Общие сведения о регуляторах.

<101112 13 14 15 16 >

Режимные регуляторы – это двухваловые передачи, позволяющие, при n_н = const изменять n_к в определенных пределах (от n_к_min до n_к_max), т.е. регулировать ( ) n_к.

Для них ФКБ имеет вид:

=> ; т.е. ;

Возможны 3 математических варианта реализации этого условия:

;

Известно, что: 1)r = const ( = d / 2) – свойство цилиндрических колес, у

которых образующая цилиндрической рабочей поверхности– прямая

параллельная оси=>α = 0^о);

2) аr ≠ const (т.е. r ) – свойство конических колес (Рис. 31), у

которых образующей конусной поверхности может быть прямая

непараллельная оси (б и в), кривая (г) или ломанная линия (д).

Рис. 31 – Формы рабочих (контактных)поверхностей колес:

а) цилиндрических, б – д) конических

Из изложенного следует: в конструкции регулятора обязательно должны быть конические колеса, а регулирование ( и n_к ) происходит в процессе перемещения точечной зоны контакта вдоль образующей конуса.

Регуляторы трения (фрикционные) могут обеспечивать регулирование бесступенчатое, плавное (вариаторы), или ступенчатое (ступенчато – шкивная ременная передача).

Регуляторы зацепления из цилиндрических шестерен, могут обеспечить регулирование только ступенчатое, т.к. диаметры (и радиусы) цилиндрических шестерен зависят от чисел зубьев z_к, а последние могут быть только целыми числами (и не могут быть дробными).

Основные типы двухваловых регуляторов скорости:

– регулируемые (вариаторы); – переключаемые; – переналаживаемые

6.1 Вариаторы ( регулируемые режимные регуляторы).

Это двухваловые фрикционные передачи с одним или двумя конусными колесами различных типов (с неизменными или изменяемым расположением валов Н и К) и точечной (или почти) зоной контакта.

Назначение вариаторов – плавное (бесступенчатое) регулирование скорости В_к (n_к) при n_н = const.

Рис. 32 – Некоторые типы вариаторов:

а) с одним коническим шкивом; б) со встречными конусными шкивами; в) торцовый вариатор обычный (и сдвоенный); г) с раздвижными конусными шкивами; д) с тороидными шкивами (Светозарова)

Основные варианты вариаторов:

c одним конусным колесом

где С = 0,985

c двумя конусными колесам

Особенности вариаторов:

· возможность регулирования n_к на ходу (без остановки),

· малый диапазон регулирования D_n_к ≤ 4,

· неизбежность пробуксовки ( C < 1), и ее нестабильность ( C ≠ const).

<101112 13 14 15 16 >

Дата добавления: 2021-04-21; просмотров: 280;