AIP – ИЗМЕРЕНИЕ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ СВЕДЕНИЙ ОБ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ
Для измерения коэффициента сцепления на ВПП используется аэродромная тормозная тележка АТТ-2. Значения коэффициента сцепления по АТТ-2 полностью соответствуют значениям коэффициента сцепления SFT для одних и тех же состояний покрытий. Показания измеренного с помощью АТТ-2 коэффициента сцепления с помощью корреляционной таблицы приводятся к значениям нормативного коэффициента сцепления.
Состояние поверхности покрытия оценивается по величине нормативного коэффициента сцепления (эффективности торможения). Между значениями «нормативного коэффициента сцепления» и «измеренного коэффициента сцепления» для идентичных состояний покрытий существует корреляционная зависимость в соответствии с приведенной таблицей:
Минимально допустимая величина нормативного коэффициента сцепления − 0.3.
Примечание: Величине измеренного коэффициента сцепления 0.17 соответствует величина нормативного коэффициента сцепления 0.3.
Соотношение между значениями чисел кода, значениями измеренных коэффициентов сцепления, значениями нормативных коэффициентов сцепления, расчетной эффективностью торможения и эксплуатационными значениями приводятся в таблице. Соответствующие оценки сообщаются либо по трем зонам в соответствии с направлением рабочей полосы, либо только по наихудшему значению из измеренных.
Условия торможения ВС описываются на русском языке – величиной нормативного коэффициента сцепления (нормативный Ксц), а на английском – качественной характеристикой (эффективности торможения) и/или величиной измеренного коэффициента сцепления (измеренный Ксц). Информация об условиях торможения, передается в снежном NOTAM в виде числа кода (колонка 4).
Пример:
ATIS (русский язык) | ATIS (английский язык) | SNOWTAM | |
нормативный коэффициент сцепления | эффективность торможения | измеренный коэффициент сцепления | код |
Normative friction coefficient | Measured friction coefficient by SFT | ||
≤ 0,3 | Unreliable | ≤ 0,17 | |
0,32 | Poor | 0,2 | |
0,35 | Medium to Poor | 0,27 | |
0,39 | Medium | 0,35 | |
0,4 | Medium to Good | 0,37 | |
0,42 | Good | 0,4 |
Дата добавления: 2017-01-08; просмотров: 6858;