Производительность кранных установок.

Производительность ПТС периодического действия для перемещения штучных грузов, т/час:

,

где G – вес полезного груза, перерабатываемого за 1 рабочий цикл, тонн;

– длительность рабочего цикла, сек;

– число циклов в час.

Производительность ПТС периодического действия для перемещения навалочных грузов, т/час:

,

где V – геометрическая емкость, м³;

– объемный вес груза, т/м³;

– коэффициент заполнения (для грейферов ).

Длительность рабочего цикла Т_ц состоит из времени движения с грузом (рабочее перемещение) и времени движения без груза (холостое перемещение):

.

Время рабочего перемещения учитывает время от начала захвата груза на месте загрузки, до конца освобождения от груза на месте выгрузки:

где – время захвата груза;

– время подъема груза;

– время перемещения груза от места захвата груза до места освобождения груза;

– время опускания груза;

– время освобождения груза (разгрузки).

Время движения без груза :

,

где – время подъема крюка (ГЗУ);

– время перемещения крана от места разгрузки до места загрузки;

– время опускания крюка перед началом нового цикла.

Время захвата груза включает время строповки и зависит от характеристик груза, технических характеристик ГЗУ и его привода. Обычно принимают от 5…10 сек – для автоматических ГЗУ до 30…120 сек – при строповке обвязкой.

Время подъема и опускания включают в себя время движения со скоростью и время на разгон и торможение:

; .

Время перемещения от места захвата груза до места освобождения груза при раздельном движении крановой тележки и моста состоит из времени движения крановой тележки со скоростью и времени движения моста со скоростью . При этом учитывается время на разгон, торможение, ориентирование и успокоение груза по окончании движения:

.

В случае совмещения движения крановой тележки и моста учитывается максимальное время движения и :

.

Время освобождения груза (разгрузки) включает время расстроповки. Обычно принимают .

Траектория обратного движения без груза обычно полностью повторяет траекторию движения с грузом, скорости движения практически совпадают, и, хотя паузы между движениями при холостом перемещении обычно короче, этой разницей можно пренебречь. Поэтому можно принять:

; ; ; ; .