Параметры зубчатой передачи
Проектный расчет | ||||||
Параметр | Значение | Параметр | Значение | |||
Межосевое расстояние аW | Угол наклона зубьев β | |||||
Модуль зацепления, m | ||||||
Ширина зубчатого венца: шестерни b1 колеса b2 | Диаметр делительной окружности: шестерни d1 колеса d2 | |||||
Число зубьев: шестерни z1 колеса z2 | Диаметр окружности вершин: шестерни dа1 колеса dа2 | |||||
Вид зубьев | Диаметр окружности впадин: шестерни df1 колеса df2 | |||||
Проверочный расчет | ||||||
Параметр | Допускаемое значение | Расчетное значение | Примечание | |||
Контактные напряжения σН, МПа | ||||||
Напряжения изгиба, МПа | σF1 | |||||
σF2 | ||||||
В графе «Примечание» к проверочному расчету указывают (в процентах) фактическую недогрузку или перегрузку передачи по контактным σН и изгибным σF напряжениям. | ||||||
Конструирование цилиндрических зубчатых колес
Основные конструктивные элементы колеса — обод, ступица и диск.
Обод воспринимает нагрузку от зубьев и должен быть достаточно прочным и в то же время податливым, чтобы способствовать равномерному распределению нагрузки по длине зуба. Жесткость обода обеспечивает его толщина q.
Ступица служит для соединения колеса с валом и может быть равна ширине обода (рис. 4.3.1, а) и расположена несимметрично (рис. 4.3.1, б) или симметрично (рис. 4.3.1, в) относительно обода. На рисунке 4.3.1 показаны также установочные базы.
а | б | в |
Рис. 4.3.1. Виды ступиц зубчатых колес:
а — длина ступицы равна ширине венца; б, в — длина ступицы больше ширины венца; x, y, z — установочные базы
Это определяется технологическими или конструктивными условиями.
Диск соединяет обод и ступицу. Его толщина с определяется в зависимости от способа изготовления колеса. Иногда в дисках колес выполняют отверстия, которые используют при транспортировке и обработки колес, а при больших размерах и для уменьшения массы. Острые кромки на торцах ступицы и углах обода притупляют фасками n, размеры которых выбирают по таблице 4.3.1.
Таблица 4.3.1
Дата добавления: 2017-01-08; просмотров: 1843;