Геометрические параметры передачи
Параметр | Шестерня | Колесо | |||
прямо-зубая | косозубая | прямо-зубая | косозубая | ||
Диаметр | делитель-ный | d1 = mz1 | d1 = mz1/cosβ | d2 = mz2 | d2 = mz2//cosβ |
вершин зубьев | da1 = d1 + 2m | da2 = d2 + 2m | |||
впадин зубьев | df1 = d1—2,4m | df2 = d2—2,4m | |||
Ширина венца | b1 = b2 + (2…4), мм | b2 = ψaaW |
Точность вычисления делительных диаметров колес — до 0,01мм; значение ширины зубчатых венцов округляют до целого числа.
Дальнейшие расчеты и конструирование ведутся по фактическим межосевому расстоянию аW и остальным параметрам передач.
Проверочный расчет
4.2.11. Проверить межосевое расстояние: аW = (d1 + d2)/ 2.
4.2.12. Проверить пригодность заготовок колес (табл. 4.1.4). Условие пригодности заготовок колес:
Dзаг ≤ Dпред; Сзаг(Sзаг) ≤ Sпред.
Диаметр заготовки шестерни Dзаг = da1 + 6 мм.
Толщина диска заготовки колеса закрытой передачи Sзаг = = b2 +4 мм.
При невыполнении неравенств изменяют материал колес или вид термической обработки.
4.2.13. Проверить контактные напряжения σН, МПа:
,
где: а) К — вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач К = 376, для прямозубых К = 436;
б) — окружная сила в зацеплении, Н;
в) kHα — коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Для прямозубых колес kHα = 1. Для косозубых колес kHα определяется в зависимости от скорости колес V (м/с) и степени точности передачи (табл. 4.2.6) по графику на рисунке 4.2.2 или по таблице 4.2.7;
г) окружная скорость колес: ;
д) kHV — коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи (табл. 4.2.8).
Таблица 4.2.6
Дата добавления: 2017-01-08; просмотров: 1393;