ТЕОРИЯ И СПОСОБЫ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ

Особенности рельсовых цепей как объекта измерений.

1. Назначение:

В совокупности с аппаратурой, включённой на её концах, используется в железнодорожной автоматике для связи между подвижным составом и автоматическими устройствами, управляющими сигналами и стрелками.

2. Специфика технического обслуживания и измерений:

а) Рельсовая цепь (РЦ) представляет собой специфическую линию связи, имеющую очень низкое сопротивление изоляции между токонесущими рельсами, изменяющееся в широких пределах, а также большую проводимость по отношению к земле.

б) Линия работает в особых условиях, определяемых наложением переменного шунта в виде колесной пары подвижных единиц.

в) Сопротивление балласта нелинейно зависит от приложенного напряжения (уменьшаясь с увеличением напряжения).

Общие сведения о проверке состояния рельсовых цепей.

а) Параметры рельсовых цепей измеряют в интервалах между движущимися поездами.

б) Проверка состояния рельсовых цепей в эксплуатационных условиях производится периодическим внешним осмотром и соответствующими электрическими измерениями их параметров. Результаты измерений сравнивают с нормами удельных электрических сопротивлений рельсов и балласта, принятыми для обеспечения нормальных условий работы рельсовых цепей.

в) На электрифицированных участках, где при измерениях требуется отключать дроссель-трансформаторы, необходимо отключить напряжение с контактной сети или закрыть движение по данному пути (убедиться, что токи с других рельсовых цепей не проходят через данную рельсовую цепь).

г) Измерительные приборы, как правило, подключают к зажимам кабельных стоек, а вольтметры и вольтметровые обмотки фазометров – непосредственно к рельсовым нитям.

Осмотр и проверка исправности рельсовой цепи.

При осмотре рельсовой цепи вольтметром измеряют напряжение между рельсами и в конце каждого звена.

– При исправной рельсовой цепи показания вольтметра изменяются плавно.

– Резкое изменение напряжения, измеряемого между соседними звеньями, указывает на низкое сопротивление балласта или неисправность стыковых соединителей.

Одновременно измеряют сопротивление изолирующего стыка, которое должно быть не менее 30 Ом.

Требования к измерительным приборам:

а) внутреннее сопротивление вольтметра должно быть не менее 100 Ом на 1 В шкалы.

б) длина рельсовой нити должна измеряться с точностью до 1.0 м.

Теория и способы измерения параметров рельсовых цепей