Тема10. Рациональные сферы применения автомобильного транспорта. Взаимодействие с другими видами транспорта.

<17 18 192021 22 23 >

Вопрос 39. Рациональные сферы применения автомобильного транспорта.

Основная масса перевозок осуществляется с участием двух и более видов транспорта. Около 80% железнодорожных грузов зарождается на подъездных путях. Около 90% морских грузов передаются на железную дорогу. Автомобильным транспортом перевозятся грузы практически всех видов транспорта.

Существующие условия нельзя признать оптимальными.

Пунктами непосредственного взаимодействия являются транспортные узлы, где сливаются потоки грузов различных видов транспорта. К сожалению, строительство своих объектов различных видов транспорта в транспортных узлах зачастую проводилось обособленно, без учета необходимого взаимодействия.

Особенно ярко это проявилось при введении прямого смешанного сообщения, когда груз перевозился по одному прямому документу, а владелец груза освобождался от заботы о его перегрузке. Однако зачастую из-за не правильной организации переход груза с одного вида транспорта на другой сопровождался потерями средств и времени.

В целом решение проблемы взаимодействия требует не только организованных согласованных действий всех заинтересованных организаций, но и более глубокой увязки всех элементов транспортного процесса, начиная с технического оснащения и кончая средствами управления и связи.

Вопрос 40. Условия взаимодействия различных видов транспорта.

Обеспечение эффективного взаимодействия невозможно без выполнения целого ряда условий;

1) Экономических:

- идентичность планов перевозок грузов смешанного сообщения;

- согласованные тарифы на перевозку грузов (для прямых перевозок, как правило, тарифы ниже).

2) Технических:

- согласование пропускной и перерабатывающей способности стыкующихся линий;

- увязка параметров подвижного состава, взаимодействующих видов транспорта;

- рациональная планировка транспортных узлов, обеспечение параметрического соответствия подъездных путей, подвижного состава и оборудования;

- создание надежной системы связи.

3) Технологических:

- тщательное согласование отраслевых технологических процессов между собой.

4) Организационных:

- разработка стабильных документов, регламентирующих эксплуатацию различных видов транспорта;

- принятие единой системы оперативного планирования текущей работы.

В настоящее время эффективное взаимодействие различных видов транс

порта немыслимо без использования безперегрузочного сообщения.

Вопрос 41. Безперегрузочное смешанное сообщение.

В целом по стране на погрузо-разгрузочных работах и складских операциях на всех видах транспорта занято более 4 млн. человек. Уменьшение трудозатрат при погрузо-разгрузочных работах одна из основных задач отрасли. Перспективны в этом плане прямые перевозки грузов, однако они не всегда возможны.

Сейчас получили достаточно широкое распространение безперегрузочные перевозки, т. е такие, когда груз передается с одного вида транспорта на другой вместе с грузовой емкостью или с самим транспортным средством.

Среди таких видов перевозок наиболее известны следующие:

- железнодорожные (поскольку ширина колеи ж/д путей в России – 1520 мм, а в Европе – 1435 мм, на границе осуществляется перестановка колесных пар);

- перевозки по водным путям (использование судов типа «река-море»);

- перевозки ж/д-море, ж/д-река (паромные переправы для ж/д составов и тоннели под проливами);

- трейлерные перевозки (например перевозка ж/д вагонов автотрейлерами по автодорогам);

- контрейлерные перевозки (перевозка автомобилей и автоприцепов-полуприцепов по ж/д дороге), такие перевозки например широко используются в США.

<17 18 192021 22 23 >

Дата добавления: 2021-05-28; просмотров: 319;