дополнительной разрядки и атмосферного клапана или просадка их
пружин (узел трех клапанов).

При утечке сжатого воздуха через атмосферное отверстие в нижней части корпуса магистральной части воздухораспределителя и (или) через атмосферное отверстие в двухкамерном резервуаре воздухораспределителя (в узле переключателя грузовых режимов) возможно самопроизвольное срабатывание магистральной части на торможение. Необходимо заменить магистральную часть воздухораспределителя.

2.2 Утечка сжатого воздуха через отверстие, расположенное на боковой
стенке корпуса магистральной части воздухораспределителя, указывает на
неисправность магистральной части воздухораспределителя — возможен
пропуск сжатого воздуха манжетой (диафрагмой) в клапане мягкости.

При утечке сжатого воздуха через отверстие, расположенное на боковой стенке корпуса магистральной части воздухораспределителя, необходимо заменить магистральную часть воздухораспределителя.