Порядок разборки конструкций различных типов

При всех способах разборки конструкций или здания в целом должны быть приняты меры по уменьшению образования пыли. С этой целью при разборке и сбрасывании, погрузке и перегрузке пылящие материалы должны увлажняться.

Сбрасывание с высоты материалов от разборки выполняется по закрытым желобам или трубам.

До начала разборки здания производят обследование техничес­кого состояния здания и его конструкций с целью установления их фактического состояния, размеров, массы, способов соединения конструкций между собой и других факторов, которые могут по­влиять на выбор способов производства ремонтно-строительных работ.

Если физический износ всех внутренних конструкций состав­ляет более 70%, то стены здания вместе с конструкциями разру­шают.

Работы по разборке и разрушению конструкций выполняются в соответствии с технологическими картами и проектом производ­ства работ.

Поэлементная разборка осуществляется с целью максимального использования материалов повторно и выполняется вручную или с применением механизмов.

Вручную производят разборку отделочно-декоративных мате­риалов, архитектурных украшений, изразцов, кровельных матери­алов, оконных и дверных блоков и т.д.

С применением пневматических и электрических молотков, ломов, бетоноломов разбирают стяжки полов, кирпичные, дере­вянные перегородки.

При разборке укрупнительными блоками (трудоемкость сни­жается в 1,5-3 раза, сокращается срок производства работ) необ­ходимо наметить места разъединения конструкций в соответствии с поэлементной схемой их удаления, установить временное креп­ление конструкций, без которых могут произойти непредусмот­ренные обрушения, а также устроить временные ограждения, на­стилы и защитные козырьки.

Разборка крыш

Разборку крыши, как правило, ведут в два этапа. Сначала раз­бирают кровельное покрытие, а затем основные несущие элемен­ты кровель.

До начала работ, связанных с нарушением существующей кровли при варианте без отселения, необходимо предусмотреть мероприятия и работы, обеспечивающие защиту оставшейся ча­сти здания от атмосферных осадков, возможного промерзания и протечек.

До разборки крыши демонтируют телевизионные и радиоан­тенны, стойки радиовещания, устройств линии связи, рекламные щиты и др.; снимают электропроводку и разбирают санитарно-технические устройства на чердаке, дымовые трубы, находящиеся в ветхом состоянии.

Снятие рулонной кровли следует вести вдоль пролета, начиная с самой высокой отметки кровли, разбираемый материал опускать в бадьях, специальных ящиках или по закрытым желобам.

Кровлю снимают вручную с основания с помощью стальной ло­патки или ломика либо с помощью машины «Крот-1» разрезают на квадраты (до цементной стяжки), а затем удаляют машиной «Крот-2».

Разборку стальной кровли начинают со снятия покрытий око­ло труб, брандмауэрных стен и других выступающих частей.

Рядовое покрытие разбирают двумя способами:

1. Раскрывают один из стоячих фальцев на всем скате кровли.
Затем, отсоединив лежачий фальц, скрепляющий картину с лис­тами желоба, ее поднимают ломиками и перевертывают на соседний ряд. После этого разъединяют отдельные картины и спускают их на чердачное перекрытие. То же делают с картинами следующего ряда, отделяя кляммеры от обрешетки, перпендикулярно снятию картин.

2. Кровельными ножницами срезают стоячие фальцы, раскрывают лежачие фальцы, скатывают картины в рулоны и спускают
их на чердачное перекрытие. Демонтаж парапетной решетки, снятие оставшегося кровельного покрытия от парапетной решетки до
свеса рекомендуется выполнять после разборки обрешетки с уровня чердачного перекрытия.

Стропила разбирают по принципу удаления свободно лежащих элементов, сняв предварительно металлические крепежные дета­ли. При разборке пользуются легкими подмостями из инвентар­ных элементов.

Спакетированные до разборки материалы поднимают и опус­кают вниз с помощью строительного подъемника на приобъект­ный склад или для погрузки непосредственно в транспорт для последующей отвозки на центральный склад переработки.

При производстве работ должны соблюдаться следующие пра­вила техники безопасности:

- рабочим должна быть выдана мягкая нескользящая обувь, предохранительные пояса с указанием мест их крепления;

- для прохода по крыше необходимо укладывать на крышах переносные стремянки шириной не менее 30 см с нашитыми планками;

- вырезанные листы кровельного железа нельзя оставлять на
крыше;

- разбирать крыши при ветре силой более 12 м/с (6 баллов), густом тумане, ливневом дожде, сильном снегопаде и гололеде запрещается;

- для прохода по чердачным перекрытиям необходимо уклады­вать по балкам щитовой настил шириной не менее 0,5 м.

Требования к качеству работ: при снятии кровельного покры­тия, годного для дальнейшею употребления, должно быть обеспе­чено максимальное сохранение кровельной стали; элементы стро­пильной системы, годные к повторному использованию, должны разбираться без повреждения в местах опирания и в сопряжениях. Асбестоцементные покрытия разбирают в последовательности, обратной их устройству: вначале снимают покрытие конька, а за­тем, начиная с верхнего ряда, листы рядового покрытия, выдер­гивая гвоздодером гвозди с шайбами; в последнюю очередь раз­бирают листы карнизного ряда, обрешетку труб, карнизные све­сы и другие элементы кровли.

Все асбестоцементные детали спускают на чердачные перекры­тия, сортируют и вывозят в контейнерах.

Разборку кровельного покрытия из черепицы начинают со сня­тия коньковых фасонных элементов. Затем снимают черепицы горизонтальных рядов сверху вниз — от конька к свесу. Перед сня­тием черепиц отрезают крепежную проволоку. Разборку начина­ют с ходовых досок, а продолжают с чердачного перекрытия с использованием инвентарных подмостей.

При выполнении работ транспортировка грузов выполняется с применением отечественных грузопассажирских подъемников типа МГП-ЮОО грузоподъемностью 1000 кг или импортных ZREMB DBM 1003/100 производства Польши, ALIMA производства Шве­ции, WARTSILA LH-1000 производства Финляндии.

Подъемники имеют закрытую кабину, в которой можно транс­портировать грузы длиной до 3 м. Крепление подъемников выпол­няется к конструкциям здания с помощью рам в уровне перекры­тий, в уровне кровли с выходом на нее и анкеров. В качестве дру­гих подъемных механизмов возможно применение ручных лебедок, талей, подвешиваемых на прогоны, рам, смонтирован­ных вручную.

С помощью талей возможно снятие железобетонных балок чер­дака с дальнейшей укладкой на перекрытии или их разрезкой. Для этой цели пригодны ручные тали с рычажным или цепным при­водом (замкнутая цепь) грузоподъемностью до 500 кг. Масса этих талей до 10 кг.

Целесообразно применение талей фирмы Secalt S.A. «Bravo» и «Tralit». Возможно применение талей других марок с аналогичны­ми техническими данными.